Выживание в наихудших ситуациях. Рекомендации экспертов - страница 11
3 Выбирайтесь.
Выбирайтесь из машины как можно быстрее, пока она еще на плаву. В зависимости от марки авто время до погружения машины варьируется от нескольких секунд до нескольких минут. Чем более герметичен автомобиль, тем дольше он остается на поверхности. Воздух из машины быстро выходит через багажник и салон, и когда авто ляжет на дно, в нем вряд ли останется хоть один воздушный пузырь. Машина с передним расположением двигателя будет погружаться под крутым углом. Если глубина больше 4,5 метра, то машина может перевернуться крышей вниз.
4 Если находитесь внутри, то ждите, когда салон наполнится водой.
Оставайтесь спокойным, не паникуйте. Подождите, когда салон начнет наполняться водой. Когда вода достигнет головы, сделайте глубокий вдох и задержите дыхание. Теперь давление должно быть выровнено снаружи и изнутри, и вы сможете открыть дверь и выплыть на поверхность.
Как не провалиться под лед
➤. Легковым и небольшим грузовым автомобилям требуется как минимум 20 см толщины льда, чтобы безопасно ехать по нему.
➤. Избегайте выезда на лед в начале или в конце сезона.
➤. Долгая стоянка машины на одном месте может ослабить лед под ней.
➤. Машины не следует парковать – или вести – близко друг от друга.
➤. Все трещины пересекайте под прямым углом и передвигайтесь медленно.
➤. Молодой лед обычно толще, чем старый.
➤. Первичное замерзание озера или водного потока прочнее, чем повторное замерзание, замерзание талого снега или замерзание воды, выходящей из трещины.
➤. Слой снега на льду может изолировать лед, замедляя процесс замерзания. Вес снега также может снизить его несущую способность (допустимую нагрузку на лед).
➤. Лед около берега менее прочный.
➤. Речной лед обычно менее прочный, чем озерный.
➤. Речные устья опасны, поскольку там лед менее прочный.
Как выжить при крушении поезда
1 Прислушивайтесь к гудку.
Если лобовое столкновение неизбежно, то вы можете услышать повторяющиеся серии коротких гудков/свистков, когда машинист предупреждает о приближении поезда. У вас будут секунды, чтобы действовать.
2 Не спрыгивайте.
Риск получить травму об объекты рядом с путями выше, чем при столкновении.
3 Переместитесь в кресло в пассажирском вагоне.
Быстро выбирайтесь из вагона-ресторана, туалета или тамбура; это места повышенной опасности при столкновении. Если вы лежите в одноместном купе, оставайтесь на месте. Если время позволяет, переместитесь как можно дальше по вагону (или по поезду). Если состав так называемого пушпульного типа (локомотив – или управление локомотивом – спереди и сзади), то у заднего локомотива будут более мощные тормоза, чем у пассажирских вагонов, и он может действовать в качестве «якоря», помогая замедлить поезд.
4 Найдите окно аварийного выхода.
В поезде окна пассажирских вагонов исключительно прочные и ударопрочные, и могут оказаться для спасателей единственным средством добраться до вас. Выберите место у окна, предназначенного для аварийного выхода, – с резиновым кольцом по кромке стекла и рукояткой для экстренного открывания окна.
5 Сгруппируйтесь для удара.
Держите корпус ниже уровня подголовника. Используйте одежду или одеяла для защиты головы и приготовьтесь к удару. Крепко держитесь за подлокотники кресла. В пассажирских вагонах нет ремней безопасности.
6 Приготовьтесь к «эффекту аккордеона».
Рельсы и насыпь поглотят большую часть ударного воздействия, а сцепки минимизируют поперечные силы и удержат вагоны на колесах в большинстве случаев. Однако движущийся поезд не останавливается мгновенно, и пассажирские вагоны могут встать зигзагом, что называется «эффектом аккордеона». Вы можете почувствовать, как вагон движется или скользит вбок.
7 Дождитесь остановки поезда.
Проверьте себя и других пассажиров на предмет травм.
8 Следите за дымом.
Дизель-электрические локомотивы (тепловозы) работают на дизельном топливе, и есть риск возгорания при столкновении. В некоторых вагонах могут быть огнетушители в начале и в конце вагона. При необходимости используйте их.
9 Выслушайте инструкции.
Если они есть, то проводник или другой железнодорожный служащий дадут рекомендации по порядку эвакуации.