Взлёт, 2008 № 12 - страница 40

Любопытно, что после запуска «Прогресса М-01М» на орбите оказалось сразу два российских «грузовика». «Прогресс М-65», отстыкованный от космической станции 14 ноября, будет совершать автономный орбитальный полет до 6-7 декабря. С его помощью российские ученые проводят эксперименты для нужд Министерства обороны России, которые по договоренности участников проекта запрещено проводить на борту МКС.

После завершения полета нового «грузовика» в составе станции, его сменит «Прогресс М-66» – «старого» поколения. Замена будет сделана для того, чтобы специалисты успели внести необходимые изменения в системы второго «цифрового» «Прогресса», если во время полета его первого собрата что-то пойдет не так. В течение некоторого времени, эксплуатация «старых» и «новых» «Прогрессов» будет продолжаться параллельно. ИА., Д.В.

5 ноября в 23.44 МСК с космодрома «Байконур» стратовала ракета-носитель «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М», который пятью включениями вывел на целевую геопереходную орбиту с перигеем 400 км, апогеем 35 837 км и наклонением 49°7’18” западноевропейский телекоммуникационный спутник «Астра-1 М». Стоит отметить достаточно высокую точность выведения: промах по перигею составил всего лишь 0,72 км, по апогею – 20,22 км, а по наклонению – 1’18”.

В 8.56 КА «Астра-1М» успешно отделился от РБ и был взят на управление заказчиком – компанией SES ASTRA из Люксембурга. Затем, чтобы избежать столкновения с КА, «Бриз-М» был уведен на орбиту «захоронения».

Контракт на запуск спутника «Астра-1 М» был заключен компаниями ILS (International Launch Services) и SES ASTRA (Societe Europeene des Satellites SA). Последняя, которая в настоящее время управляет целой орбитальной группировкой спутников «Астра» и является владельцем КА. ILS имеет эксклюзивное право на маркетинг на мировом рынке российской ракеты тяжелого класса «Протон» и перспективного носителя «Ангара». Контрольный пакет акций ILS принадлежит ГКНПЦ им. М.В. Хруничева, который является разработчиком и изготовителем РН «Протон» и «Ангара», а также РБ «Бриз-М».

Имея на своем счету 55 каналов цифрового телевидения высокой четкости HDTV, которые осуществляют вещание с основных орбитальных позиций, SES ASTRA – наиболее крупный провайдер HDTV в Европе. По каналам фирмы распространяются ведущие европейские платные телевизионные пакеты, такие, как Sky (Великобритания), CanalSat (Франция), Premiere (Германия), Digital+ (Испания), Viasat (Дания, Швеция, Норвегия и Финляндия), Canal Digitaal (Нидерланды), TV Vlaanderen (Бельгия), SkyLink (Чехия и Словакия). ASTRA также распространяет HD-каналы от крупнейших европейских общественных телевещателей – таких, как BBC (Великобритания), ARTE (Германия), ORF (Австрия) и TVP (Польша).

«Астра-1 М» – новый телекоммуникационный спутник, предназначенный для цифрового вещания, телефонной связи, передачи данных и доступа в интернет. Он разработан и создан ведущим европейским производителем КА – международным консорциумом «EADS Астриум». Спутник полетной массой 5345 кг построен на базе платформы «Евростар» E3000 и имеет 32 активных транспондера Ku-диапазона. Зона покрытия аппарата включает Европу, Ближний Восток и Северную Африку. Расчетный срок эксплуатации составляет 15 лет.

Этот запуск стал восьмым стартом РН «Протон» с начала текущего года: пять было проведено в интересах иностранных заказчиков и три – по Федеральной космической программе, а также в интересах Министерства обороны. Одновременно пуск стал 48-м коммерческим стартом «Протона» в рамках деятельности ILS. Примечательно, что в результате первого коммерческого пуска этой РН, состоявшегося в апреле 1996 г., на орбиту был выведен также аппарат компании SES ASTRA – «Астра-1 F». «Протон» является рекордсменом среди носителей тяжелого класса по количеству запусков. По крайней мере, чаще «Протона» в этом году не стартовала ни одна РН из числа «тяжеловесов». ИА,Д.В.

Дмитрий ВОРОНЦОВ, Игорь АФАНАСЬЕВ

Для продолжения работы Международной космической станции, 12 октября с космодрома Байконур успешно стартовал пилотируемый космический корабль «Союз ТМА-13». Его запуск был осуществлен с помощью «рабочей лошадки» российской космонавтики – РН «Союз-ФГ». На борту корабля находился экипаж 18-й основной экспедиции и 15-й экспедиции посещения в составе командира корабля «Союз ТМА-13» – бортинженера МКС-18 Юрия Лончакова, бортинженера корабля «Союз ТМА-13» – командира экспедиции МКС-18 Майкла Финка и участника космического полета по программе экспедиции посещения ЭП-15 Ричарда Гэрриотта. Спустя 12 дней, 24 октября, космический турист и два члена прежней, 17-й, основной экспедиции на МКС – Сергей Волков и Олег Кононенко – благополучно вернулись на Землю. Этой посадки ждали с волнением – ведь предыдущие две прошли по программе баллистического спуска. К счастью, на этот раз техника не подвела.