Взлёт, 2009 № 05 - страница 13

В настоящее время в производстве НПО «Сатурн» находятся еще два двигателя, предназначенных для наземных испытаний, – SaM146 №005 и №008. Они должны быть изготовлены в июне и июле 2009 г. соответственно. Первый из них предназначается для проведения вибрационных испытаний на закрытом стенде, а второй – для циклических испытаний с предельными параметрами термодинамического цикла.

* Сборка – комплектация двигателя после переборки, дефектации и замены некоторых узлов и деталей для следующего этапа программы испытаний.

Первым SaM146, поднявшимся в воздух, стал двигатель №003, который был установлен на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ (№76454). Начальная сборка №003/1 проходила испытания по проверке эксплуатационных характеристик на стенде в Полуево. В составе ЛЛ двигатель был впервые показан публично на авиасалоне МАКС-2007. После установки в мотогондолу на двигателе (в сборках №003/1 и 003/2) проверялись основные характеристики, а также был выполнен комплекс отработок ПО. Первый этап летных испытаний SaM146 №003 на борту Ил-76ЛЛ, во время которого было выполнено 27 полетов, завершен в ЛИИ им. М.М. Громова в конце января 2008 г. С декабря прошлого года стартовал второй этап испытаний (в новой сборке №003/11). Перед ним, в течение 2008 г., двигатель (в сборке №003/10) прошел испытания на открытом стенде в Полуево. По состоянию на 4 апреля, в ходе второго этапа летных испытаний выполнено 23 полета по определению характеристик двигателя. Полеты ЛЛ планируется завершить в июне-июле 2009 г

Параллельно с испытаниями на наземных стендах и летающей лаборатории с мая 2008 г идет летная отработка двигателей SaM146 на опытных самолетах «Суперджет». Сборка силовых установок и их монтаж на самолеты производится в Комсомольске-на-Амуре, в филиале ЗАО «ГСС». Здесь компанией «Эйрселл» (Aircelle) развернут комплект оснастки для одновременной сборки двух силовых установок. Первые два «летных» двигателя SaM146 №102 и №103 были установлены на первом опытном самолете SSJ100 №95001. В декабре прошлого года начал летные испытания и второй самолет (№95003), оснащенный двигателями SaM146 №101 и №104. По состоянию на 4 апреля, на этих двух самолетах выполнено 136 полетов (104 – на самолете №95001 и 32 – на самолете №95003).

В настоящее время в производстве НПО «Сатурн» осуществляется сборка еще нескольких двигателей. Это SaM146 №005/1, №008, №001/2 и №004/2, предназначенные для завершения программы сертификационных испытаний двигателя, а также два следующие SaM146 (№105 и №106) для обеспечения сертификационных испытаний самолета – они будут установлены на борт третьего летного экземпляра SSJ100 (№95004). Запущены также в изготовление двигатели №107 и №108 для четвертого прототипа (№95005). Ведутся работы и по изготовлению первых серийных поставочных двигателей, которыми планируется комплектовать серийные самолеты для первых заказчиков – авиакомпаний «Аэрофлот» и «Армавиа». Одновременно с сертификационными испытаниями двигателя ведется сертификация производства НПО «Сатурн». По соглашению с ЗАО «ГСС» создаются производственные мощности, рассчитанные на ежегодный выпуск примерно 150 серийных двигателей SaM146.

В заключение, несколько цифр, характеризующих уже выполненный объем испытаний. По состоянию на 14 апреля этого года общая наработка всех стендовых и летных образцов двигателя SaM146 составила 3060 ч, в т.ч. на стендах и в термобарокамере ЦИАМ – 1616 ч, на Ил-76ЛЛ – 316 ч, на двух самолетах «Суперджет» – 1128 ч.

В начале апреля авиакомпания «Регион-Авиа» приступила к выполнению регулярных пассажирских авиаперевозок на турбовинтовых самолетах EMB120 бразильского производства. Напомним, первую машину данного типа (регистрационный номер VQ-BBX, год выпуска – 1990) перевозчик получил в самом конце прошлого года. А вторая (VQ-BCL) прибыла в московский аэропорт «Домодедово» 20 марта. Сейчас авиакомпания летает на двух имеющихся у нее «Эмбраерах» из «Домодедово» в Тамбов и Курск. Как сообщил корреспонденту «Взлёта» коммерческий директор «Регион-Авиа» Алексей Марчуков, третий EMB120 компания рассчитывает получить в конце лета, а всего ей закуплено семь таких самолетов.