По морям и океанам
Большую популярность в наше время приобрели не только сухопутные, но и морские путешествия. Вспомним хотя бы знаменитые плавания известного норвежского ученого Тура Хейердала на "Кон-Тики", "Ра I", "Ра II", "Тигрисе".
Однако, в отличие от перечисленных, большая часть последних экспедиций имеют не столько исследовательский, сколько сугубо спортивный характер. И все же о некоторых из них хочется кратко рассказать, так как они, безусловно, по праву принадлежат к необычным. Впрочем, начнем с одного путешествия, преследовавшего сугубо научные цели.
Это большая международная экспедиция на выдолбленной из целого ствола дерева индейской лодке-каноэ по Амазонке и Карибскому морю, которую совершила группа ученых во главе с видным кубинским географом и этнографом Антонио Нуньесом Хименесом. Стартовав в январе 1987 г. в верховьях Амазонки и преодолев на веслах более 16 тыс. км сначала по реке, а потом по Карибскому морю, ученые успешно достигли конечного пункта своего путешествия - первого участка суши Нового Света, на который предположительно свыше пяти столетий назад ступил первооткрыватель Америки Христофор Колумб.
Как подтверждают участники экспедиции, этот эксперимент пролил свет на важный этап в истории коренного населения Америки, так как доказал, что далекие предки индейцев Карибского бассейна могли приплыть туда на каноэ с берегов Амазонки.
Казалось бы, в наше время трудно удивить кого-либо не только групповыми, но и одиночными плаваниями на небольших суденышках и даже на плотах по бурному океану. И все же необычным следует считать путешествие 34-летней австралийки из Сиднея Кэй Котти, которое она завершила в 1988 г. Она стала первой в мире женщиной, совершившей одиночное кругосветное плавание на небольшой 11-метровой парусной яхте без единого захода в порт. За 189 дней Котти покрыла расстояние в 44000 км. Кэй опытная яхтсменка, по профессии конструктор парусных лодок. Вызывает уважение тот факт, что она пустилась в опасное плавание не только ради доказательства своего мореходного умения и силы духа, но также с целью сбора средств в пользу сиднейского центра распространения знаний, занимающегося посредством просвещения молодежи борьбой с такими пороками, как алкоголизм, курение и наркомания.
Но первое официальное одиночное женское плавание совершила Кристина Хойновская-Лискевич (Польша). Выйдя из испанского порта на Балеарских островах Лас-Пальмас 28 марта 1976 г. и двигаясь в западном направлении, она вернулась сюда 21 марта 1978 г.
Опасное аналогичное одиночное кругосветное путешествие без захода в порты совершил известный болгарский мореплаватель Донче Папазов на небольшой парусной яхте "Тивия". Стартовав из столицы Аргентины Буэнос-Айреса 29 декабря 1987 г., он возвратился туда же 13 июня 1988 г., преодолев за 164 дня 18000 морских миль. Хотя по своей протяженности и длительности это путешествие уступает достижению Кэй Котти, отметим, что оно проходило в самых грозных для мореплавателей "ревущих сороковых" и "неистовых пятидесятых" широтах, то есть по "невозможному пути", по образному выражению одного аргентинского адмирала. Здесь обычной нормой погоды считаются почти постоянные штормы, а волны подчас достигают 32 м высоты (почти с 11-этажный дом). Сам отважный путешественник вспоминал впоследствии: "Здесь большую часть пути меня преследовали сильные ветры и штормы. Представьте себе необозримое бушующее водное пространство, белое от пены, пронзительный свист и вой ветра. Огромная волна идет прямо на тебя... Вдруг чувствуешь, что яхта ныряет мачтой вниз. Спустя пару секунд она опять в нормальном положении, но ты не знаешь, что осталось от мачты, а ведь это единственное, что может направить тебя к берегу. Не знаешь, что осталось на палубе после волны, грохочущей как реактивный самолет. Единственное, что ты знаешь наверняка, если придет настоящая беда, никто не поможет: суда в эти воды почти не заходят. В довершение заметим, что в 50-х широтах начинается зона айсбергов, хоть они, правда, здесь редки, но чувство от того, что в любой момент можешь на них натолкнуться, не слишком оптимистичны..." Яхта Папазова, к счастью, лишь дважды переворачивалась.
