Меньше, но лучше. Работать надо не 12 часов, а головой - страница 32
Он организовал в Индии собственный благотворительный фонд, который открывает школы и помогает сельскому населению в получении микрокредитов. Он постоянно ездит то на Багамы, то в швейцарские горы, то на пляжи южной Индии — где участвует в семинарах по йоге и медитации, — то в Нью-Йорк, где часами танцует «5 ритмов»>8.
В чем же секрет его успеха? «Да нет никакого особого секрета, — отвечает Оле. — Я обычный банкир, который просто в какой-то момент устал от костюмов и цифр. Я посвятил пару лет поиску своего предназначения в жизни и высвобождению своей энергии. Теперь я вдохновляю других сделать то же самое. Если здесь и есть какой-то секрет, то он в том, чтобы следовать за своей энергией. Большинство людей почему-то думают, что их энергия никуда не денется, даже если они будут действовать ей наперекор».
Если хотите быть энергичным человеком — беритесь только за те дела, которые увлекают вас, и объединяйтесь с теми людьми, которые вдохновляют вас и заряжают энергией. Когда вы идете на компромисс, жертвуя своей энергией, краткосрочная выгода зачастую оборачивается долгосрочными проблемами. Прислушивайтесь к своей энергии и следуйте туда, куда она ведет вас.
Черная дыра № 2:Работа с людьми, не заряжающими вас энергией |
3. Подари себе лишний месяц
Джордан Милн
Представьте, что вы получили месяц дополнительного времени. Целых 30 свободных дней! Как бы вы их использовали? Возможно, вы бы посвятили это время дальнейшему продвижению вашего бизнеса, сделав упор на маркетинг или пройдя курс обучения у какого-нибудь эксперта в вашей области. А может, наоборот, предпочли бы немного адреналина: путешествие по отдаленным уголкам мира, сплав по реке Колорадо, полеты на дельтаплане в Бразилии. Или, может, вы вообще решили бы заняться чем-то совершенно новым — например, садоводством или игрой на фортепиано.
А теперь представьте, что этот дополнительный месяц вы получаете каждый год. Так вот, спешу вас обрадовать: у вас на самом деле есть этот ежегодный дополнительный месяц, просто вы об этом пока не догадываетесь. И что же большинство из нас делают во время этих драгоценных лишних часов? Должно быть, что-то ужасно важное, не так ли, — иначе как оправдать столько потраченного времени? Но оказывается, весь этот лишний месяц драгоценного времени мы проводим, попросту сидя в своих автомобилях. Да-да. Сидя в автомобилях.
17 января 2011 г. вышел номер канадского новостного еженедельника Maclean’s, на обложке которого был обнародован шокирующий факт: «Канадцы ежегодно проводят в пробках 32 рабочих дня».
Даже если представить, что, стоя в пробке, канадец наслаждается любимой музыкой, учит итальянский или слушает аудиокниги про Гарри Поттера, — едва ли кто-то согласится, что это наилучший способ проводить время.
У канадцев, которые ездят на работу с окраины в центр, совокупное время стояния в пробках просто ошеломляюще. Если считать, что человек работает с 25 до 65 лет, то получается, что до 3,75 лет у него уходит на дорогу в офис и обратно. Причем для многих это времяпрепровождение сопряжено с дополнительным набором негативных факторов: стремясь компенсировать потерянное время, человек решает рабочие вопросы за рулем, по мобильному телефону, двигаясь в плотном потоке машин, — а это не только лишний стресс, но и большой риск.
Но, возможно, все это — исключительно проблемы этих безумных канадцев, с их обледенелыми дорогами и собачьими упряжками? К сожалению, нет. Дорога на работу и с работы, отнимающая кучу времени и сил, — проблема глобальная. Исследование, проведенное в Германии, показало, что люди, тратящие много времени на дорогу в офис и обратно, в целом меньше зарабатывают и не удовлетворены своей жизнью. А между тем даже двух часов в день уже достаточно, чтобы за год набежала та самая шокирующая цифра — 32 дня.
Опрос, проведенный среди жителей Дублина, живущих в пригородах и работающих в центре, показал, что для примерно 80% дорога в офис и обратно — серьезный стресс. Многие люди, работающие в центре, сознательно выбирают дом большего размера, но за городом, вместо жилья поменьше, но поближе к офису. При этом они зачастую переоценивают счастье от дополнительных квадратных метров, предполагая, что оно компенсирует им стресс от тех двух часов, которые они ежедневно вынуждены тратить на дорогу.
