Hs 129. Особенности модификаций и детали конструкции - страница 14
| KG+G1 KG+GR | Первоначально получили обозначение Hs I29A-1/I4M, Последние 10 А-1 получили двигатели «Гном-Рон» 14М н переименованы в В-1. | ||||
| 40 | 0161-0200 | Hs 129 B-l | Март 1942-май 1942 | Первоначально были заказаны 60 B-l (W.Nr. 0151-0210). Последние 10 машин (W.Nr. 0201-0210) были модернизированы ло стандарта В-2. | |
| (250) | (0201-0450) | 11 ! i: i п.r | (декабрь 1941 - aпрель 1942) | N/A | Тропическая версия, отменена в апреле 1942 гола. |
| 250 | 0201-0450 | Hs129B-2 | Май 1942 - март 1943 | GD+ZA - GD+ZB (0221 - 0222); DE+ZQ - DE+ZZ <0223 (о 0232); DQ+ZA - DQ+ZZ (0265 - 0290); GD+CA - GD+CT (0291 - 0310); CH+SD - CH+SX (0311 - 0331); GC+EE - GC+EX (0332 - 0351 VE+NA - VE+NS (0352 - 0370); PG+MH - PG+MZ (0371 - 0389); SJ+WA - SJ+WT (0411 - 0430). | Первые 10 фюзеляжей В-I были модернизированы до стандарта В-2. 0266 и 0267 были осгавлены для испытании. Двигатели 0266 были поставлены на C-1W4. |
| 10+ | 140363-140372 | Hs 129B-2 | 140363 и 140372 были переданы ВВС Румынии Вероятно зтот блок был больше | ||
| 40 | 140401-140440 | Hs 129B-2 | Мапт 1943 - апрель 1945 | ||
| 50 | 140491-140540 | Hsl29B-2 | Аппель 1943 - май 1943 | DO+XD ло DO+XZ I140491 ло 140513); | 140494 тестировался с пушками ВК 5 & ВК 13 в декабре 1943 в июле 1944 года. |
| 130 | 140711 -140840 | Hs 129B-2 | Май 1943 | GL+PA до GL+PW (140721 до 140743); NN+KA до NN+KW (140788 ДО 140810); | Март 1943; на фронт отправлены 331 Hs 129 В, из которых 212 потеряны. |
| 30 | 140861-140890 | Hs 129B-2 | 1943 | ||
| 1+ | 141068 | Hs 129B-2 | 1943 | 141068 передан ВВС Румынии, | |
| 20 | 141111-141130 | Hs 129B-2 | 1943 | Сентябрь 1943; поставлено 560 Hs 129В. потеряно 383 | |
| 100 | 141201-141300 | Hs 129B-2 | 1943-1944 | BH+ZB до BH+ZZ (141241 до 141265) | 141291 & 141292 тестировались с пушкой ВК 5 в декабре 1943 года. 141291, 141292 & 140494 были вооружены ВК 7,5 по стандарту В-3. |
| Декабрь 1943: на фронт отправлено 664 Hs 129 В. Потеряно 495 | |||||
| 1 + | 141335 | Hs 129B-2 | N/A | Летал в составе Люфтваффе. Разбился 8 ноября 1943 года. Не отмечен ни в одном официальном с писке. | |
| 40 | 141371-141410 | Hs 129B-2 | 1944 | ||
| 1 + | 141433 | Hs 129B-2 | 1944 | 141433 на воопужении ВВС Румынии, Не отмечен ни в одном официалыном списке | |
| 100 | 141491-141590 | Hs 129B-2 | 1944 | SS+LA .toSS+U (141581 до 141590) | |
| 80 | 141681-141760 | Hs 129B-2 | 1944 | NK+DA ло NK+DY (141711 ло 141735) | |
| 70 | 141821-141890 | Hs 129B-2 | 1944 | RU+PA до RU+PX (141837 до 141860); SR+JA до SR+JT (141861 ло 141880 | |
| 50+ | 141961-14201! | Hs 129B-2 | 1944 | ||
| 50 | 142041-142090 | Hs 129B-2 | 1944 | . | |
| 32 | 162001-162032 | Hs 129B-2 | Июнь 1944 - август 1944 | Производство остановлено в августе 1944 гола, все произведенные фюзеляжи были списаны. | |
| 20 | 162033-162052 | Hs 129B-3 | Июль 1944- август 1944 | DT+GB до DT+GU | Производство остановлено в августе 1944 года, все произведенные фюзеляжи были списаны. Последний произведенный самолет 162052 захвачен советскими войсками |
| 1 | 220001 | Hs129C-I/V-4 | N/A | 4-й и последний прототип. | |
| ВСЕГО | 1168+ |
Зимняя фотография: «Желтый 4» вместе с бомбардировщиками Ju 88, аэродром Орша, конец 1942 года. По всем признакам штурмовик модификации В-1. Хорошо видна 30-мм пушка МК 101 и две подкрыльевые подвески для бомб ЕТС 50.
Январь 1944
Hs 129 А-1 4 самолета использовались для тренировок, было выполнено 111 вылетов.
Hs 129 В-2 18 самолетов использовались для тренировок, было выполнено 545 вылетов. Hs 129 В-2 117 самолетов использовались на фронте, выполнено 1493 вылета.
Hs 129 В-2 5 самолетов использовались в испытательном центре Рехлин, выполнено 17 вылетов.
Всего 4 Hs 129 А-1 и 140 Hs 129В-2
Август – сентябрь 1944
Hs 129 B-l amp;В-2 5 самолетов для тренировок
Hs 129 B-l ‹Ј В-2 92 самолета переданы на фронт, выполнено 1208 боевых выпета
Hs 129 В-1 amp; В-2 8 самолетов использовались в различных испытательных центрах.
Hs 129 В-1 amp; В-2 20 самолетов использовались в резерве, выполнено 65 вылетов
Hs 129 В-3 1 самолет в боевые части
Hs 129 В-3 2 самолета в резерве
Всего: 125 Hs 129 В-1 amp; В-2 и 3 Hs 129 В-3
| 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | |
| январь | _ | 3 | 24 | 30 |
| Февраль | _ | 3 | 27 | 25 |
| март | _ | 6 | 30 | 35 |
| апрель | _ | 31 | 33 | 35 |
| май | _ | 18 | 36 | 35 |
| июнь | _ | 18 | 40 | 27 |
| июль | _ | 20 | 40 | 18 |
| август | _ | 24 | 40 | 18 |
| сентябрь | _ | 15 | 40 | 17 |
| октябрь | _ | 33 | 40 | - |
| ноябрь | . | 24 | 40 | - |
| декабрь | 1 | 24 | 24 | . |
| ВСЕГО | 1 | 219 | 414 | 225 |
В январе 1944 года двигатели сняли вообще, так как они были нужны для нового прототипа С-1. Самолет вернули в Рехлин для наземных испытании, где его вернули в летное состояние. Однако после завершения проекта штурмовик списали.
