– А северные конвои? – спрашиваю я с недоверием – семнадцатый, он ведь два линкора имел, в эскадре поддержки – а раз линкоры, то эсминцев сколько?
– Семнадцатый и был по тому времени, уникальным – отвечает Саныч – потому и обидно было, что его про..ли! Но на Севере все ж охрана вынужденно была посильнее – там к немецким базам ближе. В реале, PQ-12, на 16 транспортов, имел крейсер и четыре эсминца. Следующий, тринадцатый – на 19 купцов, крейсер "Тринидад" и три эсминца. PQ-15, 23 судна, два крейсера, один крейсер ПВО, девять эсминцев и три траулера. Ну а моща, когда на каждый транспорт по одному а то и два корабля охранения – это уже, сорок третий. Кстати, к концу войны, когда лучших немецких подводников выбили, а опыт у союзников накопился, охрана конвоев снова стала меньше..
На военно-исторические темы, Сан Саныч может говорить часами. Если его не остановить.
– Саныч, а вот скажи – прерываю его – какая вероятность, что вот этот конвой в ближайшее время встретит немецкую лодку?
– Довольно большая. Тактика у немцев, к сорок второму, была уже отлажена – да и конвои шли, одним и тем же путем; это позже появилось – смена маршрутов, и патрулирование всей зоны поисковыми группами, с авианосцами в составе. Еще в сорок первом, немцы активно применяли "кондоры"-разведчики с французских баз, в связке с подлодками, в сорок втором это как-то сошло на нет – но если сейчас июль, то эпизодически еще было. Хочешь помочь союзникам, командир?
– Нет.
Саныч смотрит недоуменно – но быстро догадывается.
– Акустика?
– Да. Хрен с грузами – англичане с американцами не обеднеют. Но вот нам, получить "портрет" немецкой лодки, будет очень желательно. Не дай бог, на севере, свою "щуку" утопим! Ну а чем искать немецкие лодки в океане – лучше ждать там, куда они сами придут.
– Разумно, командир!
Идем на правом траверзе конвоя – на безопасном расстоянии. Вахта обычная, боевая готовность понижена – нет нужды изнурять людей. Пришлось лишь, ради тишины, отменить очередной киносеанс – пообещав показать завтра. А так – идиллия.
Так проходят почти сутки. Впрочем, нам почти по пути. С небольшим отклонением к востоку. Еще часов двенадцать – и мы продолжим путь: значит, не судьба.
И вдруг..
– Шум винтов, подводная лодка, 20 справа, дистанция 3000. Скорость четыре, идет на пересечение курса с конвоем.
Так. Сбылось все же. Акустикам напоминать не надо – уже "пишут".
– Боевая тревога! Сережа, что в нас в аппаратах? Две УГСТ? Отлично!
– Атакуем, командир?
– Ждем пока. Но вот если – нас обнаружит..
Ныряем на семьдесят. Не хватало еще – попасть под раздачу. Когда диспозиция уже срисована на планшет, по изменению пеленга вполне можно следить за обстановкой – в пассивном режиме . Ну, акустики, не подведите!
Вообще-то можно было вмешаться. Даже не тратя торпеду. Выставить перископ, метра на два – чтоб заметили. А как только ближайший корвет или эсминец отреагирует – в темпе уходить, хоть под конвой, одновременно выпустив имитатор – шум максимальный, задать курс на "немку", и повторять все ее движения. Уцепятся – если моряки, а не му..!
Но имитатор – тоже жалко. Главное – зачем?
Грузы – союзников? Напомните мне, сколько получила, отсиживающаяся на острове Британия, и сколько – истекающий кровью СССР? Разница, если не ошибаюсь, в разы? Так на хрена мне беречь сейчас их богатство, тратя между прочим, свое?
Нет, если б это был груз, идущий к нам, для фронта – уже наш груз. Но конвой – не PQ а .. как там назывались штато-британские конвои, надо после у Саныча спросить? Есть вероятность, что малая доля того, что сейчас на нем, после поплывет в Мурманск – но это будет после, распределенное из уже британской копилки. Куда течет – этот вот, конкретный ручеек. И если в нем станет, на каплю меньше – это вряд ли непосредственно повлияет на нашу, ленд-лизовскую долю.
– Слышу пуск торпед! Не по нам – пеленг 3 дистанция 2500
Ожидание – пара минут.
.. Взрыв! Второй! Третий!
Я ничего не слышу. Хотя читал – что наши подводники, при удачном попадании, слышали это без всякой акустики.
– Цель один поворачивает вправо, пеленг..
