Один среди волн. Робинзонада: прошлое и настоящее - страница 22

Шрифт
Интервал

стр.

Выйдя на оживленные судоходные трассы у Африканского континента, мореплаватель чуть было не столкнулся с супертанкером. В последний момент большое судно отвернуло.

24 июня размышлял о безостановочной кругосветной гонке. «Вот когда я понял Бернара Муатесье – он шел одним из первых в кругосветной гонке «Санди тайме» и вполне мог рассчитывать на приз в 5 тысяч фунтов, но повернул на Таити… неужели все будет утрачено – обретенное в плавании счастливое расположение духа, близость к природе, ощущение, что я постиг смысл жизни?»

«28 июня. Кругосветное плавание завершено. Только что я пересек собственную трассу и тем самым замкнул круг».

«14 июля. Весь день не подходил к румпелю. Несемся, рассекая волны. Иду под гротом…»

«6 августа, конец рейса. Размышлял о ценности рейса: «Лично мне, Чэю Блайту, плавание дало невероятно много. Десять месяцев одиночества в пустыннейших водах земного шара закалили мою душу и тело, обострили все мои восприятия. Я надеюсь, что научился больше чтить не только других людей, но и все живое».

Беспримерное плавание Блайта в Южном полушарии против ветров и течений, продолжавшееся 292 дня и окончившееся 6 августа 1971 года, вошло в летопись одиночных мореплаваний как выдающееся.

♦ В 1965 году на яхте «Тинкербелл» отправился из Фальмута в штате Массачусетс, намереваясь доплыть до Фальмута в Англии, Роберт Мэнри, американский репортер. О своем плавании в одиночку Мэнри рассказал в книге. Он пережил немало драматичных приключений. Однажды ночью он увидел свет, который принял за выходящую из-за горизонта луну. К его ужасу, это было плывущее в его сторону судно. Тревожные минуты Мэнри пережил, когда «Тинкербелл», плывущая без сигнальных огней, оказалась на курсе встречного судна, которое лишь в последний момент сумело свернуть. Как потом оказалось, это судно было под советским флагом. Капитан советского судна застопорил его и не двинулся в путь, пока не убедился, что с «Тинкербеллом» ничего не случилось.

♦ Скорость кругосветок в «НОН-СТОП» заметно увеличилась, так, француз Оливье де Керсос Моне на тримаране «Ан Отр Регар» прошел вокруг земного шара за 125 дней 19 часов и 32 минуты. Протяженность его маршрута составляла 29 150 миль. В регате «НОН-СТОП» появилась первая женщина – австралийская яхтсменка Кей Котти, которая прошла кругосветную дистанцию в 25 000 миль за 189 суток. Свое кругосветное плавание Котти осуществила на тримаране «Блекморс Фест Леди» из порта Сидней.

Отметим, что состоялись две разбитые по этапам (Рио, Кейптаун, Сидней) кругосветные гонки, старт и финиш которых были в Ньюпорте. В обеих гонках победу одержал француз Филипп Джинто. Гонки датировались 1982-1983 и 1986-1987 годами.

МОРСКИЕ МАРАФОНЫ

Говоря о мореплавателе-одиночке, нельзя не отметить спортивную сторону его предприятия. Собственно, она пронизывает всю его сущность и присутствует ежеминутно. Совершает ли он переход на дальние или на совсем незначительные дистанции, он неизбежно задается вопросом: какова его скорость передвижения? Мореплаватель всегда борется с расстоянием.

Море или океан – прекрасная арена для приложения моральных и физических сил, навыков моряков-парусников, показатель знания тайн навигационного искусства.

Ежегодно на морских акваториях совершаются жаркие баталии, состязания или гонки яхт, называемых регатами.

Их число и разновидность велики, но мы остановимся только на нескольких из них, наиболее характерных.

1960 год ознаменовался парусным марафоном на трассе Великобритания – Соединенные Штаты общей протяженностью около 3000 миль. Точнее, маршрут Плимут – Нью-Йорк. Эти гонки ставили целью сравнить и испытать в суровых океанских условиях новые типы яхт. Гонки были организованы Королевским западным яхт-клубом под патронатом общества Слокама.

Для участия в регате, ставшей большим событием сезона 1960 года, записалось восемь яхтсменов. Но на старт вышли лишь пять.

Победил в этой гонке яхтсменов-одиночек Фрэнсис Чичестер на яхте «Джипси-Мот III». За 40 дней 12 часов и 30 минут он преодолел 4004 мили. Семью днями позже на яхте «Джестер» финишировал Хазлер, а еще восемь дней спустя финишировала яхта «Кардинал верту» с Льюисом. Узнав, что ему досталось третье место, разочарованный Льюис сказал: «Меня едва не погубили штормы, но тем досаднее, что меня одолели штили, отнявшие целых двадцать семь дней».


стр.

Похожие книги