А в прошлом году об адвокате Мамута – Абрамовича заговорили уже в Прибалтике.
Там миноритарные акционеры приватизированного в прошлом году «Сбербанка Латвии» («Latvijas Krajbanka») до сих пор пытаются оспорить результаты приватизации банка, возмущаясь, что он по дешевке был продан на аукционе, в котором участвовал только один покупатель, да и тот – анонимная офшорка с Виргинских островов («Doxa Fund Ltd»). Основной конкурент офшорки – любитель футбола «MacAsyng Holding BV» – сошел с дистанции, не став набивать банку цену.
Что, в принципе, неудивительно, ведь учредителем «Doxa» являлся «Investment Bank Luxembourg». Именно эта люксембургская контора являлась одним из расчетных банков компании «Bluecastle Enterprises», той самой, что купила ЦСКА. А в 2001–2002 гг. единственным российским получателем межбанковских кредитов от IBL был «Интерпромбанк», председатель правления и крупный акционер которого Сергей Киреев в свое время работал финансовым директором мамутовской «Компании по проектному финансированию».
Спрашивается, на кой олигархам мирового масштаба сдался какой-то там латвийский банк? Все просто: одним из основных акционеров «Latvijas Krajbanka» был Айвар Лембергс – мэр Вентспилса, через порт которого российская нефть гонится за рубеж. Ослабление Лембергса, курирующего порт, сулило экспортерам немалые барыши.
Уже через несколько недель, после того как тандем Мамут – Абрамович установил над «Krajbanka» контроль, его бывший владелец, фактический хозяин портового терминала «Ventspils nafta» Лембергс подвергся жесткому давлению со стороны литовского концерна «Mazeikiu nafta», принадлежащего Ходорковскому и К>о. В то время ЮКОС еще сливался с «Сибнефтью», поэтому солидарность Мамута с Ходорковским легко объяснима.
Сначала «Транснефть» Вайнштока под предлогом нехватки мощностей российской нефтепроводной системы прекратила поставки нефти в Вентспилс, потом к Лембергсу прибыл давний партнер Мамута по РСПП Александр Шохин, а затем в правительство Латвии полетел ультиматум за подписью первого вице-президента ЮКОСа Михаила Брудно. В послании Брудно недвусмысленно угрожал: «Если латвийское правительство не поможет ЮКОСу договориться с «Ventspils nafta», то компании придется экспортировать свою нефть в обход Латвии» («Бизнес & Балтия» от 11.06.2003).
Латвийский премьер Эйнар Репше тут же отреагировал – передал в прокуратуру материалы на А. Лембергса, подвергающие сомнению законность владения им портом. Дело в том, что, по сведениям «Русского Фокуса» (07.04.2003), «структуры Романа Абрамовича уже помогли Репше стать премьером, а его партии победить на парламентских выборах и обещают финансовую помощь на выборах президента Латвии. А деньги, как известно, надо отрабатывать». Так что, как видите, свои люди АЛМ нужны не только в российских верхах.
Кстати, ситуацию в Латвии Мамут держал под контролем с самого начала. Еще в 2002 году (то есть до официального объявления о рождении «ЮКОС-Сибнефти») в новый состав наблюдательного совета «Mazeikiu Nafta» вошел его человек, заместитель директора адвокатского бюро «АЛМ» Павел Ивлев.
Тут же АЛМ в очередной раз пригодился и полученный пять лет назад контроль над нефтепроводом. По словам бывшего руководителя «Транснефти» Дмитрия Савельева, во время конфликта вокруг этой компании в 99-м году Мамут оказывал на него давление, требуя добровольной отставки. Не вышло. Тогда Савельева попросили уйти уже люди непосредственно из Кремля. Но, как сказал Евгений Киселев в своей программе «Итоги» (14 ноября 1999 года), увольнение главы «Транснефти» инициировал все же Мамут.
Дело в том, что с Дмитрием Савельевым у АЛМ были давние счеты. Когда-то Савельев был одним из руководителей нижегородской нефтяной компании «НОРСИ-ойл» и, по слухам, задолжал мамутовской «Компании проектного финансирования» энную сумму денег. В итоге КОПФ, чей владелец еще не имел тогда такого влияния, обанкротился за полгода до кризиса 1998 года. Поэтому, когда подвернулась возможность посчитаться, пост президента «Транснефти» занял близкий олигарху Семен Вайншток.