Авиация и космонавтика 2015 04 - страница 5

Шрифт
Интервал

стр.

К 1960 г. в 200-м тбап подготовлено 32 экипажа, из них 26 экипажей для полетов в сложных метеоусловиях. В этом же году летный состав освоил практику полетов с грунтовых аэродромов. Средний налет в течение 1956-1964 гг. составлял 4500 ч.

В 1963 г. личный состав приступил к подготовке ведения боевых действий с использованием новых ракет КСР-2. Помимо подготовки к нанесению ударов по наземным целям готовятся экипажи по уничтожению авианосных ударных групп и кораблей в море во взаимодействии с ВМФ. К концу года для применения КСР-2 подготовлены 29 экипажей.

29 января 1965 г. в полку потерпел катастрофу второй самолет Ту-16 под управлением командира корабля гвардии капитана Ю.М. Уварова. Машина массой 73,6 т выполняла взлет с грунтовой ВПП. В процессе набора высоты самолет резко увеличил угол тангажа с последующим увеличением левого крена. На расстоянии 450 м от точки отрыва самолет ударился левой консолью о грунт, перевернулся, разрушился и сгорел. Из семи человек экипажа в живых остались двое – командир огневой установки и воздушный стрелок-радист.

В течение трех следующих лет личный состав полка полностью подготовлен к ведению боевых действий с применением ракет, отряды и авиаэскадрильи обучались выполнению одновременных пусков КСР-2 из боевых порядков «фронт» и «пеленг» в условиях широкого применения самолетами средств активных и пассивных радиопомех. За 1966 г. выполнено 575 тактических пусков ракет и 647 тактических бомбометаний.

Летный состав третьей аэ продолжал совершенствовать боевое применение самолетов Ту-16П, оборудованных на тот момент новыми автоматическими станциями типа «Букет». Ту-16П со станциями постановки активных помех предназначались для противодействия наземным РЛС дальнего обнаружения и наведения, а также РЛС целеуказания зенитных ракетных комплексов.

За высокие показатели в боевой подготовке, а также в честь пятидесятилетия Великой Октябрьской Социалистической революции, 4 ноября 1967 г. Командующим Дальней Авиации, полку вручено Памятное Знамя Военного Совета ВВС СССР, оставленное в части на вечное хранение. 22 февраля 1968 г. за боевые заслуги, проявленные в боях по защите Советской Родины и за успехи в боевой подготовке, полк награжден Орденом Боевого Красного Знамени.

В первой половине 1969 г. силами первой аэ полка был выполнен учебно-боевой одиночный пуск модернизированной ракеты КСР-2М. Эскадрилья самолетов Ту-16П приступила к теоретическому изучению новой системы постановки активных помех -Резеда», а после переоборудования самолетов приступила к боевому применению.

Так же в этом году в 1 -й и 2-й аэ в составе 5 экипажей была сформирована и подготовлена группа обеспечения для поиска, маркировки и наведения на малоразмерные цели, а также для применения АГИТАБ.

В 1970 г. полк полностью освоил боевое применение ракетной системы К-16. Внештатная разведывательная эскадрилья полностью подготовлена к выполнению боевых задач и вошла в состав полка как 3-я эскадрилья радиоэлектронного противодействия, вооруженная самолетами Ту-16П.


Ту-22М3, полученный из состава морской авиации ТОФ



В следующем, 1972 г. в полку сформирована 4-я эскадрилья самолетов-заправщиков Ту-163 для обеспечения дозаправки в воздухе днем и ночью дальних ракетоносцев Ту-22 из 121-й и 203-й гв. тбап (аэродромы Мачулищи и Барановичи), а также самолетов-разведчиков Ту-22Р из состава 290-го одрап (аэродром Зябровка).

Одновременно в этот период было полностью подготовлено 4 экипажа для ведения поисково-спасательных работ.

С 11 по 16 марта 1974 г. полком проведено лту на тему «Боевые действия по уничтожению авиации противника на аэродромах дальневосточного твд», в результате которого экипажам полка была дана практика в перелете в минимально короткий срок на максимально удаленные аэродромы. В ходе учения 18 экипажей двух эскадрилий выполнили перелет на аэродром Украинка (Амурская обл.) в расположение 8-го отбак по северной трассе с посадками в Воркуте и Тикси и обратно из Украинки в Бобруйск с посадкой на аэродроме Чаган в Семипалатинске. 16 экипажей 3-й и 4-й эскадрилий, следовавшие в боевом порядке с основной группой до поворотного пункта Северодвинск, возвратились обратно. Из них 6 экипажей самолетов Ту-16П совершили посадку на оперативном аэродроме Бобровичи. С Украинки экипажи полка выполнили вылеты на бомбометание на полигон Литовко. При перелете домой бомбометание было выполнено на полигонах Ноготай (Иркутская обл.) и Турткудук (Казахстан). За выполнение сложных полетов в условиях Арктики и Дальнего Востока 200-й гвардейский тбап получил высокую оценку от командования дивизии. В общей сложности к лту было привлечено 34 экипажа полка, выполнено 54 полигонных бомбометания, а общий налет составил 675 ч.


стр.

Похожие книги