– «Лада–Калуга», – вслух прочитал Михаил набранный стилизованной кириллицей текст, – Эс эм вэ шестнадцать. Что за машина, кто знает?
Ответом ему было недоумённое молчание. Никто не смог вспомнить даже концептуальную модель с подобным названием, когда-либо выпущенную, да пусть даже выставленную где-либо на автошоу, гигантом российского автопрома.
– Калина, может? – спросил кто-то из темноты.
– Ага, с «тойоту-лэндкрузер» размером – ответил Михаил, отдавая находку по кругу – смотри, сколько железа вытащили. Две «Калины» собрать можно.
Вспыхнувший спор живо прекратил Ковалёв, отправив спецназовцев обратно в охранение. Там Михаил отбарабанил пару часов, встретив рассвет и начало нового, оказавшегося весьма богатого на сюрпризы дня.
Сменившись, Тор отправился умываться и завтракать. Ввиду форс-мажорных обстоятельств выдали сухпай, который пришлось уминать, запивая слегка тёплой водой. Такой же, почти комнатной, температуры вода вытекала из крана умывальника. Рассчитывать на большее не приходилось – электрокотёл не работал, в недрах угольного бойлера что-то серьёзно повредилось от сотрясших состав ударов.
Вернувшись в свой вагон, Михаил едва успел перекинутся парой фраз с собравшимся в первом плацкарте сослуживцами, как был отправлен выскочившим из тамбура Ковалёвым в разведку. Комвзвода был весьма мрачен и не пытался скрыть серьёзность ситуации. Четверым бойцам, кроме обычных фраз о боевой задаче он, после короткой паузы, добавил.
– Парни, здесь творится что-то странное. Связи с Москвой у нас нет. Спутники пропали. Вообще связи нет ни с кем, кроме хохляцкого восточного командования и местной жэдэ. У них такие же проблемы. Ни с кем за границами области связаться не могут, даже с ближайшими соседями. Ещё раз – ваша задача только наблюдать и сообщать нам об увиденном. Ни в какие контакты с местным населением не вступать. Ясно? Приступайте.
– Служу России! – гаркнули выстроившиеся около первого вагона разведчики и отправились, растянувшись редкой цепью, в поросшие травой глубины Полтавской области. Поставленная командованием задача была весьма проста – пройти по ходу движения поезда как можно дальше, пока будет устойчива двухсторонняя радиосвязь с остановившимся спецэшелоном. В любом случае дальше пяти-семи километров уходить не рассчитывали – сил и времени на глубокую разведку у охраны перевозившего ядерное топливо состава было весьма мало. Несмотря на все имевшееся технические возможности.
Собственно, задача «атомного спецназа» была одна – в случае попытки захвата спецконтейнеров с ТВЭЛами продержаться как можно дольше, успев переслать в Москву точные координаты места нападения и дислокацию наступающих сил противника. При самых благоприятных раскладах, неоднократно проверенных на полигоне, на огневой бой уходило не более часа. В случае массированного применения атакующими тяжёлого вооружения – пятнадцать минут.
Дальше можно было умирать – героически или не очень. Близкий разрыв 122-мм снаряда не принесёт вреда бронированным бочкам, в которых, собственно и транспортируется атомное топливо. Чего не скажешь о прикрытых лёгкой защитой пассажирских вагонах с охраной. Они пробивались заурядным КПВТ насквозь под любым углом. О выстрелах из РПГ и говорить не приходится. Рассчитывать же на стычку с неуправляемой толпой укуренных бородатых мужиков, прущих напролом с «калашами» наперевес ни один спецназовский командир и рядовой даже не собирался. Серьёзный груз априори предполагает серьёзность сил, выделенных на его боевую приватизацию.
Конечно, в современной Европе вероятность такого финала исчисляется длинной цепочкой нолей после запятой и кажется пренебрежительно малой, но армия для того и существует, чтобы регулярно и до седьмого пота гонять принявших присягу, прокачивая самые разнообразные и, казалось бы, невозможные варианты. В очередной раз убедившись, однако, что когда дело дойдёт до практического применения отработанных навыков, очень многое из выученного придётся забыть. Свершившийся в реале факт потребует совсем иного, того, что, как окажется позже, вполне возможно было предусмотреть.
