В сиреневом свете ночного освещения по коридору пробегали солдаты с личным оружием в руках, выхваченным из открытой старшим офицером оружейки. Торопливо натянув всё, положенное по Уставу, Михаил бросился за верным АК-74.
Вернувшись к выстроившимся на поверку коллегам, Михаил только сейчас обратил внимание, что неяркий сиреневый свет льётся снаружи, заменяя полностью погасшие вагонные лампы. За окнами, на расстоянии вытянутой руки, струились тонкие светящиеся нити, сливаясь в нечто вроде кокона, укутавшего со всех сторон литерный поезд.
Не успел старший лейтенант Ковалёв спросить о пострадавших, как новый удар сотряс поезд. Впереди что-то бухнуло и заскрежетало. Хватаясь за выступающие внутривагонные части, спецназовцы еле смогли удержаться на ногах. Поезд, скрипя и содрогаясь, протащился вперёд и наконец-то остановился. В тот же момент сияние за окнами вспыхнуло, залив воцарившейся беспорядок бестеневым, режущим глаза светом и мгновенно пропало, как будто истратив на яркую вспышку все отмеренные буйной природой силы.
Встав и немного проморгавшись, спецназовцы офицерской волей были отправлены во внешнее оцепление. Спустившись на пологую насыпь, Михаил отбежал на положенные десять метров и залёг в густо пахнущей ночью траве. В темноте и тишине не было никого на многие километры вокруг, как бы ни прислушивался и не присматривался Михаил.
Дул слабый ветер, накатывая волнами травяной аромат, потихоньку застрекотали невидимые кузнечики, за спиной, в голове состава что-то железно поскрипывало.
Спустя минут пятнадцать-двадцать уже успевшего окопаться Михаила отозвали с позиции. В окнах вагонов мелькали фонарные отсветы, уже привыкшие к темноте глаза заметили какое-то непонятное оживление вокруг электровоза, горбатым контуром выделяющимся на фоне звёздного неба. Что-то в этом было неправильное, и лишь подбежав ближе, спецназовец смог увидеть причину таких геометрических искажений.
В свете принесённых ручных фонарей было виден провалившийся передней тележкой в какую-то яму локомотив. Нет, не в яму! Почти третьей частью своего немаленького металлического тела электровоз нависал над… безмятежно растущей травой! Рельсов, шпал и прочего верхнего строения пути в виде насыпи под провисшей частью локомотива не было и в помине! Ровная травяная поверхность начиналась прямо от обрезанных неведомой силой путей. Столпившиеся вокруг феномена офицеры озадаченно молчали, отправив несколько солдат, в том числе Михаила, вытаскивать из-под вздыбленных тележек локомотивной сцепки какие-то плоские, сильно деформированные железяки.
Орудуя принесёнными из хозвагона ломами и пожарными баграми, удалось расчистить большую часть заваленных расплющенным железом рельсов. Убрать застрявшие под и между колёсами деформированные части неведомо как попавшего под электровоз автомобиля, без домкратов и специнструмента профессиональных спасателей оказалось невозможным. Слишком сильно они были вмяты между колёсами и тележкой.
По этому поводу между офицерами и затесавшийся в их узкий командный круг поездной бригадой разгорелся короткий, но жаркий спор. Начальник поезда вместе с командиром охраны предлагали отцепить нахрен уже неспособный к дальнейшему движению локомотив и откатить поезд назад. Упавшая на перекошенный локомотив секция контактной сети вызывала серьёзное к себе отношение, даже без текущих внутри киловольт. Благо поезд стоял на небольшом подъеме и запаса сжатого воздуха в резервном электровозе, по идее, должно было хватить на одно растормаживание.
Машинист, чернявый усач лет тридцати пяти, категорически мотал головой и, мешая, русский с украинским, требовал оставить всё как есть, дожидаясь приезда высокой комиссии. Не сходя, как говориться, с этого места. Точку в этом вопросе поставил вернувшийся от хвоста состава помощник, понуро сообщивший, что резервную тормозную систему попросту забыли включить и теперь поезд обречён стоять на месте неожиданного природного феномена.
Пока начальники препирались, собравшиеся кучкой солдаты рассматривали выброшенные на гравий насыпи автомобильные части. Определить, что это была за машина, оказалось совершенно невозможным – так сильно было измято тонкое железо. Следов крови и разорванных тел, к счастью, так никто и не обнаружил, личных вещей в обломках так же не нашлось. Единственную зацепку нашёл Миша Тор, перевернув то, что с большой натяжкой можно было принять за крышку багажника или часть пятой двери джипа. На неизмятом куске кузова осталась маркировка модели.
