Взлёт, 2009 № 11 - страница 16
Николай Диордица и Михаил Беляев поднимают МиГ-29КУБ в очередной испытательный полет с трамплина ТАВКР с Адмирал Кузнецов»
Пока только что совершившие первые посадки на ТАВКР истребители МиГ-29К и МиГ-29КУБ проходят обслуживание на технических позициях крейсера, короткой паузой в испытательных полетах на корабле могут воспользоваться военные летчики-североморцы: на посадку заходит Су-25УТГ, на котором тренируются пилоты 279-го отдельного корабельного истребительного авиаполка Северного Флота
Командир ТАВКР «Адмирал Кузнецов» капитан первого ранга Вячеслав Родионов вручает дипломы за первые посадки на палубу летчикам-испытателям РСК «МиГ» Николаю Диордице, Павлу Власову и Михаилу Беляеву (слева направо)
МиГ-29К раскладывает крыло на стартовой позиции. Через две минуты Павел Власов впервые взлетит на нем с палубы «Кузнецова», 28 сентября 2009 г.
Фото на память: генеральный директор РСК «МиГ» Михаил Погосян (в центре) с летчиками-испытателями — Николаем Диордицей и Михаилом Беляевым после очередной потоки МиГ-29КУБ на палубу «Кузнецова», 29 сентября 2009 г.
В середине последней декады сентября, взлетая с аэродрома «Североморск-3», новые «МиГи» начали облеты вышедшего в Баренцево море ТАВКР «Адмирал Кузнецов», с постепенным снижением высоты проходов над палубой, а затем и касанием ее колесами шасси с последующим уходом на второй круг. Эти «пристрелочные» полеты продемонстрировали готовность самолетов и пилотирующих их летчиков к посадке на корабль.
Первую посадку на борт «Кузнецова» выполнил на своем МиГ-29К № 941 в понедельник 28 сентября в 11.47 начальник летной службы РСК «МиГ» Павел Власов. Менее чем через полчаса за ним последовали на МиГ-29КУБ № 672 Николай Диордица и Михаил Беляев. Самолеты срулили на технические позиции в кормовой части крейсера для подготовки к повторному вылету, и менее чем через два часа после посадки, в 13.57, Власов впервые выполнил взлет на МиГ-29К с корабля. Затем на МиГ-29КУБ с палубы взлетели Диордица и Беляев. «Ночевали» самолеты на аэродроме в Североморске, а на следующей день полеты на ТАВКР продолжились. Около часа дня 29 сентября Власов снова посадил МиГ-29К на палубу, примерно через полчаса за корабельный аэрофинишер зацепился и гак «спарки» Диордицы-Беляева. Вскоре оба «МиГа» снова покинули «Кузнецов»: МиГ-29К стартовал около 14.00, а МиГ-29КУБ — часом позже. Программа испытательных полетов новых корабельных «МиГов» на ТАВКР «Адмирал Кузнецов», за которыми наблюдали находившиеся на его борту генеральный директор РСК «МиГ» Михаил Погосян и представители заказчика, ВМС Индии, а также представители Минобороны России, была признана успешно выполненной.
Михаил Погосян отметил, что летные испытания МиГ-29К/КУБ на ТАВКР «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» подводят итог большой работе по созданию в России нового истребителя корабельного базирования. Он поблагодарил пилотов за отличную работу и подчеркнул, что полеты с палубы корабля требуют высочайшего летного мастерства. Глава РСК «МиГ» выразил уверенность, что успешные испытания на корабле будут способствовать дальнейшему развитию программы МиГ-29К/КУБ в Индии и росту интереса других иностранных заказчиков к новым самолетам РСК «МиГ», а также в том, что самолеты МиГ-29К/КУБ будут востребованы и российскими Вооруженными Силами.
В Производственном комплексе РСК «МиГ» в Луховицах в настоящее время завершается изготовление серийных самолетов МиГ-29К/КУБ из первой партии в 16 машин, заказанных ВМС Индии в январе 2004 г. На первых четырех из них еще в прошлом году начала программу переучивания лидерная группа индийских военных летчиков, и до конца 2009 г. первые МиГ-29К/КУБ, как ожидается, отправятся в Индию. Завершить поставки всех 16 машин (12 одноместных и четыре «спарки») РСК «МиГ» планирует в 2010 г Но на этом, скорее всего, дело не ограничится. Как сообщила 4 октября газета «Таймс оф Индия», Министерство обороны Индии в ближайшее время вынесет на утверждение правительства страны вопрос о закупке в России второй партии из 29 истребителей МиГ-29К/КУБ, предусмотренной опционом к контракту 2004 г. Стоимость сделки, по данным газеты, может составить 1,12 млрд долл. На такое решение индийское Минобороны подвигли успешные испытания МиГ-29К/КУБ на борту «Кузнецова», практически подтвердившие приспособленность нового истребителя к полетам на авианосцах с трамплинным способом взлета — а именно таким станет переоборудуемый в настоящее время по заказу ВМС Индии в Северодвинске ТАВКР «Адмирал Флота Советского Союза Горшков».
