Раскинулось море широко - страница 132

Шрифт
Интервал

стр.

Когда через два часа через станцию прогрохотал грузовой состав с кирпичом, нагруженным на открытые сверху полувагоны, Томпсон заметил Дэлоне:«Какие гунны всё же тупые! Продолжают завозить в Циндао грузы для наших маленьких косорылых друзей…»

Делоне подобострастно захихикал…

Спустя день «Восточно-азиатский морской отряд» со всем штатным вооружением был уже в лагере Сюфанг, под Циндао (случай подлинный).

…«Э-х, Дуби-инушка – Ein-zwei!» Соединёнными усилиями паровой котёл одного из «Циклонов» был втащен наконец в ворота портовых мастерских…

Старый мастер покачал седой головой и с досадой произнёс:«Welches prдchtiges Metall!»

Тундерман Первый с удивлением спросил его:«Герр Hauptmeister, почему Вы постоянно наш металл хвалите?»

«Так ведь металл – действительно великолепный! Сколько же русским пришлось приложить стараний, чтобы его так испортить…» – потом плюнул, и побежал в инструменталку…

Тундерман только головой покачал…

Фон Мюкке продолжил прерванный разговор…«Итак, майне херр, наша задача – возможно дольше удержать Циндао против натиска японцев, защищать крепость до последней крайности, так как каждый день, выигранный упорным сопротивлением, может со временем дать неисчислимые успехи…»

«А вообще – ЗАЧЕМ нужно Циндао?»

«Докладываю. Крепость (база) имеет назначением: а) служить в начальный период войны операционной базой и пунктом развертывания вспомогательных крейсеров, вооружаемых для действия на торговых путях противника, после чего б) должна самостоятельно продержаться до момента определения исхода войны на европейском театре, с тем чтобы сохранить германский флаг на Дальнем Востоке и таким образом обеспечить политическую и территориальную базу для последующей экспансии.

В связи с этим сопротивляемость крепости полностью удовлетворяет вариантам борьбы со следующими противниками: с русскими силами из Владивостока, с французскими – из Индо-Китая и с английскими – из Индии, Китая и Австралии… я ответил на Ваш вопрос?»

«Более чем… а как будет с нами?»

«Ну, вообще-то мы рассчитывали вооружить один из наших больших лайнеров… запас имеем, в количестве восьми шестидюймовок… половину, в обмен на один Ваш миноносец, готовы уступить! И дать по триста семьдесят снарядов на ствол боекомплекта.»

«Да я же не в обмен, я просто так… ведь у Вас, после потери „Таку“, минных кораблей вообще не осталось…»

«Да, увы… второй миноносец, S-90 – на ремонте… сейчас в строю только канонерки „Ильтис“, „Ягуар“ и „Корморан“… жалко австрийца… хоть их кораблик и не новый – а всё восемь шестидюймовок… видимо, придётся разоружать…»

«А австрийцы – согласятся?»

«Да куда они денутся… а за миноносец-спасибо. Мы его быстро до ума доведём… и назовём как-нибудь романтически… вот, например, „Rjazan“… подойдёт?»

«Само собой… уж его рязанскую скуластую морду не скроешь…»


«Kristallnacht»!

Так впоследствии назвали в Англии события в Циндао, происшедшие после кантонской резни…

Немцы же писали про «взрыв стихийного народного возмущения»… весь чёрный юмор ситуации заключался в том, что Фольксдойче, проживавшие в Циндао, участия в событиях практически не принимали!

За гибель немецких моряков от рук японцев «мстили» китайцы…

Канлодка «Фатерлянд» («Отечество»), типа «Циндао», относилась к типу речных канонерских лодок, специально построенных в Шихау для службы на реках Юго-Восточной Азии. После вступления в строй в октябре 1903 года эти два однотипных корабля являлись стационерами в Китае.

Ну что можно сказать – плоскодонный пароходик, метр осадки, одна тонкая труба, одна мачта, одна пушка 8, 8 см…

Для японской Империи угрозы никакой не представляла… и выполняла в Китае единственную боевую задачу – демонстрировала Германский флаг! А именно, недвусмысленно намекала жителям «Города пяти козлов», что граждане Великогерманской Империи Немецкой Нации – Второго Рейха, находятся под защитой и покровительством «Хох-зее-Флотте»…

И зачем командир «Такачихо» решил «установить национальную принадлежность» «Фатерлянда» – так и осталось неизвестным… очень трудно спутать характерный силуэт немецкого корабля с китайской джонкой… то, что командир японского крейсера получил от неизвестных лиц некоторое денежное вознаграждение за избавление японских торговцев от немецких конкурентов – осталось недоказанным… тем более, что сами японские торговцы о том, что они таким оригинальным способом хотят утвердиться в Кантоне – и слыхом не слыхивали!


стр.

Похожие книги