Взлёт, 2005 № 11 - страница 26
Вверху: универсальная планирующая бомбовая кассета ПБК-500У с самонаводящимися боевыми элементами СПБЭ-К (перед ней на тележке)
Новинка выставки в Ахтубинске – универсальная планирующая авиабомба УПАБ-1500 с раскрывающимся крылом и модульной системой наведения
Модернизированный штурмовик Су-25СМ должен завершить госиспытания в ГЛИЦ уже в этом году
Еще одна новинка управляемого вооружения – корректируемая бомба КАБ-500С со спутниковой системой наведения
В состав перешедшего в 1992 г. на новую структуру 1338 ИЦ в Чкаловском в середине 90-х гг. были включены две новые эскадрильи – широкофюзеляжных воздушных пунктов управления (ВзПУ) Ил-80 (в 1997 г.) и самолетов-ретрансляторов Ил-82 (в 1995 г.). Их государственные испытания также удалось завершить в этот один из самых сложных периодов в жизни ГЛИЦ. Значительное сокращение финансирования военных расходов и практическое прекращение закупок новой боевой авиатехники в условиях экономического кризиса в России не могло не повлиять на жизнь военных испытателей: объем испытаний сократился в разы, снизилась численность летного и инженерно-технического состава. Замедлились, а затем и вовсе приостановились испытания модернизированных истребителей МиГ-29М и Су-27М, штурмовика Су-25ТМ, нового высотного самолета М-55, малыми темпами велась отработка нового многофункционального фронтового самолета Су-34, модернизированного транспортного Ил-76МФ. ГЛИЦ в это время возглавляли генерал Ю.П. Клишин, затем В.С. Картавенко.
Однако неблагоприятные тенденции к концу 90-х гг. постепенно удалось преодолеть. Во многом этому помогло заключение российскими разработчиками боевых самолетов новых экспортных контрактов. Созданные по заказу зарубежных заказчиков модифицированные многоцелевые истребители Су-30МКИ, Су-30МКК, Су-30МК2, МиГ-21бис- UPG, МиГ-29СМТ прошли в ГЛИЦ широкомасштабную программу испытаний, включая полеты на отработку боевого применения, что позволило начать их экспортные поставки, а затем и успешно завершить выполнение подписанных контрактов.
Беспилотные самолеты-разведчики фирмы «Туполев» стоят на вооружении отечественных ВВС с 70-х гг. На снимке слева – тактический БСР «Рейс», справа – оперативно-тактический БСР «Стриж» на своих пусковых установках
Беспилотные реактивные самолеты-мишени ОКБ «Сокол»: слева – широко известная по авиасалонам последних лет мишень «Дань», справа – более ранняя, но до сих пор ни разу не показывавшаяся публично мишень «Крыло». Она прошла госиспытания в ГЛИЦ в 1978 г. и была принята а вооружение еще в советские времена
Оживлении в ГЛИЦ, вызванное работами по зарубежным заказам, позволило в начале нового тысячелетия интенсифицировать и испытания в интересах российских ВВС. С новой силой начались полеты по программе государственных испытаний Су-34, которую планируется завершить в 2006 г. Особую значимость приобрели работы по модернизации ранее выпущенной авиационной техники четвертого поколения. В Ахтубинске прошли испытания модернизированные истребители Су-27УБМ и Су-30КН, а затем Су-27СМ, поступающий с 2004 г. на вооружение ВВС. Завершаются государственные испытания модернизированного штурмовика Су-25СМ. Начаты работы по модернизированному фронтовому бомбардировщику Су-24М2, модернизированному истребителю-перехватчику МиГ-31БМ, а в следующем году в Ахту- бинске планируют приступить и к испытаниям МиГ-29СМТ для ВВС России. Успешно проведены испытания нового ракетного вооружения для модернизируемых стратегических самолетов Ту-95МС и Ту-160, ведется отработка других новых авиационных средств поражения. Это – лишь некоторые из большого объема испытательных и научно-исследовательских работ проводимых в настоящее время в ГЛИЦ, который с 1999 г. возглавляет генерал-лейтенант Ю.П. Трегубенков.
Подводя краткий итог 85-летней деятельности ведущего российского военного летно-испытательного центра, стоит отметить, что всего за это время его специалистами было проведено 1339 государственных испытаний и 1782 специальных испытаний различных образцов авиационной техники и вооружения. Об этом сообщил накануне юбилея Центра Главнокомандующий ВВС России генерал армии Владимир Михайлов. В коллективе ГЛИЦ проходили службу 92 Героя Советского Союза (пятеро из них – дважды Герои) и 14 Героев России. Сегодня в составе Центра шесть Героев России, среди них – и нынешний начальник ГЛИЦ генерал Трегубенков. В мирное время боевыми орденами были награждены более 3 тыс. военнослужащих Центра. «Современная деятельность ГЛИЦ им. В.П. Чкалова, с учетом проведенных на его базе реформ, ориентирована на обеспечение полноты и качества испытаний новых образцов авиационной техники и вооружения, проверку и оценку новейших достижений в области авиационно-космической техники. Личный состав центра задействован в боевых учениях, показах авиационной техники и вооружения с боевым применением», – рассказал генерал Михайлов.
