Знак вопроса, 1993 № 01-02 - страница 61

Шрифт
Интервал

стр.

В.А. Вот-вот, именно это я и хотел подчеркнуть. Природе ведь нет дела до ученых замысловатостей. «Не умеете решать задачи — тем хуже для вас!» И она продолжает подбрасывать все новые вопросы. Вот уже более четверти века бьются ученые умы над решением проблемы управляемой термоядерной реакции — и все никак. Не потому ли, что задачу стали решать не с того конца?

А что мы будем делать с проблемами НЛО, полтергейста?

С.З. Вы задаете вопросы, на которые пока нет ответа. Хотя, впрочем, последние годы предпринимались многочисленные попытки как-то выправить положение. Например, академик А. Логунов и его коллеги в МГУ много сделали для уточнения теории относительности. Проблемами времени много занимался пулковский астроном и теоретик Н. Козырев. Примерно те же идеи развивает сегодня член-корреспондент Академии наук Беларуси А. Вейник.

В.А. И тем не менее пока эти попытки не привели к особым практическим результатам. И чтобы сдвинуть этот тяжелый воз, похоже, придется вернуться к истокам, к классической физике.

С.З. Ну что же, давайте попробуем…

Диалог второй

О методологии эфиродинамики, или разговор о том, как можно выкрутиться из создавшегося положения.

В.А. Поверьте, я всем этим занялся не от хорошей жизни. Насущные потребности каждодневной практики заставили. Вспомните хотя бы известный анекдот.

— Что такое электричество? — спрашивает профессор студента на экзамене.

— Забыл, — сокрушенно сознается тот.

— Вот беда, — вздыхает профессор, — один человек в мире знал, что это такое, и тот забыл…

И это было бы смешно, если бы не было грустно. Потому что отсутствие четких понятий, а значит, и знаний попросту мешает работать.

Я впервые столкнулся с такой проблемой лет тридцать тому назад. Надо было решить элементарную на первый взгляд задачу, имеющую важное практическое значение: определить, как будет распределяться ток между двумя электродами, опущенными в морскую воду. Казалось бы, подставь все параметры в уравнения Максвелла — и ответ готов. Но получалось, что в таком случае уравнения попросту не имеют решения. Я поначалу думал, что трудности решения существуют только в моей голове, подкидывал задачу многим профессорам и докторам. Но тщетно — орешек оказался не по зубам и им.

И тогда я впервые осознал, что существует целая серия вопросов, на которые современная наука ответить не в состоянии. Ну а раз теоретики молчат, значит, нам, специалистам-прикладникам, приходится уповать на собственные силы.

Я не смог придумать ничего иного, как в 1979 году организовать в подмосковном городе Жуковском, где я живу, первую в мире конференцию по эфиру. И забегая вперед, должен сказать, что именно такой подход позволил нам разрешить многие загадки.

С.З. Но ведь всем известно, и мы сами об этом уже говорили, что теория эфира еще в начале века была признана антинаучной, ошибочной…

В.А. Ну, кто тут ошибался — Эйнштейн ли, который то признавал эфир, то отвергал его, или те, кто его слушал, — мы с вами еще разберемся…

С.З. Но в любом разбирательстве надо от чего-то отталкиваться. Что мы примем в качестве исходной точки?

В.А. Отталкиваться надо всегда от реальных фактов. В данном случае, от физики Ньютона, который, как известно, гипотез не измышлял. Заметил он определенные закономерности — вывел закон всемирного тяготения. Ну а не смог выяснить, что собой представляет сила гравитации, так этого, по-моему, физики не знают до сих пор.

В общем, нужно отметить, что лично у меня к классической физике претензий нет: она вся базируется на опыте и, следовательно, соответствует реальной практике. А вот дальше надо разбираться, что отражает действительность, а что, извините, нет.

Тот же Эйнштейн, например, в основу своей теории положил незыблемость скорости света. Говоря научным языком, в качестве всеобщего физического инварианта принял четырехмерный интеграл, составной частью которого является скорость света. Но эта величина ведь есть частное свойство (скорость) частного явления (света)! Спрашивается, можно ли использовать частные свойства частного явления для всеобщего инварианта?

С.З. Если вы меня спрашиваете, отвечу: «По-моему, нельзя». Это же все равно как если бы мы, например, попытались определить, что такое транспортное средство, скажем, таким выражением: «Это устройство, в которое наливают бензин». Но бензин в принципе можно залить и в примус, а его никак не назовешь транспортным средством. В то же время трамвай прекрасно обходится и без бензина.


стр.

Похожие книги