Эволюция римской военной системы I-III в - страница 49
Охрана внутренней зоны возлагалась на кавалерийские подразделения и легионы>468.
Новый лимес строился как на месте укреплений и дорог эпохи принципата, так и в не освоенных прежде районах. На Востоке основными связующими элементами этого масштабного комплекса фортификационных сооружений стали дороги Сур-Пальмира, Пальмира-Дамаск, Дамаск-Бостра>469. Объединение укреплений лимеса сетью дорог, из которых выделяется главная стратегическая магистраль, является характерной особенностью диоклетиановского оборонительного строительства>470.
Вдоль Новой дороги Траяна (via Nova Traiana), шедшей от Дамаска к Пальмире и Евфрату, была создана мощная оборонительная система до 70 км глубиной. Опорным пунктом каждого участка этой укрепленной зоны, получившей название strata Diocletiana, был лагерь какого-либо легиона (castra). Небольшие форты находились в зависимости от него. Так, например, лагерь Четвертого Марсового легиона (Леджун) был главным опорным пунктом центрального сектора лимеса. На этом же участке было возведено несколько фортов, таких как Каср Басир. Размеры этого форта, а также места для кормления лошадей, устроенные в нем, позволяют предположить, что он был предназначен для гарнизона в 100―150 всадников>471.
В результате планомерных работ на территории восточного лимеса, проведенных Диоклетианом, strata Diocletiana превратилась в сложную сеть оборонительных сооружений, которая начиналась внутри месопотамского участка лимеса, проходила через территорию Сирии и заканчивалась на границе Аравийской пустыни>472.
Большое внимание Диоклетиан уделил также укреплению месопотамского лимеса, особенно его внутреннего сектора на участке от Кордуэны до Евфрата. Опорными пунктами обороны здесь стали мощные крепости, такие как Сингара, Безабда, Нисибис и др. Эти крепости были снабжены сильными гарнизонами, состоявшими из двух-трех легионов и отрядов туземной кавалерии (Amm., XX, 6, 8; 7, 1).
На правом фланге месопотамского лимеса, на острове между реками Хабор и Евфрат, Диоклетианом был построен Киркесий, постоянный гарнизон которого образовывал Четвертый Парфянский легион (Amm., XXIII, 5, 2; ND, Or., XXXV, 24).
На транстигританском участке лимеса насчитывалось 15 таких крепостей. Они были оставлены римлянами по условиям мирного договора, заключенного с персами Иовианом (Amm., XXV, 7, 9). Задачей всех этих хорошо укрепленных фортификационных сооружений было сковывать силы персов до подхода основной массы римских войск.
При Диоклетиане был преобразован и аравийский лимес. Аммиан сообщает, что Аравия «покрыта крепостями и фортами, построенными здесь для отражения нападений со стороны соседних племен на удобных и безопасных высотах, благодаря тщательной заботливости древних» (Amm., XIV, 8, 13)>473. Стержнем для аравийского лимеса послужила старая Траянова дорога, протянувшаяся от Востры до Красного моря>474. В период тетрархии вокруг этой дороги были возведены многочисленные укрепления. Только на участке протяженностью в 14 км, находящемся севернее Бетторо, было сооружено 28 фортификаций>475. В Бостре и Аиле, бывших флангами аравийского лимеса, гарнизонную службу несли легионы. В тылу дороги в небольших фортах располагались подразделения кавалерии. Сходство с тем положением, которое существовало на лимесе в Сирии, наглядно демонстрирует, что укрепление аравийского лимеса имело место именно при Диоклетиане. В дальнейшем на этом лимесе не происходило уже никаких значительных структурных изменений>476.
Киренаикский лимес имел определенные особенности. Археологические данные свидетельствуют о том, что в позднеримский период здесь пытались восстанавливать фортификационные сооружения, которые были заброшены к концу принципата. Еще одной его особенностью стало большое количество мелких крепостей — центенариев (centenaria), которые образовывали дополнительную оборонительную линию>477. Между 293 и 298 гг. здесь был, например, заново отстроен центенарий Aqua Frigida>478, в 303 г. был построен уже упоминавшийся центенарий Aqua Viva, а между 308 и 324 гг. по приказу презида был возведен центенарий
