Линейный крейсер “Ринаун” (Камуфляжная окраска в период с 1941 по 1942 гг.)
Новые переделки, связанные с полученным в боевых действиях опытом, на “Ринауне” произвели с 18 августа по 31 октября 1941 г. (75 дней) во время текущего ремонта на верфи в Розайте. Переделки свелись к следующему: на башне “В” установили четырёхствольный 40-мм зенитный автомат “пом- пом”; добавили шесть одноствольных 20-мм зенитных автоматов “Эрликон”; установили дополнительные стойки для подпора грот- мачты; на сигнальной палубе в смежных помещениях разместили две радиолокационные станции типа 285 управления стрельбой артиллерией универсального калибра с антеннами поверх постов управления стрельбой зенитных автоматов; на той же сигнальной палубе разместили рубку управления радиолокационной станцией типа 284 управления стрельбой артиллерией главного калибра с антенной поверх купола поста управления стрельбой центральной наводки; рубку с радиолокационными станциями наблюдения воздушной (типа 281) и надводной (типа 271) обстановки расположили на кормовой сигнальной платформе между стойками-подпорами треногой грот-мачты, приёмное оборудование разместили на кормовой надстройке, а антенны станций на верхушках мачт; установили радиолокационную станцию типа 282 управления стрельбой зенитных автоматов; на корпусе корабля нанесли новую разновидность камуфляжа.
Ещё в августе 1941 г. “Ринаун” планировали включить в состав нового Восточного флота, но из-за ремонта не отправили туда, а по его окончании ввели в состав флота Метрополии. 22 ноября крейсер прибыл в Скапа-Флоу. С ноября 1941 г. по октябрь 1942 г. “Ринаун” находился в составе флота Метрополии, с декабря 1941 г. по апрель 1942 г., являясь флагманским кораблём 2гй эскадры линкоров и 2-го флота. Когда 9 декабря 1941 г. флагманский линкор “Дюк-оф- Йорк” направили, чтобы доставить в США премьер-министра Великобритании, на “Ринаун” перенесли флаг командующего 2-й эскадрой линкоров вице-адмирала Кёртиса.
С 6 по 10 марта 1942 г. “Ринаун” совместно с входившими в состав флота Метрополии линкорами “Кинг Джорж V” и “Дюк-оф- Йорк” осуществляли операцию по проводке конвоев в Советский Союз и обратно в условиях постоянной опасности перехвата конвоев германским линкором “Тирпиц”. Самолёты с авианосца “Викториес” обнаружили “Тирпиц” в районе Лофотенских островов, но торпедные атаки английской авиации оказались неудачными, и немецкий линкор невредимым вернулся в свою базу, так и не атаковав конвой. 3 апреля флаг командующего 2-го флота снова перенесли на “Дюк- оф-Йорк”.
В апреле 1942 г. “Ринаун” принял участие в очередной, имеющей большое значение операции по переброске британской истребительной авиации на остров Мальта. В качестве эскорта американского авианосца “Уосп”, который нёс на своём борту 41 самолёт “Спитфайр”, предназначенные для обороны осажденной Мальты, временно образовали специальное соединение “W”, включавшее “Ринаун”, два крейсера, четыре британских и два американских эсминца. Командование этой операцией осуществлял командир “Ринауна” кэптен Чальз Даниель. 14 апреля соединение “W” совместно с авианосцем “Уосп” покинуло Клайд. 20 апреля из района к югу от острова Сардиния, приблизившись к острову Мальта на расстояние дальности полёта самолётов, с авианосца “Уосп” в течение 61 минуты взлетело 58 самолётов, включая несколько под управлением американских пилотов. Кроме одного, все самолёты достигли аэродрома Мальты. 27 апреля соединение “W” возвратилось в Скапа-Флоу. Подобную операцию повторили 9 мая, когда британские истребители взлетели с авианосцев “Игл” и “Уосп”. 15 мая соединение “W” вернулось в Англию в состав флота Метрополии.
20-мм зенитный автомат системы “Эрликон” бывший на вооружении кораблей английского флота в годы второй мировой войны.
В мае-июне 1942 г. “Ринаун” базировался на Хваль-фьорд (Исландия), прикрывая атлантические конвои от возможного нападения крупных немецких кораблей. В октябре в связи с планируемой высадкой десанта в Северной Африке крейсер вернули в соединение “Н”, где он находился по февраль 1943 г. 8-14 ноября 1942 г. соединение “Н” обеспечивало высадку британского десанта и прикрытие его на переходе морем от возможных атак итальянского флота или французских военно-морских сил прогерманского правительства Виши.