Авиация и время 2000 05 - страница 25
Исключительно разочаровывающими оказались результаты применения обычных фугасных авиабомб против ряда специфических целей. Сварные фермы вышек британской системы дальнего радиолокационного обнаружения, расположенные на побережье и выглядевшие столь уязвимыми сквозь окуляры мощной цейсовской оптики, оказались совершенно невосприимчивыми к воздействию ударной волны. Сколько немцы ни бомбили их - все бесполезно. Разрушить такую вышку оказалось возможным лишь прямым попаданием крупной бомбы, а таких целей на побережье были многие десятки. Очень показательна и бомбардировка авиазавода фирмы «Шорт… 15 августа 1940 г. В результате налета был полностью уничтожен склад готовых деталей и 6 находившихся на сборке планеров бомбардировщиков «Стирлинг». Однако, когда англичане убрали весь мусор, битое стекло и кирпич, обнаружилось, что производственное оборудование практически не пострадало. Остекление восстановили, цехи как следует подмели, стены подлатали, и через несколько дней предприятие вновь заработало на полную мощность.
Кстати, интересно, зачем немцы отвлекали для бомбардировки этого завода свои и без того не бесконечные наступательные ресурсы? Ведь он никогда не производил истребители, а находившиеся в стапелях бомбардировщики вошли бы в строй через много недель. Кто подсказал люфтваффе эту столь срочную и необходимую цель? Не иначе, как всеведущая немецкая разведка.
* Bl 110 хота и обладали значительно большей дальностью полета, оказались совершенна неэффективны как истребители сопровождения, Куда более успешно очи применилась в качестве скоростных бомбардировщиков для нанесения отвлекающих и беспокоящая ударов по аэродромам RAF. II. Полтора десятилетия вынужденного бездействия самым фатальным образом сказались на способности немецкой разведки выполнять свою главную функцию: снабжать политическое и военное руководство страны своевременной, исчерпывающей и достоверной информацией о противнике, что, в общем, не удивительно, ибо разведывательная агентура выращивается не годами - десятилетиями. Изучая хронику лихорадочных попыток абвера создать хоть какую-то разведсеть на Британских островах летом 1940 г., я понял, откуда взялось столько забавных анекдотов про Штирлица, щеголяющего по Берлину в красных трусах. В их основу легли самые настоящие похождения немецких агентов а Великобритании. Одного свежезаброшенного шпиона арестовали прямо в баре, где он решил позавтракать и заказал себе кружку пива. Англичане не пьют пиво по утрам!
Если же говорить серьезно, то применительно к битве за Англию немецкая разведка, как минимум, два раза очень крупно подвела германское руководство. Первый раз - когда не смогла собрать полную информацию о британской авиапромышленности и системе ПВО, предоставив люфтваффе возможность сделать для себя множество неприятнейших открытий в августе 1940 г. Второй - конца проморгала очень симптоматичные изменения а кадровом составе боевых подразделений Истребительного командования в первую неделю сентября того же года.
Окончание следует.
Владимир К.Бабич/ Москва
В истории МиГ-25 осталось несколько воздушных боев, проведенных на «сирийском» фронте против израильских самолетов в 1981 г. во время девятилетней паузы между ближневосточными войнами. Опираясь на данные из журнала боевых действий, остановимся на этих боях подробнее.
13 февраля в 13.16 границу Ливана на высоте 13000 м нарушила пара израильских разведчиков RF-4C и начала перемещаться на север вдоль рубежа подъема на перехват со скоростью 1000 км/ч на высоте 13000 м. Навстречу нарушителям по команде с ЦКП из зоны дежурства в воздухе вышел одиночный МиГ-25. В 13.25 на эшелоне 8000 м он начал разгон, затем занял одну с целью высоту. На дистанции 110 км цель развернулась на обратный курс и оставила за собой плотное «облако дипольных отражателей, образовавшее пятно засветки на экране РЛС наведения. МиГ-25 продолжал преследование отходящих на юг разведчиков. Через минуту из «облака» помех вышла еще одна цель (высотомер дал первую засечку на 5000 м). Это был израильский F-15, находившийся до этого в засаде за высоким горным хребтом.
