"Мастер и Маргарита": гимн демонизму? либо Евангелие беззаветной веры - страница 156

Шрифт
Интервал

стр.

....

....

....

N. Хочу...

N. Имеет место...

N. Оценка отклонения


Непосредственно

N+1

Увеличение размерности

управляемые

N+2 Имеет

вектора состояния за

параметры:

...... место

счёт включения в него

вектор

параметров,

управляющего

N+M

информационно

воздействия


связанных с контроль-

N+M+1

ными параметрами,

Свободные

N+M+2 Имеет

образующими вектор

параметры

..... место

целей управления.

N+M+L


1, ... , N — Контрольные параметры объекта управления

(процесса) в порядке, обратном вынужденному отказу

от осуществления избранных определённых целей;

N+1, ... , N+M+L — Параметры, связанные с контрольными в

матрице возможных состояний;

N+1, ... , N+M — Непосредственно управляемые параметры

(вектор управляющего воздействия); также возможен

частный случай, когда все или некоторые

непосредственно управляемые параметры имеют

индексы не превосходящие N.

N+M+1, ... , N+M+L — Свободные параметры, все объективно

возможные значения которых признаются

допустимыми.

Схема 4. Структурирование информации,

характеризующей процесс управления

Вектор (текущего) состояния контрольных параметров вби-

рает в себя информацию, характеризующую реальное поведение

объекта по параметрам, входящим в вектор целей.

299

Основы социологии

Названные два вектора (целей и состояния) образуют взаимо-

связанную пару, в которой каждый из этих двух векторов представ-

ляет собой упорядоченное множество информационных модулей,

описывающих те или иные параметры объекта, определённо соот-

ветствующие частным целям управления. Упорядоченность ин-

формационных модулей в векторе состояния повторяет иерархию

вектора целей. Образно говоря, вектор состояния это — список,

как и первый, но того, что воспринимается в качестве состояния

объекта управления, реально имеющего место в действительности.

Размерность вектора состояния больше, чем размерность векто-

ра целей за счёт включения в него параметров, связанных в матри-

це возможных состояний с параметрами, включёнными в вектор

целей. Эти дополнительные параметры можно разделить на две

группы:

 В первую входят параметры, которые поддаются непосред-

ственному их изменению. Из их перечня выбираются пара-

метры, на которые в процессе управления будет оказываться

управляющее воздействие. Это — непосредственно управляе-

мые параметры, изменение которых влечёт за собой изменение

параметров, включённых в вектор целей. Эти параметры обра-

зуют вектор управляющего воздействия. В ряде случаев непо-

средственно управляемые параметры могут входить в состав

вектора целей (например, на кораблях при больших скоростях

хода, чтобы предотвратить недопустимый крен в процессе по-

ворота, а то и опрокидывание корабля, могут налагаться огра-

ничения на угол перекладки руля, который в задачах управле-

ния маневрированием, в отличие от угла курса, скорости

хода, координат, обычно не входит в перечень контрольных

параметров).

 Во вторую группу входят так называемые «свободные пара-

метры», любые возможные значения которых в процессе

управления признаются допустимыми (если бы на них накла-

дывались какие-либо ограничения, то они с этими ограниче-

ниями вошли бы в вектор целей).

Поскольку восприятие субъектом состояния объекта не иде-

ально, во-первых, — в силу искажения информации, исходящей от

объекта, «шумами» среды, через которую проходят информацион-

ные потоки; носит характер, обусловленный особенностями субъ-

екта в восприятии и переработке информации, то вектор состояния

всегда содержит в себе некоторую ошибку в определении истинно-

300

Глава 6. Достаточно общая теория управления (в крат-

ком изложении)

го состояния, которой соответствует некоторая объективная неопре-

делённость для субъекта управленца. Неопределённость объек-

тивна, т.е. в принципе не может быть устранена усилиями субъ-

екта. Другое дело, что объективная неопределённость может быть

как допустимой, так и недопустимой для осуществления целей

конкретного процесса управления.

Вектор ошибки управления представляет собой «разность» (в


стр.

Похожие книги