Самолет легко отрывается от бетонной дорожки. Все успокоились. Кое-кто дремлет, большинство читают толстые журналы, которыми стюардессы снабдили всех пассажиров.
За окнами виднеются черные тучи. Нет-нет да и тряхнет наш огромный самолет. Изредка тучи прорезаются огненными стрелами молний. Стрелки высотомера показывают почти 9,5 километра. Иногда перед самолетом вдруг возникает сплошная стена облаков, и тогда он старается уйти в сторону. Но как ни хитрили наши летчики, им все-таки не удалось избежать черных густых облаков. Самолет поминутно швыряет вниз, вверх, вниз, вверх. Казалось, вот-вот он развалится на куски. Особенно жутко было видеть, как рядом, за окном, сверкают молнии.
Время будто остановилось, а тучам, грозе и ливню не было видно конца. Я не очень хорошо представлял себе, насколько реальна была опасность, но, судя по взволнованным лицам пилотов, очевидно, больше шансов было навечно остаться где-нибудь в песках Центральной Австралии, чем долететь до Дарвина.
Обычно от Сиднея до Дарвина самолет летит шесть часов, но в эту ночь наши пытки продлились на целых два часа. Только утром, когда самолет стал приближаться к Дарвину, гроза прекратилась. Как только самолет приземлился, к нему поспешили санитарные машины. Для медицинского персонала работа нашлась: многих пришлось выносить на носилках.
Дождь прекратился, но было пасмурно и душно. Однако как преобразилась природа! Зеленела трава, воздух был напоен ароматом цветов. Из леса доносился птичий гомон. А изредка выглядывающее солнце было ласковым и приятным. Как все это не похоже на мертвые, сухие пустыни, которые я недавно видел!
Но особенно любоваться природой некогда. Наш самолет уже заправлен, и по радио сообщили, что скоро начнется посадка. Расписание должно быть выдержано.
Еще несколько минут, и я навсегда покину этот далекий от моей родины экзотический континент. Я радовался возможности повидать Австралию, узнать ее, а теперь не меньше радуюсь, оставляя ее. Я увожу с собой много полезных знаний о передовой технике, о сельском хозяйстве, экономике, постановке научных исследований, которыми щедро поделились со мной австралийские ученые и практики, рядовые труженики.
В стране кенгуру и эму / Предисл. И. Ф. Курдюкова. Москва: Наука, 1964. 167 с. ил.
Василий Федорович Червинский
В СТРАНЕ КЕНГУРУ И ЭМУ
Утверждено к печати
Секцией восточной литературы РИСО
Академии наук СССР
*
Редактор Л. С. Каленова
Художник Р. А. Вольский
Художественный редактор И. Р. Бескин
Технический редактор Л. Т. Михлина
Корректоры В. М. Гаспаров и Е. А. Мамиконян
*
Сдано в набор 28/IX 1964 г.
Подписано к печати 21/XII 1964 г.
А-10861. Формат 84 X 108 1/32. Печ. л. 5,25. Усл. п. л. 8,61. Уч. изд. л. 8,88. Тираж 39 000 экз. Изд. № 1275. Зак. № 2548. БЗ № 37 1964 г. — № 15. Цена 45 коп.
*
Главная редакция восточной литературы
издательства «Наука»
Москва, Центр, Армянский пер., 2
Типография «Красный пролетарий»
Политиздата. Москва, Краснопролетарская, 16.
…………………..
FB2 — mefysto, 2022