– Спасибо. – Федоров возвратил Евгению Кудрявцеву полевую рацию, по которой разговаривал с генералом. – Нам самим нужно лететь на вокзал, – добавил он, помедлив пару секунд. – Если Осокин еще там и контрразведчики Кожевина попытаются его задержать, он устроит такую бойню, что даже страшно представить. Летим! – уже приказным тоном повторил он и первым направился к штабному вертолету.
– К машине! – продублировал его приказание майор Кудрявцев.
Спустя несколько секунд все боевое отделение «каскадовцев» расположилось в креслах и просто на полу пассажирского салона армейского вертолета...
Генерал Кожевин вновь вышел на связь, когда штабной «Ми-4» с десантно-штурмовой группой на борту подлетал к Южно-Печорску.
– Иван Захарович! – вырвался из наушников его срывающийся голос. – Мои парни только что сообщили: на площади перед вокзалом стоит сине-зеленая «Нива»! Ответа из республиканской ГИБДД до сих пор нет, поэтому Пашковой эта машина или нет, сказать не могу. Зато дежуривший на вокзале милиционер сообщил, что за пять минут до отправления поезда в здание вошел высокий мужчина с молодой девушкой. Девушка, по словам милиционера, была пьяна. Шла с трудом и глупо улыбалась...
«А также могла быть накачана наркотиками или избита до бессознательного состояния, – мысленно уточнил Федоров. – Осокин мастер подобной «психологической» обработки!»
– Милиционер запомнил приметы мужчины и его спутницы? – поинтересовался он у генерала.
– Говорит, что мужчина был в темных очках, а вот девушку описывает достаточно подробно: загорелая, хорошо сложенная, с распущенными по плечам каштановыми волосами. Была одета в короткую майку на узких бретелях и облегающую мини-юбку, на ногах открытые босоножки или сандалии на низком каблуке.
«Старый трюк, рассчитанный на отвлечение внимания, – поморщился Федоров. – Неудивительно, что милиционер не запомнил спутника столь броско одетой девушки. Как еще разглядел его темные очки?»
– Когда ушел поезд, на который спешила пара?
Возникла пауза, в течение которой Кожевин что-то перелистывал, возможно, железнодорожное расписание, затем произнес:
– Вот, пригородный поезд Южно-Печорск – Ухта отправился в тринадцать ноль-ноль со всеми остановками. Но милиционер не видел, села эта пара на поезд или нет.
– Где он сейчас? – быстро спросил Федоров.
– Там же, на вокзале, с моими ребятами.
– Где поезд?!!! – взорвался криком Федоров, возмущенный недогадливостью генерала.
– А-а, – вновь послышался шелест перебираемых страниц. – Прошел Нижнюю Омру, через двадцать минут должен быть в Вой-Воже... – Генерал хотел что-то еще сказать, но Федоров перебил его:
– Мы летим туда. Проверим пассажиров поезда. – Он повернулся к сидящему в соседнем кресле Кудрявцеву: – Женя, карту республики!
Тот вытащил из планшета топографическую карту юго-восточной части Республики Коми и передал ее начальнику. Федоров развернул карту и отыскал на ней Южно-Печорск, соединенный с Ухтой слегка извилистой черной линией, обозначающей железную дорогу. «Вой-Вож – последняя станция перед Ухтой. Дальше поезд идет без остановок. Значит, брать Осокина нужно именно там. В Ухте, где на вокзале находятся сотни пассажиров, провести задержание без жертв скорее всего не удастся».
– Через двадцать минут мы должны быть на железнодорожной станции в Вой-Воже! – повернувшись к кабине пилотов, прокричал Федоров. – Успеем?!
– Гм. – Управляющий вертолетом пилот с сомнением покачал головой, но затем все же произнес: – Попробуем. – Он потянул на себя рычаг газа и тихо пробурчал себе под нос: – Если машина не развалится.
Но последняя фраза летчика не была услышана пассажирами «Ми-4», так как его слова заглушил нарастающий рев вертолетных двигателей и свист несущего винта.
