Возьмем Петра. Ему надо было научить русских строить деревянные многопалубные, морские корабли. Завести мануфактуры (безмашинные производства с разделением труда), учебные заведения по образцу европейских, организовать регулярную армию вместо полуополчения московских времен. И Петр Первый вовсю копировал, используя голландские, немецкие, английские и шведские «лекала». То есть он всего лишь воспроизводил то, что имелось в развитых странах. Перед ним не стояла задача изобретать пароход, чтобы, обставив всех на свете, строить самодвижущийся флот вместо парусного.
Русские копировали западные и американские достижения после отмены крепостного права (с 1861 по 1914 г.). Им приходилось строить фабрики, доки, доменные печи и железные дороги, которые лишь повторяли имеющиеся на Западе образцы. Чего-то принципиально иного делать нам не пришлось.
По схожему сценарию шла и сталинская модернизация. Что такое стройки первых пятилеток? Это зачастую повторение великих строек в Соединенных Штатах. Днепрогэс – это копия гидроэлектростанций Америки. Завод «ЗИЛ» (первоначально – АМО) создавался как слепок с автостроительных заводов Форда. Микояновский мясокомбинат имел как оригинал большие мясохладобойни в Чикаго. Комплексы газетно-книжного издательства (типа «Правды», «Молодой гвардии» или «Московской правды» – с клонами по всем крупным городам СССР) «лепились» с американских больших издательств образца 1920–1930-х годов. Атомная промышленность СССР первоначально копировалась с американского Манхэттенского проекта. Начиная создавать реактивную авиацию, Сталин во многом копировал немецкие образцы. И так далее. Хотя при всем этом применялась первопроходческая социальная политика, которую вынужденно стали копировать и США, и западноевропейцы. Беспрецедентной была система лучшей в мире советской школы, пионерной выступала система здравоохранения, нацеленная на профилактику болезней. Однако в технологическом аспекте Сталину не пришлось делать чего-то дотоле невиданного. Впечатляющие исключения (вроде «Единой энергосистемы СССР», первой в мире АЭС, первых в истории космических аппаратов) – не в счет. Они не обеспечили нам большого отрыва от соперников, в том числе и потому, что советские верхи после Сталина не пошли на сплошной поток постоянных инноваций. Они забыли золотые слова Ленина о том, что мы можем победить капитализм, лишь превзойдя его по производительности труда. А такая стратегия требовала как раз беспрерывных принципиальных новшеств прежде всего в промышленности.
По пути копирования чужих достижений пробовал двинуться и Горбачев (1985–1991 гг.), но закончил развалом экономики и страны.
А что сегодня? Глядя на нынешний мир, убеждаешься: старые модели рывков в развитии современной РФ «заказаны». Нам заказан сам путь «модернизации», ибо оная – это копирование чужого опыта, пересаживание иностранного рецепта успеха на русскую почву. Мы – противники модернизации, но сторонники опережающего развития и инновационной революции.
Призывать к «модернизации России» не просто глупо, а преступно. Уже невозможно развиваться, копируя чужие достижения и приспосабливая их под наши условия. «Догоняющее» развитие больше не спасет нас. Нужна иная его модель – развитие опережающее. С созданием того, чего еще никто в мире не делает. Трудный путь? Не то слово. Сталину и Петру действительно было легче, чем нам сегодня.
Но почему приходится менять модель развития?
С 1989 года и по сию пору происходило и происходит непоправимое. Дорвавшаяся до власти «реформаторская» мразь погромила важнейшие отрасли промышленности: авиапром, космическую индустрию, судо– и станкостроение, моторостроение, электронику и производство промышленных роботов, энергетическое машиностроение, сложную металлургию, биопром, приборостроение. В этих отраслях – сплошь да рядом устаревшее оборудование, утраченные звенья производственных цепочек, потерянные кадры, старики в конструкторских бюро и промышленных цехах. Нищенские зарплаты. Загубленные перспективные проекты конца 1980-х. Погром произвели в легкой промышленности, в текстильной индустрии, в сельском хозяйстве.
