Заволжане ожидали, что церковь построит руководство ОАО «ЗМЗ», но вместо города, где-то в 2005 году дирекция завода действительно строит церковь в Чкаловском районе в своём элитном «загоне» на Урковской горе за колючей проволокой. Но это, так сказать издержки веры в Бога, хотя эти издержки делают тогдашнего директора КЛОЧАЯ, почётным гражданином города Заволжья. Господь, видимо в то время очень избирательно слышал молитвы, а церковной иерархии было всё равно где…, так как в этот процесс влез лукавый, то заволжане, здесь, скорее всего ни причём, кроме депутатов, которые, будучи склонны к «халявному башелю», тянули руки.
Что же касается самой церкви, то строилась она по проекту СЕРГЕЯ КОНСТАНТИНОВИЧА ЗАБЕЛИНА. За проект и строительство церкви Серафима Саровского в Чкаловском районе, на Урковской горе, им получен Бронзовый диплом на Международном фестивале «Зодчество 2005».
Выводы по главе
Период общей стагнации страны г. Заволжье пережил без сильных потрясений. Если за сильные потрясения принимать полное разрушение подобных малых городов. По крайней мере, в вышедшей в 1994 году в изд. АО «Панас-Аэро» книги «Возрождение и развитие малых городов России», из двадцати малых городов Нижегородской области, 12 отмечены, как стагнирующие, а восемь, включая Городец и Заволжье, как слабо развивающиеся.
Такое положение дел можно отнести к заслуге местной власти. Некоторую роль в этом сыграло и градообразующие предприятие Заволжский моторный завод. Видимо, областной центр полной ликвидации этого предприятия, как не рентабельного, боялся. Косвенно, ЗМЗ помогал устоять и ГАЗу. Хотя, больше всех ГАЗу помог НИКОЛАИ АНДРЕЕВИЧ ПУГИН. Будучи министром Автомобильной промышленности, он, видимо заблокировал разработку малотоннажных грузовичков на ЗИЛе в Москве, считая, что москвичи должны строить автомобили близкие по размерам к «Белазу», так как москвичам есть что возить. Нижний Новгород, дело другое. Разработка малотоннажных грузовичков продолжилась на его родном заводе ГАЗ. Как показало время, «Газели», «Соболи» и прочие полуторки завод спасли, а ЗИЛ, ныне банкрот. В 1999 году ИЛ. Пугин, будучи президентов ОАО «ГАЗ» становится почётным гражданином Нижегородской области. Становится заслуженно. Почему малотоннажные грузовички не стали основной продукцией выпускаемой г. Заволжья при наличии ЗМЗ и главное ЗЗГТ – тайна тайн, показывающая всю никчёмность менеджеров последних 10-15 лет. В настоящее время Северсталь – авто решилось на сборку альтернативных грузовичков, но не в Заволжье, а в Ульяновске и это, видимо, станет последним шагом, ведущим к разрыву отношений между ГАЗом и ЗМЗ, зачем ГАЗу конкурент, который в состоянии «воспроизводить» по аналогии, но нового построить не в состоянии. ЗМЗ, скорее всего, будет ГАЗом поглащён, так как нынешнему менеджменту Северстали его не удержать, а закрывать завод, как градообразующее предприятие, государство не даст.
Так или иначе, Заволжье, скорее всего, устоит. Городская власть совершала мало ошибок. Что же касается директоров предприятий, то ЗЖБИ себя не спас, ДОЗ спасал себя сам и спас только тем, что нашёл иногороднего и даже внеобластного заказчика, Администрация ЗМЗ и ЗЗГТ допустила стратегический просчёт, ибо была возможность начала сборки малотоннажных грузовичков на этих двух заводах. Позволяло всё и цеха, и кадры. Если бы ни этот просчёт, то и город, и район получил бы мощнейший толчок к новому развитию. Но, увы. На завод пришли люди, мало что понимающие не только в автомобилестроении, но даже в экономике. Прячась за громкими словами о качестве, шёл процесс развала предприятия, и он ещё не остановлен. Директор Клочай выстраивал собственную корпорацию с охранной и телохранителями, завесой секретности и полулегальной спецслужбой и таким же бизнесом. Сменивший его Е. Е. РЕБРОВ, хоть и отказался от многой «дури» своего предшественника, но ничего нового не добавил. В памяти заволжан он остался после выступления на собрании акционеров, когда на прямой вопрос: «Почему акционеры не получают дивиденды по акциям», он дал прямой ответ: «Я к акционерам не имею никакого отношения, я наёмный директор». Тогда его спросили, что он на этом собрании делает. После чего он обиделся.
