Авиация и космонавтика 2004 01 - страница 33

Но вскоре Шульженко сняли, начальником ЦАГИ был назначен Сергей Николаевич Шишкин. Однажды он показывает мне французский журнал «Эйр» за март 1 940 г. Там столбец о том, что инженер Солодовник прыгнул с высоты 10 000 метров в скафандре. Показал и говорит: – Мы решили премировать тебя тремя тысячами и дать тебе комнату.

Уже много лет спустя Бойко рассказал мне о том, почему наше начальство вдруг так расщедрилось: "Еще до тебя, во Франции был сделан прыжок с 9000 метров. Дело дошло до Сталина, и Сталин сказал, что этот рекорд надо перекрыть. Вот ты его и перекрыл…"

С той поры прошло много лет. Для нынешней авиации высота 10 000 метров является обыденной даже для пассажирской авиации, а для боевой – детской. Уже давно стал музейной реликвией тот первый примитивный первенец советских скафандров. Но усилия его создателей не пропали зря – в нынешних скафандрах наши славные космонавты проносятся на высотах в сотнях километров над землей и планеты еще дождутся первооткрывателей в потомках нашего первенца.

Новый многоцелевой вертолет Ми-38 23 декабря 2003 г. совершил первый полет на аэродроме Казанского вертолетного завода.

В разработке Ми-38 участвовал ряд российских вертолетостроительных фирм. Во время первого полета присутствовали заместитель председателя правительства РФ Борис Алешин, гендиректор Росавиакосмоса Юрий Коптев, директор ЗАО «Евромиль» Владимир Яблоков и другие официальные лица.

Ми-38 создается по крупнейшей программе международного сотрудничества российских авиастроителей с западными партнерами. Стоимость НИОКР оценивается в 400-500 млн. долл. Планируется наладить выпуск целого семейства вертолетов Ми-38 различного назначения и с различными двигателями. По оценке специалистов, спрос на эту машину в ближайшие 15 лет может составить примерно 300 машин.

Албания оставалась последней европейской страной, в которой на вооружении состояли вертолеты Ми-4 (китайской постройки, Z-5). В ноябре 2003 г. вертолеты окончательно сняты с вооружения, последний полет албанский Ми-4 выполнил 27 ноября. Вероятно, это был вообще последний полет Ми-4 в небе Европы. Ми-4 стал одной из самых удачных машин в истории мирового вертолетостроения. Первый полет Ми-4 совершил в 1952 г., Албания получила 30 вертолетов Z-5 из Китая в 1967 г.

Осенью 2003 г. Польша получила первые пять истребителей MиГ-29G, снятых с вооружения ВВС Германии. Обозначение MиГ-29G (German) и МиГ- 29GT (German Trainer) получили доработанные истребители МиГ-29 и МиГ- 29УБ, которые достались Германии после прекращения существования ГДР. На самолетах MиГ-29G и МиГ-29СТ по стандартам НАТО доработаны идентификационные и навигационные системы, проведена доработка двигателей. Самолеты перелетели на авиабазу Быдгощ с авиаремонтного завода ВВС Польши, где они проходили модернизацию с целью продления ресурса. После модернизации самолеты станет возможным эксплуатировать до 2014 г. Еще пять MиГ-29G должны были прибыть в Быдгощ в конце декабря 2003 г. Последние 13 истребителей данного типа из состава люфтваффе польские ВВС должны получить до конца апреля 2003 г. Они поступят на вооружение 41-й тактической авиационной эскадры, которая базируется в Мальборке. В настоящее время истребители МиГ-29 состоят на вооружении только 1-й тактической авиационной эскадры, базирующейся на аэродроме Минск-Мазовецкий.

В прессе появились сообщения о возможности закупки Польши в России новых истребителей МиГ-29, вероятно модификаций МиГ-29СМТ или МиГ-29М2.

Семь истребителей MиГ-29G из 73- го истребительного авиакрыла «Stein- hoff» ВВС Германии нанесли в маеиюле 2003 г. визит в США на авиабазу Эглин (место базирования 422-й испытательной эскадрильи ВВС США), где приняли участие в учениях «Снайпер 2003». Это был последний заокеанский визит германских МиГ-29. Шесть самолетов имели стандартную окраску люфтваффе, а один МиГ был специально перекрашен перед визитом. Правый борт – цвета США, левый – цвета Германии. На внешнюю сторону правого киля нанесли отметки обо всех визитах германских МиГ-29 в США, на внешнюю сторону левого киля – памятную эмблему визита 2003 г.