20 марта 1993 года произошло столкновение атомной подводной лодки "Грейлинг" и ракетоносца Северного флота типа "Дельта III" (проект 667БДР) в Баренцевом море. Говорят, этот случай привел в негодование американского президента Клинтона, якобы запретившего ВМС США действия, связанные с "ближним" слежением за российскими атомоходами. Действительно, сообщения о прекращении слежения за атомными подводными лодками ВМФ России публиковались на страницах прессы. Но можно ли рассматривать их серьезно?
И, наконец, последнее. 12 августа 2000 года новейший атомный подводный крейсер Северного флота "Курск", вооруженный 24 противокорабельными крылатыми ракетами "Гранит" большой дальности и таким же количеством современных торпед, погиб вместе с экипажем на 108-метровой глубине Баренцева моря в ходе учений сил флота. Наиболее вероятными причинами гибели атомохода, как считает большинство экспертов, могут быть следующие. Согласно первой версии, катастрофа произошла в результате взрыва в торпедном аппарате двигателя неисправной практической торпеды. По второй версии "Курск" погиб из-за столкновения с неустановленной иностранной подводной лодкой.
Разумеется, до окончания работы правительственной комиссии никто точно не может сказать, какие причины привели к этой национальной трагедии. А возможно, истина так и не будет окончательно установлена в силу различных обстоятельств. (Кто знает достоверно, даже сейчас, через 33 года, отчего погибла американская подводная лодка "Скорпион"?)
Вместе с тем анализ всех изложенных выше случаев столкновений наших и иностранных подводных лодок, а также другой имеющейся информации позволяет заключить, что вторая версия имеет серьезные основания для того, чтобы не быть легко отвергнутой. Ведь в районе учений группировки сил Северного флота разведку вели две американские атомные подводные лодки "Мемфис" и "Толедо", а также английская "Сплендид". Небывалое количество для относительно небольшого района. До сих пор нет четких и однозначных ответов на целый ряд вопросов. Что за борозда была обнаружена на рубке "Курска" и какой объект ее оставил? (Этот след демонстрировался миллионам зрителей в одной из телепередач с комментариями Главнокомандующего ВМФ). Что за неустановленная подводная цель была обнаружена аппаратурой наших кораблей на дне неподалеку от "Курска"? (Этот объект пролежал на дне около суток). Что за неустановленные буи зеленого цвета наблюдались нашими моряками в районе катастрофы? Что за неустановленный подводный источник рядом с местом гибели нашего атомохода подавал в течение длительного времени сигналы бедствия в автоматическом режиме? Перечень подобных безответных вопросов может быть продолжен. Так кто же виноват в гибели "Курска"? Техногенный или рукотворный характер имеет одна из самых значительных катастроф в истории подводного мореплавания?
Выше приведен список наиболее известных и серьезных столкновений подводных лодок ведущих флотов мира на конец 2000 года. Ясно, что одной из главных причин опасных столкновений вблизи от наших берегов была разведывательная деятельность подводных сил ВМС США. Продолжение следует?
Подводные лодки уходят под лед
Военно-политическое руководство США уделяет весьма пристальное внимание вопросам изучения Арктики и "освоения" ее районов американскими подводными лодками. С этой целью американские подводные лодки регулярно совершают арктические походы, в ходе которых их экипажи приобретают ценный опыт плавания в сложных ледовых условиях, отрабатывают новые способы и тактические приемы действий против российских подводных лодок, а также проводят широкий круг научных исследований, направленных на изучение свойств окружающей среды в Арктике, их влияния на использование оружия и технических средств. Помимо этого, а возможно и прежде всего, американское командование осуществляет проведение разведывательных операций, активно изучает возможности применения существующих и перспективных систем подводной разведки и наблюдения в этом важном в стратегическом отношении регионе Мирового океана.
