Авиация и время 2012 04 - страница 27

Радиооборудование. На самолете установлена приемо-передающая симплексная KB-радиостанция РСИ-4 с приемником РСИ-4Д «Малютка» и передатчиком РСИ-ЗМ «Орел». Антенна радиостанции – тросовая, двухлучевая. При высоте полета 1000 м обеспечивается связь с землей на расстоянии 85-90 км, а между самолетами – 20-25 км. Некоторые самолеты оснащены радиополукомпасом РПК-10 «Чаенок», кольцевая антенна которого устанавливается в закабинном отсеке. РПК дает направление на работающий радиомаяк или широковещательную средневолновую радиостанцию.

Приборное оборудование. Группа пилотажно-навигационных приборов состоит из двухстрелочного высотомера В-12, вариометра, указателя скорости УС-800, указателя поворота УП-37, компаса КИ-11 и указателя курса РПК. Группа приборов контроля за работой двигателя включает трехстрелочный индикатор, тахометр ТЭ-22, мановакуумметр М-160, термопару ТЦТ-9, бензиномер БЭ-590 и часы АВР. В группу приборов контроля за работой систем самолета входят указатель отклонения закрылков, вольтамперметр ВА-140, манометры гидросистемы уборки/выпуска шасси и пневмосистемы торможения колес и пр. Эти приборы смонтированы в кабине на выкрашенной в матово-черный цвет приборной доске, которая крепится к каркасу с помощью 8-ми амортизаторов типа «Лорд». В ночных полетах приборы освещаются с помощью ультрафиолетовой лампы.

Высотное оборудование обеспечивает пилотирование на высотах до 12000 м. Оно состоит из кислородного прибора КП-12, закрепленного в кабине на шп. № 5, кислородной маски КМ-10, шланга, индикатора кислорода ИК-12, линейного фильтра, трубопровода и баллона со сжатым кислородом. Рабочее давление в кислородном баллоне 150… 10 кгс/кв.см. Емкость кислородного баллона 4 л, что при зарядке до давления 150 кгс/см² достаточно для дыхания летчика в течение 2 ч, а при давлении зарядки 10 кгс/см² – на 10 мин. При высотных полетах подача кислорода на вдох производится с подсосом забортного воздуха.

Вооружение самолета состоит из артиллерийского и бомбардировочного. Артиллерийское вооружение включает две одноствольные пушки ШВАК калибром 20 мм, оснащенные механическим синхронизатором. Масса орудия 42 кг, питание ленточное. Боекомплект каждой пушки – 170 снарядов. Теоретическая скорострельность – 800 выстрелов в минуту. Начальная скорость снаряда массой 96 г – 800 м/с, что обеспечивает теоретическую дульную мощность 560 л.с. Стрельба ведется бронебойно-зажигательными БЗ-20 и осколочно-зажигательными 03-20 снарядами. Снаряд типа БЗ-20 с дистанции 300 м пробивает плиту из хромомолибденовой броневой стали толщиной до 15 мм при угле встречи 90’. Некоторые самолеты вооружены тремя одноствольными пушками Б-20 калибром 20 мм с боекомплектом по 150 снарядов на пушку. Масса такого орудия 25,5 кг. По скорострельности и дульной мощности Б-20 аналогична пушке ШВАК.

Бомбардировочное вооружение – две бомбы калибром до 100 кг на подкрыльевых съемных замковых держателях. Применяются авиабомбы ФАБ-100, АО/ФАБ-50, А0-50, АО-25 и другие.

Самолет оборудован оптическим колиматорным прицелом ПБП-1А(ПБП-1Б), обеспечивающим стрельбу из пушек по воздушным и наземным целям и сброс бомб с горизонтального полета.