Арсенал-Коллекция, 2014 № 05 (23) - страница 48

Шрифт
Интервал

стр.

Тактико-технические характеристики
Водоизмещение874 т.
Длина56,69 м.
Ширина9,19 м.
Осадка2,6 м.
Машинаодинарного расширения, мощность — 320 л.с.
Скорость хода9 уз.
Бронирование (железо):пояс и батарея — 102 мм.
Вооружение:2х178-мм, 2х68-фнт.
Экипаж115 чел.
Монитор "Дима Барос"
"Lima Barros" (б. "Bellona")186512.12.18651866слом 1905 

Двухбашенный монитор с железным корпусом, заложен фирмой "Laird & Brothers" (Биркенхед, Англия) для Парагвая в 1865 г. под наименованием "Беллона". Перекуплен Бразилией в конце 1865 г. и переименован в честь погибшего 11 июня 1865 г. на борту корвета "Жекитиньонья" в битве у Ричуэло мичмана Франсиско Жозе ди Лима Баррос (первый и единственный корабль с этим наименованием в бразильском флоте). В 1866 г., совершив трансатлантическое плавание, прибыл в бухту Сальвадор.

3 июля присоединился к боевой эскадре. Участвовал в боях у Курупайти и Юмаиты. На рассвете 2 марта 1868 г. атакован абордажной партией парагвайцев, понеся тяжелые потери в личном составе (ранен командир).

После войны неоднократно ремонтировался, имеются сведения о перевооружении на 4x150-мм казнозарядных орудия. Сдан на слом в 1905 г.

Монитор "Lima Barros". Графика - "Conway's"


Тактико-технические характеристики
Водоизмещение1705 т.
Длина59,7 м.
Ширина11,6 м.
Осадка3,9 м.
Машинаодинарного расширения, мощность — 300 л.с.
Скорость хода11 уз.
Бронирование(железо):пояс и башни — 76...114 мм.
Вооружение:4x178 мм.
Экипаж170 чел.
Монитор "Байя"
"Bahia" (б. "Minerva")186511.6.186522.1.1866списан 1894 

Однобашенный монитор с железным корпусом, заложен фирмой "Laird & Brothers" (Биркенхед, Англия) для Парагвая в 1865 г. под наименованием "Минерва", перекуплен Бразилией в конце 1865 г. Прибыл в Рио 12 января 1866 г. и после вооружения вошел в состав флота 22 января 1865 г. В этот же день переименован в честь штата Байя, став вторым кораблем с этим наименованием.

Принял активное участие в войне с Парагваем: операции в Итайпури, Курупайти, Юмаите, Табикуари и Ангостуре; 22 марта 1866 г. повредил парагвайскую канонерку "Такуари" и принудил к молчанию форт Тимбо. За успешные операции монитор указом императора от 14 марта 1868 г. награжден почетным знаком Ордена Креста (Ordem do Cruzeiro).

Тактико-технические характеристики
Водоизмещение928 т.
Длина52,1 м.
Ширина10,7 м.
Осадка2,5 м.
Машинаодинарного расширения, мощность — 140 л.с.
Скорость хода10 уз.
Бронирование(железо):пояс и башни — 114 мм.
Вооружение:2x178 мм, 2х2-фнт.
Экипаж125 чел.

Во время гражданской войны, в марте 1892 г. переведен в провинцию Мату-Гроссу для борьбы с инсургентами под руководством полковника Барбосы. Исключен из списков флота в 1894 г.


Монитор "Сильвадо"
"Silvado" (б. "Nemesis")?18651865списан 1885 

Однобашенный монитор с железным корпусом, заложен фирмой "L'Ocean" (Бордо, Франция) для Парагвая под наименованием "Немесис". В конце 1865 г. перекуплен Бразилией и 25 августа 1865 г. прибыл в Ресифи. После перехода в Рио торжественно введен в состав флота и переименован в честь командира броненосца "Рио-де-Жанейро" Америко Бразилио Сильвадо, погибшего вместе со своим кораблем 2 сентября 1866 г. (первый корабль с этим наименованием в Бразилии).

Принял участие в войне с Парагваем: 2 февраля 1867 г. во время бомбардировки форта Курупайти и озера Пирее получил повреждения от огня парагвайской артиллерии (погиб командир); 15 августа — операция у Курусу; 2 марта 1867 г. — бомбардировка Курупайти; 10 апреля — Юмаиты; 16 и 19 декабря — Ангостуры; 17 мая 1869 г. участвовал в транспортировке из Вилы в Росарио корпуса генерала Камары.

Сдан на слом в 1885 г.

Тактико-технические характеристики
Водоизмещение2350 т.
Длина66,0 м.
Ширина14,0 м.
Осадка2,3 м.
Машинаодинарного расширения, мощность — 200 л.с.
Скорость хода10 уз.
Бронирование (железо):пояс и башни — 120 мм.
Вооружение:2x150 мм, 2х32-фнт.
Экипаж125 чел.

Монитор "Silvado", 1866 г. Графика - Михал Глок (Польша)


Броненосец "Марис и Баррос"
"Mariz е Barros" (б. "Triton")??23.7.1866списан 23.7.1897 

Броненосец с железным корпусом и центральной батареей и парусным рангоутом, из-за чего официально классифицировался как броненосный корвет. Заложен в Плимуте (Англия) для Парагвая под наименованием "Тритон". В конце 1865 г. перекуплен Бразилией и, после 29-дневного перехода (!), 8 июля 1866 г. достиг Бразилии. 19 июля переименован, став первым кораблем, названным в честь Антониу Карлуша до Мариса и Барроса, командира броненосца "Тамандаре", погибшего в сражении за Итапури 27 марта 1866 г. По приходу в Байю, 23 июля официально включен в списки флота.


стр.

Похожие книги