2 апреля в Уфе на пикет вышли рабочие предприятия “Электрические сети”. Это предприятие, имеющее отделения в пяти районах Башкортостана, находится на грани уничтожения, поскольку начальство “Башкирэнерго”, вопреки существующим договорам, не перечисляет деньги за доставку электроэнергии потребителям (чем и занимаются “Электрические сети”).
2 апреля рабочие Байкальского целлюлозно-бумажного комбината, погибшего под тяжестью “умелого” управления капиталистов и их обслуги, пригрозили выйти на улицу – оставив их без работы, буржуазное начальство, несмотря на все обещания, многим не предложило взамен вообще ничего… а те кому работа всё-таки нашлась, вообще ничего не получают за неё.
3 апреля в Свердловске (временно – “Екатеринбург”) вышли на одиночные пикеты работницы Егоршинского радиозавода. Само это предприятие, благодаря “умелому” управлению капиталистов, в 2009 – 2010 годах было уничтожено, и с тех пор не только рабочие, но и довольно высокопоставленные слуги капитала не могут получить заработанные деньги. Таким путём у рабочих было украдено порядка 23 миллионов рублей, а четыре директора не получили обещанные им около 29 миллионов рублей – “эффективные собственники” забрали себе всё. Работницы были доведены до отчаяния и готовились начать голодовку, пока же обратились за помощью к местному буржуазному начальству и “национальному лидеру”. Ответа от них не поступило, но вскоре после пикетов… деньги на погашение задолженностей по зарплатам “нашлись”.
7 апреля в Кингисеппе (Ленинградская область) буржуазный “суд” вынужден был восстановить на работе рабочего “Спецморнефтепорт Усть-Луга” Р. Беленова, деятеля профсоюзного объединения “Новые профсоюзы” (входит в состав Конфедерации труда России). Беленов был уволен в конце февраля после придирок заводского начальства, придирки эти были настолько незначительными, что это пришлось признать даже “правосудию”.
9 апреля из Свердловска пришла весть о том, что представители профсоюзов, объединяющих рабочих местного муниципального транспорта, направили обращение к так называемому “заместителю генерального прокурора РФ по Уральскому федеральному округу” Пономареву. Оказалось, что буржуазные чиновники, распоряжающиеся бюджетом Свердловской области, “забыли” перечислить транспортникам полагающиеся им деньги в объёме полутора миллиардов рублей.
9 апреля в Белгороде местные профсоюзы пустили по городу особый “профсоюзный” троллейбус – с 8 часов утра до 5 часов вечера он возил горожан совершенно бесплатно, а профсоюзные деятели рассказывали пассажирам об истории профсоюзного движения и особенностях борьбы за трудовые права в современных условиях. Начинание с “профсоюзным” общественным транспортом, родившееся на Камчатке и подхваченное теперь в Белгороде, как можно видеть, весьма своевременно.
9 апреля в Петропавловске-Камчатском местные автомобилисты, недовольные резким ростом цен на топливо, начали давить на торгашей. Для начала несколько автомобилей просто остановились у одной из заправок “Камчатнефтепродукта”. 10 апреля около полусотни человек на 30 автомобилях перекрыли подъезды уже к трём заправочным станциям.
9 апреля в Красноярске на площадь перед проходной завода Сибтяжмаш (советского предприятия, уничтоженного “умелыми” действиями капиталистов и их обслуги) вышли около полусотни бывших рабочих этого предприятия. Трудящиеся потребовали возобновить работу завода.
10 апреля из Челябинска пришло сообщение, что местный буржуазный “Тракторозаводской районный суд” вынужден был взыскать с местного хлебокомбината “Мэри” 200 тысяч рублей в пользу одной из работниц. Осенью 2013 года её рука была искалечена из-за “несчастного случая” на производстве, – “работодатель” и его слуги не разъяснили ей правила работы с батонораскаточной машиной, хотя обязаны были это сделать.
10 апреля из Москвы поступила весть, что рабочие предприятия “Маруся моторс”, некогда с шумом созданного для производства российских гоночных автомобилей, обратились в буржуазную “прокуратуру” с требованием взыскать с начальства “Маруси” деньги, украденные у них путём невыплаты зарплат. Как выяснилось, зарплаты рабочим “Маруси” перестали платить летом 2013 года. Теперь большая часть рабочих бастует, они написали заявления об отказе от работы в связи с невыплатой зарплат в срок, но неясно, существует ли на сегодняшний день “Маруся” вообще.
