“Лютцов” в Киле. 1941 г.
Камуфляжная окраска броненосного корабля “Лютцов” в 1941 г.
Камуфляжная окраска броненосного корабля “Лютцов” во время боевых действий в Норвегии. 1942 г.
Отчет командира “Лютцова” звучал пессимистически. В нем говорилось, что “несмотря на то, что вначале общая обстановка складывалась благоприятно, мы не сумели добраться до конвоя или добиться какого-либо успеха вообще”. Все могло сложиться иначе, если бы на “Лютцове” проявили больше решительности и уверенности в своих действиях. Предполагавшийся прорыв “карманного линкора” в Атлантику также не состоялся.
Столь неудовлетворительный исход операции привел Гитлера в крайнее раздражение. Осыпав флот горькими упреками, фюрер с присущей ему импульсивностью приказал вообще не вводить в бой все линкоры и тяжелые крейсера, хотя до этого он высоко оценивал (и даже переоценивал) их роль в войне на море.
С этого времени оба оставшихся в строю “карманных линкора” (“Адмирал граф Шпее” погиб в 1939 г.) почти два года исполняли скромную роль учебных кораблей. Критической точки достиг и давно назревавший конфликт между Гитлером и командующим военно-морскими силами адмиралом Редером, которому пришлось подать в отставку, а на его место был назначен Дениц.
23 сентября – 1 октября 1943 г. “Лютцов” благополучно совершил переход в Готенхафен, а затем ушел на ремонт в Либаву. Только крупномасштабное наступление Советской армии в Прибалтике осенью 1944 г. заставило “Лютцов” снова включиться в активные боевые действия. В октябре 1944 г. советские войска овладели островами Моонзундского архипелага за исключением полуострова Сворбе на южной оконечности Эзеля (Сааремаа).
“Лютцов” в норвежских фиордах. 1942 г.
При поддержке флота, в том числе группы в составе “карманных линкоров” “Лютцов”, “Адмирал Шеер”, 3 эсминцев и 4 миноносцев немцы удерживали этот полуостров почти два месяца (до 22 ноября). “Лютцов” неодократно (6-13 октября, 23-24 октября и т. д.) подвергал сильному артиллерийскому обстрелу полуостров Сворбе (Сырва) и район Мемеля (Клайпеды), задерживая продвижение советских войск, а затем прикрывая эвакуацию немецких частей.
“Лютцов” в Свинемюнде. 1945 г, (фото вверху). Группа офицеров ВМФ СССР на палубе “Лютцова".
С отходом войск “Лютцов” сперва был отведен в Данциг, а 9 апреля 1945 г. в Свинемюнде (Свиноуйсьце, Польша). 16 апреля при налете английской авиации на Свинемюнде рядом с линкором упали 5,5- тонные бомбы, сброшенные бомбардировщиком “Ланкастер”, и причинили ему такие повреждения, что корабль сел на грунт. Поскольку “Лютцов” находился на ровном киле, его орудия продолжали участвовать в оборонительных боях против советских войск.
4 мая 1945 г. при уходе немцев из Свинемюнде корабль подорвал экипаж. Весной 1946 г. специалисты аварийно-спасательной службы советского флота подняли “Лютцов”, а 26 сентября его зачислили в состав ВМФ СССР. Но фактически корабль был законсервирован и передан на хранение тылу флота. Восстановление “Лютцова” оказалось невозможным и 22 июля 1947 г. он, после подрыва на нем нескольких фугасных авиабомб, был затоплен в центральной части Балтийского моря. Так или иначе, первый (и не очень удачливый) из вступивших в строй “карманных линкоров” Германии оказался и самым долговечным кораблем этой серии, прослужив более 16 лет.
“Адмирал Шеер”
Второй “карманный линкор” заложили почти через два с половиной года после первого: 25 июня 1931 г., а спустили на воду 1 апреля 1933 г., в тот же самый день, когда первенец серии “Дойчланд” вступил в строй. “Адмирал Шеер” был включен в состав германского военного флота 12 ноября 1934 г. хотя испытания продолжались до 18 апреля 1935 г. В этом же году корабль посетил Данциг и совершил учебный поход в Атлантику.
В мае 1936 г. “Адмирал Шеер” участвовал в параде флота в Кильской бухте, а в июне совершил плавание вокруг Великобритании и посетил Стокгольм.
С 24 июля 1936 г. линкор семь раз входил в территориальные воды Испании, участвуя в то же время в маневрах и учебных стрельбах. 31 мая 1937 г. “Адмирал Шеер” произвел обстрел испанского порта Альмерия, который был объявлен как акт возмездия за нападение республиканской авиации на линкор “Дойчланд”.