Усовершенствованный QF-40 Мк2 получил современную систему управления огнем и стабилизатор пушки. Предполагается его экспортировать, в первую очередь в страны Ближнего Востока. В 1985 году Объединенные Арабские Эмираты получили 18 этих танков, а Мк1 будут модернизированы до их уровня. На базе OF-40 созданы боевая ремонтно-эвакуационная машина, 155-мм самоходная гаубица «Пальмария» и 76-мм ЗСУ «Отоматик».
Японский танк «61»
Фирмы «ОТО Мелара» и «Фиат» разработали танк С-1 «Ариэте», производство которого началось в 1992 году. Этот танк классической компоновки имеет сварные корпус и башню с многослойной броней в лобовых деталях. При боевой массе 48 т он вооружен 120-мм гладкоствольной пушкой, оснащен дизелем мощностью 1200 л.с. (скорость -65 км/ч, запас хода – 550 км). Ходовая часть заимствована от «Леопарда». Экипаж – 4 человека. Планируется поставить в войска 150 машин.
В Швейцарии выпущено сравнительно немного основных боевых танков: Pz58, Pz68 (по годам принятия на вооружение). Последний имеет боевую массу 39 т, экипаж 4 человека, 105-мм стабилизированную пушку и 7,5-мм спаренный и зенитный пулеметы. Дизель в 660 л.с. сообщает танку скорость 60 км/ч. Запас хода 300 км. В настоящее время в швейцарской армии насчитывается 150 Pz61, 390 Pz68 и около 300 устаревших «Центурионов».
Начиналось производство по лицензии западногерманского «Леопарда 2», переименованного в Pz87. Первые 35 куплены в ФРГ, остальные-до 420 единиц – намечено построить до конца 1993 года.
В Израиле в 1979 году началось производство собственного танка «Меркава», а потом его модернизированных образцов. На базе старого американского М4А3 «Шерман» и «Центурион» созданы 155-мм самоходные пушки-гаубицы.
В Швеции в 1957 году изготовили «Стридсвагн 74» (Strv 74), представляющий собой модернизированный танк времен войны т/42. Он имеет боевой вес 25 т, вооружен 75-мм автоматической пушкой, стабилизированной в вертикальной плоскости, и тремя 8-мм пулеметами, Экипаж 3 человека. Броня корпуса и башни -40 мм. Два бензиновых двигателя общей мощностью 500 л.с. сообщают ему скорость – 45 км/ч. Ныне он с вооружения снят.
В 1966 году шведы обзавелись оригинальным безбашенным танком Strv 103. И хотя им заинтересовались в других странах, в частности, в США, подражаний ему не отмечено.
С 1974 года в войска поступило 200 легких разведывательных танков IKV 91.
В 60-е года в Швеции изготовили несколько самоходок: 75-мм пушка, 105-мм гаубица, 40-мм зенитная. В 1966 году появилась 155-мм самоходная пушка «Бандканон» 1 А. Здесь шведы опять проявили оригинальность: на специальном гусеничном шасси массой 53 т с силовым отделением переднего расположения на корме между двумя бронированными кабинами открыто установлена автоматическая пушка и механизм заряжания. Благодаря последнему скорострельность дост игла 15 – 20 выстрелов в минуту. Машина имеет два двигателя – дизельный и газотурбинный – общей мощностью 540 л.с., скорость – 28 км/ч, запас хода 400 км.
В Австрии в конце 70-х годов создали легкий SK 105 «Кирасир» боевой массой 18 т. Это своего рода «гибрид»: на измененном корпусе гусеничного бронетранспортера 4K4FA установлена качающаяся башня FL-12 от французского танка АМХ-13 со 105- мм нестабилизированной пушкой и спаренным 7,62-мм пулеметом. Полуавтоматический механизм заряжания позволяет за одну минуту выпустить 12 снарядов из двух магазинов по 6 унитарных выстрелов. Полный же боекомплект состоит из 43 выстрелов. Танк оснащен лазерным прицелом- дальномером и приборами ночного видения. Экипаж 3 человека. Дизельный двигатель мощностью 300 л.с. сообщает машине скорость 67 км/ч. Запас хода 530 км. «Кирасир» несколько раз модернизировался: модель SK 105/АЗ 1986 года вооружена 105-мм американской нарезной пушкой (как на танках М60), стабилизированной в двух плоскостях (боекомплект – 32 выстрела), есть цифровой баллистический вычислитель, бронирование башни усилено. С 1970 по 1985 год фирма «Штайр- Даймлер-Пух» выпустила около 600 танков SK 105, из которых 250 получила армия Австрии, 150 – Аргентины, 109 – Марокко, 54 – Туниса и 34 – Боливии.