Обводы — криволинейные очертания корпуса судна.
Обстенить паруса — положить их на стеньги, то есть поставить навстречу ветру, чтобы остановить судно или подвинуть назад.
Перлинь — трос четырех — шести дюймов толщиной.
Принайтовить — привязать тросом.
Путенс-ванты — веревки или цепи, удерживающие марс снизу.
Раковины — боковые свесы кормовой части судна.
Рангоут — все мачты и реи судна.
Резак — парусник.
Рея — укрепленная поперек мачты балка, к которой привязывается парус.
Румпель — рычаг для поворачивания руля.
Стаксель — косой треугольный парус.
Стеньга — вторая снизу часть составной мачты.
Стем — форштевень.
Стенг-вынтреп — снасть, посредством которой поднимают стеньгу.
Строп — тросовое кольцо; применяется при погрузке различной клади.
Такелаж — все судовые снасти для укрепления мачт, стеньг, рей и т. д., а также для управления ими и парусами; бегучий такелаж — подвижные снасти, стоячий такелаж — неподвижные снасти.
Тали — грузоподъемное приспособление.
Тамбут — поплавок.
Траверс — 1. Преграда, земляная насыпь в окопах и укреплениях для прикрытия от флангового огня (воен.). 2. Направление, перпендикулярное к курсу судна (мор.).
Травить — ослаблять, отпускать снасть.
Трёхдечный — трехпалубный.
Фал — снасть, служащая для подъема реев, парусов, флагов.
Фарватер — проход для судов между отмелями.
Фок-мачта — передняя мачта.
Фортоинг — постановка судна на двух якорях, брошенных с носа.
Форштевень — носовая оконечность судна, являющаяся продолжением киля.
Швартов — трос или цепь, которыми судно привязывается к берегу, пристани или другому судну.
Шкот — снасть для растяжки нижних углов паруса.
Шпангоут — поперечное ребро корпуса судна.
Шпигаты — отверстия в фальшборте для проводки снастей и для стока воды с палубы.
Шпиль — вертикальный ворот для подъёма якоря, цепей, троса.
Штирборт — правая сторона судна от кормы к носу.
Штурвал — рулевое колесо.
