Что касается К-108, то она после столкновения с дифферентом на нос пошла на глубину. Благодаря решительным действиям командира, капитана 1 ранга Б. Багдасаряна, офицеров в центральном посту и матросов в отсеках, удалось своевременно дать реверс уцелевшей линией вала, остановить погружение подводной лодки и совершить маневр аварийного всплытия на поверхность. После доклада командованию К-108 совершила переход в базу на одной линии вала. Пострадавших на борту лодки не было.
Продолжим далее рассказ о столкновениях подводных лодок.
В годы холодной войны в Средиземном море постоянно находились надводные корабли и подводные лодки советской оперативной эскадры и Шестого флота ВМС США. На относительно небольшом морском пространстве были сосредоточены значительные силы. Начали происходить столкновения и на этом, средиземноморском подводном фронте. Так, в декабре 1967 года атомная ракетная подводная лодка "Джордж Маршалл" столкнулась с советской многоцелевой атомной лодкой, следящей за ней. В 1970 произошло столкновение атомной лодки "Дэйс" и советского атомохода.
Многоцелевые атомные подводные лодки ВМФ СССР также осуществляли длительное слежение за американскими "убийцами городов", причем наиболее выигрышным вариантом считалась "привязка" к ракетоносцу прямо на выходе из базы. При таких действиях вероятность инцидентов в глубине увеличивалась... Так, в ноябре 1974 года произошло столкновение американского ракетоносца "Джеймс Мэдисон" и советской лодки на выходе из передовой базы ВМС США Холи-Лох в Шотландии.
В конце 1971 года атомная лодка ВМС США "Паффер" столкнулась с советской дизельной подводной лодкой в прибрежных водах у Петропавловска-Камчатского.
В этом же районе, но, как предполагается, непосредственно на входе в бухту, атомная подводная лодка "Пинтадо" в мае 1974 года вела разведку системы подводного наблюдения. При решении этой задачи она столкнулась с советским ракетоносцем типа "Янки" (проект 667А).
В октябре 1986 года атомная лодка "Огаста" во время испытаний нового гидроакустического оборудования столкнулась с советской ракетной подводной лодкой. Именно "Огаста" подозревается в столкновении с К-219 в Бермудском треугольнике. Этот эпизод лег в основу известного фильма "Враждебные воды". Однако американцы утверждают, что их лодка столкнулась с атомоходом типа "Дельта I" (проект 667Б) и позже, чем происходили события с К-219.
Есть факты и о "подданных ее величества королевы Великобритании". Так, атомная подводная лодка "Скептр" в конце 1981 года столкнулась с советской лодкой в Арктике при слежении за ней. Затем в декабре 1986 года произошло столкновение английской атомной лодки "Сплендид" и советского ракетоносца типа "Тайфун" (тяжелый подводный крейсер проекта 941) в Баренцевом море. Оказывается, и англичане активно участвовали и участвуют в действиях на подводных фронтах...
11 февраля 1992 года произошло широко известное столкновение американской атомной лодки "Батон Руж" и новейшей атомной подводной лодки Северного флота типа "Сьерра" (проект 945). Этот инцидент был официально признан американской стороной и подробно разобран на страницах прессы19.
С 1986 года не наблюдалось случаев столкновения подводных лодок двух стран, а эта навигационная авария произошла в полигоне боевой подготовки в территориальных водах России20. Ситуация, абсолютна схожая со случаем столкновения "Татог" и К-108. С той лишь разницей, что на сей раз удар по "Батон Руж" был нанесен снизу.
После изменения курса нашей подводной лодкой гидроакустики американской лодки потеряли ее, и командир "Батон Руж", не разобравшись в обстановке, принял рискованное решение всплыть и осмотреть поверхность через перископ. Пеленгованию русской лодки мешали рыболовные траулеры, находящиеся в районе: надо было разобраться "кто есть где". В это же время, согласно расписанию, наша лодка начала всплытие на очередной сеанс связи со штабом флота. При подходе к перископной глубине произошло столкновение атомоходов водоизмещением по семь тысяч тонн каждый, но, к счастью, без серьезных последствий.
