Зловещую тайну Бермудского треугольника Дэвидсон объяснил особенностями газовых гидратов, которые широко распространены в природе, но существуют лишь в особых условиях. Газогидраты – это специфические соединения преимущественно метана с водой. Они формируются в глубоководных котловинах, в нескольких сотнях метров от уровня дна, при низких температурах и высоких давлениях. В этих условиях образуется «жесткий горизонт» толщиной 200-300 и более метров, сцементированный газогидратом. На поверхности газовые гидраты найдены лишь в арктических районах под слоем вечной мерзлоты, но считается, что такие «ледяные горы» существуют везде в Мировом океане.
В газете «Труд» за 23 июня 1994 года была опубликована заметка Н. Мокрищева «Топливо со дна моря».
«На Крымском шельфе Черного моря завершены исследования кладовых газогидрата. Его называют топливом XXI века. Впервые это горючее было поднято на борт научно-исследовательского судна Института океанологии с двухкилометровой глубины под Феодосией. Энергоемкий материал в перспективе способен заменить нефть и газ, запасы которых в мире уменьшаются. К новому топливу добраться пока трудно, нет надежных технологий его добычи, транспортировки и переработки. ..»
Но вернемся к гипотезе Дэвидсона.
«Жесткий горизонт» является, по существу, своеобразной пробкой, которая препятствует циркуляции и оттоку вверх газо-жидких флюидов, образующихся в осадочных толщах за счет разложения органического вещества и самих пород, то есть под газогидратным панцирем могут скапливаться достаточно большие количества газа и жидкого вещества.
В состав флюидной массы входят вода, метан, углекислота, сероводород и некоторые другие компоненты, связанные с разложением органики, карбонатных и эвапоритовых осадков. Кроме того, объем газовой составляющей может пополняться и за счет разложения самого газогидрата, если меняются условия (давления и температуры), сопутствовавшие его образованию.
Прорываясь по трещинам через газогидратный панцирь, газы в виде отдельных расширяющихся пузырей будут двигаться через водную толщу к поверхности. Такие факелы, правда, небольших размеров, существуют в различных районах Мирового океана.
Так, например, в 1985-1987 годах в журнале «Природа» (N 4 и N 8 соответственно) сотрудником Института океанологии АН СССР Л. Зоненшайном были описаны выходы газов в виде факелов высотой 0,5 километра в Охотском море. Выбросы значительных объемов газов могут иметь и катастрофический характер в случае, если газогидратный панцирь будет растрескиваться стремительно. Такая возможность может реализоваться в тех океанских котловинах, которые быстро погружаются в условиях спрединга дна. Причем по мере поднятия с уменьшением давления воды пузырьки огромных масс газа превращаются в гигантские газовые шары. Вода на поверхности в этот момент становится кипящей пеной.
В дальнейшем события могут разворачиваться по трем направлениям…
Во-первых, если на их пути окажется судно или самолет, то их экипажи мгновенно попадают в «облако» бескислородного газа и погибают от удушья. Во-вторых, вода на поверхности в этот момент становится кипящей пеной. Судно или самолет, внезапно лишившиеся опоры на воду или соответственно на воздух и оказавшиеся в газовом облаке, «падают» на дно, как камни. И, наконец, в-третьих, любая искра, даже раскаленный выхлопной газ, взрывает метан, и все заполненное им пространство на короткое мгновение превращается в огромный огненный шар, в котором может без всякого следа в доли секунды сгореть судно и самолет.
Наличие газогидратного слоя (панциря) в Бермудском треугольнике установлено в результате бурения нескольких глубоководных скважин. Спусковым крючком для катаклизмов, то есть выбросов газа, в этом районе может явиться подвижка или растрескивание дна. Но, скорее всего, теплое течение Гольфстрим, которое произвольно меняет направление движения, при определенном отклонении сталкивается с «ледяной горой» гидрата… И вот кипящий поток легковоспламеняющегося газа с громовым звуком устремляется вверх. Внезапно разверзнувшаяся пучина океана поглощает все, что есть на поверхности океана и над нею… Вот почему воздушные и морские суда не успевают подать сигнал бедствия, а прибывающие через считанные минуты на место катастрофы не обнаруживают ничего. Ровным счетом ничего. Кругом спокойная гладь чистой воды, прозрачное небо и неподвижный знойный воздух…