Дальше: "…иметь возможность обнаружения групп живой силы и техники на местности в условиях маскировки и
предварительной идентификации объектов с целью подготовки быстрого принятия решения на боевое применение по команде…"
За этими словами - отдельный программный комплекс цифровой фильтрации изображений и распознавания образов.
Причем, скорее всего, адаптивный - с настройкой на оптические параметры конкретной подстилающей местности.
"Вскрытие" оптической маскировки зачастую решается совместным применением бортовых видеосистем и радиолокационных
средств.
Отсюда: алгоритмы обработки данных радиолокатора, алгоритмы комплексирования и калибровки средств
обнаружения… Алгоритмы предварительной идентификации объектов по их обобщенным характеристикам из базы данных… Алгоритмы
расчета задания на боевое применение…
Довольно? А ведь это не более четверти задач, решать которые приходится не
специалистам "по самолету и двигателю", а именно нам - разработчикам бортового программноинформационного обеспечения
беспилотных летательных аппаратов.
Лев Анохин, специалист по разработке алгоритмов бортовых систем управления
БПЛА.
Автор: Александр Бумагин
Ижевская компания "Беспилотные системы" известна на международном рынке благодаря марке A-Level Aerosystems.
Компания производит беспилотные летательные аппараты размером от сорока сантиметров до четырех метров. О том, каково
делать беспилотники в России, мы говорили с руководителем компании Александром Захаровым.
Между российскими и зарубежными разработками часто ставится знак равенства:дескать, ничего своего у нас
нет…
- Несколько лет назад, когда мы поставляли в МВД РФ первые комплексы БПЛА, наша система
автоматического управления еще не прошла все испытания, и пришлось использовать автопилот канадской фирмы-разработчика.
Но в течение полугода был доработан и испытан наш собственный автопилот, и мы заменили систему даже в тех комплексах,
которые были поставлены ранее.
Вы одни такие в России или есть еще негосударственные компании, которые
заслуживают внимания?
- Пожалуй, из заслуживающих внимания частных российских компаний я могу назвать
"Эникс" из Казани. Они работают в этой области дольше нас. Там подобрались очень грамотные специалисты. Вообще, если
брать все профильные фирмы, как частные, так и государственные, то нас не так уж много, и мы все друг друга знаем.
Да что говорить, по всему земному шару специалисты-разработчики БПЛА хорошо знают друг друга. Специализированные
мероприятия проходят примерно раза два в год, и все давно успели перезнакомиться.Все понимают, кто чего стоит.
Следовательно, вы можете оценить положение в отрасли. Как обстоят дела с беспилотниками в
России?
- Рынок микро-БПЛА по-прежнему невелик в денежном выражении, потому что сами аппараты
недороги. Однако мы являемся свидетелями резкого увеличения потребности и закупок аппаратов данного класса.
Причиной тому служат участившиеся вооруженные конфликты, а также потребность в системах получения информации, в
устройствах дневного и инфракрасного наблюдения, радиоразведки и др. Возможности беспилотников существенно улучшились.
Они выдерживают большие ветровые нагрузки;значительно возросли длительность и дальность полета. Улучшились также
передача, прием и стабилизация видеосигнала. Возросла надежность аппаратуры.
Наша компания второй год
сотрудничает с концерном "Вега". У государственных предприятий есть опыт работы с документацией и опыт организации
испытаний в соответствии с ГОСТами. У нас же имеется возможность заниматься малыми аппаратами, что нерентабельно для
крупной компании, такой, к примеру, как КБ "Луч". Но мы можем передать им готовый аппарат в производство, а вырученные
средства вложить в собственное развитие, чтобы оставаться передовым конструкторским бюро.
Мы должны быть быстрее
- это задача для компаний нашего уровня. Сам факт такого сотрудничества я оцениваю как признак развития отрасли в
России.
Будущее же зависит от многих факторов. Одним из важных является вопрос необходимости. Я говорю о военной
ситуации внутри страны и на границе. Россия теряет рынок стран третьего мира, которые раньше были ориентированы на нашу
страну в вопросах поставки вооружений и военных технологий. Еще не поздно это исправить.
