Взлёт, 2014 № 06 - страница 23

Шрифт
Интервал

стр.

 RA-890149502522.02.201331.05.201306.2013
 RA-890159502902.07.201328.08.201309.2013
 RA-890179503515.09.201316.12.201312.2013
«Аэрофлот»RA-890229503918.10.201327.12.201301.2014
 RA-890239504121.11.201329.01.201401.2014
 RA-890329504301.12.201330.01.201401.2014
 RA-890249504423.01.201428.03.201404.2014
 RA-890259504719.02.201430.04.201405.2014
 RA-890269505105.03.201414.05.201405.2014
«Якутия»RA-890119501913.08.201218.12.201201.2013
 RA-890129502025.11.201231.01.201302.2013
«Московия»RA-890219502103.06.201209.08.201308.2013
 RA-89001*9500831.01.201123.08.201308.2013
 RA-890189503309.08.201317.10.201303.2014
 RA-890209505509.12.201328.01.201405.2014
«Газпром авиа»RA-890199505614.12.201329.01.2014**
 RA-890299505710.03.201419.05.2014**
 RA-890309505831.03.201430.05.2014**
«Центр-Юг»RA-89004*9501207.11.201120.03.201403.2014
 RA-89007*9501510.12.201102.04.2014**
 PK-ECL9502220.10.201229.12.201203.2013***
Sky AviationPK-ECM9502727.04.201320.08.201309.2013***
 PK-ECN9503103.06.201318.12.201312.2013***
Lao CentralRDPL-341959502612.12.201215.02.201303.2013****
 XA-JLG9502312.09.201218.06.201309.2013
 XA-IJR9502416.12.201202.08.201309.2013
 XA-JLV9502824.03.201305.11..201311.2013
InterjetXA-ABM9503619.06.201321.12.201301.2014
 XA-NSG9503428.08.201301.02.201402.2014
 XA-OAA9503806.10.201314.03.201403.2014
 XA-PBA9504002.11.201325.04.201405.2014
 XA-JLP9504212.11.201307.06.2014**

* самолет со вторичного рынка

** к началу июня коммерческая эксплуатация еще не началась

*** компания приостановила полеты 19 марта 2014 г.

**** компания приостановила полеты 24 декабря 2013.


Основные результаты коммерческой эксплуатации самолетов SSJ100 (на 1 мая 2014 г.)
АвиакомпанияПервый коммерческий рейсКол-во самолетов*Кол-во рейсовОбщий налет, чСредние показатели в расчете на среднесписочное ВС 
     Налет, ч/мес.Число рейсов в деньПродолжи­тельность рейса, ч 
«Армавиа»**21.04.2011-95622841221,72,4
«Аэрофлот»16.06.20111019 85929 8971132,51,5
«Якутия»23.01.201321 46536931201,62,5
«Московия»11.08.201325131258931,62,3
«Газпром авиа»04.03.20141 (5)н/Дн/Дн/Дн/Дн/Д
«Центр-Юг»22.03.20141 (2)2979590,72,7
Sky Aviation***23.03.201332 26223401113,61,0
Lao Central****24.03.20131493317281,40,6
Interjet18.09.20136 (8)461650891665,11,1

* количество самолетов, совершавших коммерческие перевозки на 1 мая 2014 г. В скобках указано количество самолетов, поставленных заказчику к началу июня 2014 г.

** операционная деятельность компании прекращена в октябре 2012 г. *** компания приостановила операционную деятельность в марте 2014 г.

**** компания приостановила операционную деятельность в декабре 2013 г.


«Газпром» и «ЮТэйр» выбирают увеличенную дальность

В ходе авиасалона МАКС-2013 в августе 2013 г. состоялась торжественная передача первого «суперджета» новому российскому оператору этого типа – авиакомпании «Газпром авиа». Поставленный перевозчику самолет с №95033 – первый серийный SSJ100-95LR в версии увеличенной дальности. Всего, согласно контракту, подписанному в августе 2011 г., «Газпром авиа» получит десять таких лайнеров.

Модифицированный SSJ100 в версии LR способен перевозить то же количество пассажиров на расстояние до 4580 км (в базовой версии SSJ100-95B – 3050 км). Увеличение дальности полета обеспечено за счет повышения максимальной взлетной массы с 45 880 до 49 450 кг при незначительных изменениях конструкции. На лайнерах версии LR применяются двигатели SaM-146-1S18 с возросшей на 5% тягой.

Самолеты для «Газпром авиа» заказаны в 90-местной компоновке экономического класса, при этом первые два ряда кресел (10 мест) установлены с шагом 34 дюйма (864 мм), а остальные 16 рядов, отделенные шторкой (80 мест), – с более плотным шагом 30 дюймов (762 мм).

Головной SSJ100-95LR для «Газпром авиа» с серийным №95033, который получил регистрационный номер RA-89018, перелетел на базу авиакомпании в подмосковном Остафьево 17 октября 2013 г., однако из-за необходимости оформления большого объема документации (ведь в эксплуатацию вводился первый в России самолет версии LR), к коммерческим перевозкам на нем «Газпром авиа» приступила только нынешней весной. Первый рейс из московского Внуково в аэропорт г. Советский (Ханты- Мансийский АО) состоялся 4 марта 2014 г За первый месяц полетов RA-89018 успел побывать в Белгороде, Екатеринбурге, Надыме, Нижнекамске, Новом Уренгое, Сургуте, Челябинске и Нукусе (Узбекистан), выполнив около 30 рейсов с общим налетом порядка 70 часов.


стр.

Похожие книги