Морской Волк, том 1 - страница 17

Шрифт
Интервал

стр.

Так – правофланговый корвет, естественно, спешит на помощь. Не предотвратить, так хоть отомстить.

– Лодка поворачивает влево. Пеленг 2, 1, 0.

Решил уйти в тыл конвоя, или..

– Саныч! У "семерок" немецких, как быстро перезаряжались аппараты?

– Не меньше десяти минут! Могло – и двадцать.

Ай да фриц! Кажется, он решил сделать то, от чего отказался я. Уйти под караван, перезарядиться и ударить снова. Если он стрелял полным залпом – четыре торпеды, попал тремя.

– Цель один – дистанция.. пеленг..

Похоже, фриц не успевает. У корвета скорость все ж побольше. Отрежет – от конвоя.

– Лодка замедляет ход. Глубина сорок.

Упертый фриц – решил переждать, авось англичанин его не заметит, проскочит дальше. А это мне ну очень не нравится – потому что тогда он выйдет прямо на нас. Пожалуй, зря поскупился на имитатор. Если корвет минует немца – нам придется уходить. И отрываться на скорости – не угнаться за нами "цветку" с его парадными шестнадцатью узлами. А портрет "немки" мы уже срисовали, хорошо. Интересно, "семерка" это, или более крупная, "девятка"?

– Корвет поворачивает.. Слышу взрывы глубинных бомб!

Засек все ж. Ну, доигрался фриц!

– Лодка резко уходит влево! Пеленг 350, дистанция .. Конвой.. весь конвой меняет генеральный курс! К норду!

Облом тебе, фриц – даже если вывернешься, караван к тебе кормой. Уже не достанешь! Слежу за планшетом, пытаясь увидеть обстановку.

Корвет заходит на лодку снова. Бомбит. Акустик докладывает о "непонятном звуке". Корвет возвращается к каравану – надо полагать, подобрав спасшихся с потопленного судна.

– Лодка уходит влево.. пеленг.. дистанция..

Живой, паразит!

– Акустик, что за звук был? Похож на разрушение корпуса?

– Нет, тащ командир, больше на выстрел воздухом из аппарата!

Ясно. Слышал про этот трюк – еще в училище. Сунуть в аппарат заранее взятый мешок со всяким мусором и дерьмом, на поверхности хороший такой пузырь, дрянь плавает, можно еще топлива немного добавить – полная иллюзия что лодка погибла.

Что ж – посмотрим, что фриц будет делать дальше! Любопытно – скольких он утопил? Попаданий три – все в одного, или двум сразу, прилетело?

Проходит час. Конвой скрывается за горизонтом.

– Лодка продувает ЦГБ!

Фриц решил всплыть. Резонно – что ему, тратить заряд аккумуляторов?

Мы ждем – с единственной целью. Взглянуть, чей портрет мы записали – семерки или девятки? Тоже – всплываем, под перископ.

– Саныч, глянь!

Штурман смотрит, и выдает вердикт:

– Семерка, похоже. По пропорции, рубка-корпус. И – у семерки рубка точно посреди, а у девятки чуть сдвинута в корму. Семерка, однозначно.

Фриц тем временем резво идет под дизелями. В сторону ушедшего конвоя! Чуть забирая к югу. Упертый попался! Его ход, семнадцать – и он легко обгонит караван, держась чуть в стороне. Ясно, отчего к югу – если конвой, идя на восток, отклонился на север, то скоро он вернется на прежний курс – а фриц просто, срежет угол, напрямую.

– Лодка ведет радиопередачу, кодом! Записано..

И без расшифровки ясно – докладывает об обнаруженном конвое, его составе, месте, курсе, скорости, следующей лодке завесы. Или наводит на него всю стаю. И в следующий раз, на караван выйдет уже теплая компания!

Да, сейчас мы узнали – как немцы, едва не поставили Британию на колени. И как англичане – все ж отбились.. Фриц – опытный подводник, умелый и не трус. Интересно было бы с ним встретиться – в бою на симуляторе, в училище, подводная дуэль, кто кого?

Также интересна – его реакция на нестандартную ситуацию. Что там писали, про тупой немецкий шаблон? А ведь это – наш будущий противник, когда мы придем на Север. Изучить его сейчас – почти в лабораторных условиях. Никто нам не помешает – океан чист.

– Курс 100, скорость 16, глубина 50.

Идем почти в кильватер немцу. Отставая от него мили на две.

– Акустик – в активном режиме, мощность максимальная, фокусировка максимальная, по немецкой лодке!

Я успел хорошо изучить, Санычевы материалы по немецким "семеркам". Основная "рабочая лошадка" кригсмарине, весьма удачная, надежная, хорошо сбалансированная. На сорок первый, пожалуй, лучшая лодка в мире – да и в конце войны, не сильно отстала. Но вот гидролокатора на ней – не было. Никогда. Был очень хороший шумопеленгатор – с одним лишь недостатком: "мертвый угол" за кормой.


стр.

Похожие книги