Нынешний глава фирмы Альфрид Крупп фон Болен отказался от попыток избавиться от этой одиозности и лишь беспомощно усмехался.
В интервью, которое он дал Яну Колвину для лондонской «Санди экспресс» 22 марта 1953 года, включен следующий диалог между супругами:
«Неожиданно Вера (миссис Альфрид фон Болен) не удержалась и прервала наш разговор:
– Неужели нельзя объяснить, что Крупп выпускает не только оружие?
– Нет, – отвечает Крупп. – Все, даже немцы, связывают имя Круппа только с оружием».
Все, говоря о Круппе, обычно упускают из виду два факта.
Во-первых, после Первой мировой войны и до приказа Гитлера о перевооружении оружие составляло лишь 7 % всего объема продукции концерна.
Во-вторых, даже до 1914 года, когда оружие занимало большое место в производстве Круппа, оно все равно было не основным. Главное внимание Крупп уделял производству локомотивов, подвижного состава, рельсов, колес и прочего оборудования для железной дороги.
По условиям Версальского договора после 1918 года Германии разрешалось иметь очень небольшую армию и производить ограниченное количество оружия только на предприятиях, названных Контрольной комиссией союзников. По просьбе тогдашнего правительства социал-демократов Контрольная комиссия уполномочила концерн Круппа производить тяжелое оружие калибром более 17 см. Служащие комиссии регулярно посещали предприятия Круппа, не допуская нарушения условий Версаля.
Остальные предприятия огромного концерна стали заниматься производством товаров народного потребления, от локомотивов до зубных протезов. Как объясняет профессор Паундс[63]: «Концерн Круппа выпускал высококачественную сталь и занимался научными исследованиями стали и стальных конструкций. Сталь, производимая Круппом[64], использовалась и для других целей, помимо оружия и броневых листов, а научные исследования в области металлургии так же важны для производства железнодорожных рельсов, как и для танков. Весьма вероятно, что исследования Круппа будут продолжаться независимо от того, существуют перспективы перевооружения Германии или нет».
Переход германской промышленности с военного на мирное производство, проводившийся в начале 20-х годов, конечно, давался не просто. Временами даже концерн Круппа испытывал острые финансовые затруднения. В разное время мне доводилось встречаться то с одним, то с другим бывшим членом правления концерна, честность которых не вызывала у меня сомнения, и все они утверждали, что в конце Первой мировой войны Крупп фон Болен серьезно подумывал вообще отказаться от производства оружия. Однако снова взяла верх его верность традициям Круппов. В концерне трудились тысячи квалифицированных мастеров, умеющих производить оружие, как нигде больше в Германии. Что же, выбросить их всех на улицу?
Он решил продолжать выпуск оружия, но в гораздо меньшем объеме и, как всегда, высокого качества, распорядился, чтобы на предприятиях строго соблюдались требования Версальского договора.
Сменявшие друг друга кабинеты министров помнили, что Версальский договор разрешает выпускать только определенные категории вооружения, но не запрещает разрабатывать и конструировать другие виды оружия. Поэтому правительство уполномочило эссенскую фирму заняться разработкой вооружения, которое пока нельзя было производить, в частности подводные лодки и некоторые виды оружия. Густав Крупп фон Болен со свойственной ему дисциплинированностью обрадовался возможности дать работу огромному количеству своих квалифицированных рабочих и служащих и стал заниматься исследованиями по баллистике и создавать современное вооружение, утешая себя тем, что в конце концов он выполняет свой долг патриота. У него установились очень тесные отношения с германским флотом. Тот факт, что западные державы, зная о данном Круппу поручении правительства, не выразили свой протест, видимо, показывал, что германские власти правильно поняли ситуацию. По чертежам Круппа Голландия, Испания, Финляндия и Турция строили собственные подводные лодки на своих верфях.
Официальные лица правительства и промышленности также обратили внимание, что в Версальском договоре нет запрета на приготовления к тому моменту, когда будут сняты установленные им ограничения. Другими словами, концерн Круппа считал себя вправе планировать дальнейшую деятельность по восстановлению производства военной продукции после снятия ограничений. Это объясняет причину письма, адресованного Круппом фон Боленом правительству в апреле 1941 года: «Все во мне, как и в каждом немце, восстает при мысли, что германский народ навеки останется порабощенным… Я никогда не сомневался в том, что однажды все изменится. Я стремился и считал своим долгом, несмотря на все препятствия, сохранять концерн Круппа как военное предприятие, пусть и для далекого будущего».
