– Вот здесь, пожалуйста: «Прошу принять меры к розыску автомашины ВАЗ-2109, номер такой-то, угнанной от моего дома тогда-то, тогда-то». Потом число и подпись.
Пока Виктор Михайлович воспроизводил текст на бумаге, я достал чистый лист, чтобы записать приметы машины.
Выведя подпись и дату, он протянул мне заявление:
– Скажите, найти реально?
– А сами вы как считаете?
– Не знаю. У соседа угнали «копейку» – через два часа нашли.
– Все от цели зависит. Взяли покататься и бросить – одно, а на продажу или разборку – другое. Ну, плюс еще везение. А каких-то специальных методов – сами понимаете…
Товарищ печально вздохнул. Он, конечно, понимал. Город – не деревня. Особенно такой, как Питер. Едет сейчас кто-нибудь на его «девяточке» и «Пионер» слушает. А может, уже и не слушает, а колеса отворачивает.
– Вы понимаете, не столько из-за машины обидно. Там дипломат остался. Вот что главное.
– С деньгами?
– Нет, нет. Хуже. Если б деньги… Там контракты. Вернее, один контракт в двух экземплярах.
– Что за контракт?
Товарищ еще раз тяжело вздохнул.
– Югославская ветчина. Знаете, в пятикилограммовых упаковках. Два контейнера. Через неделю машина приходит, понимаете?
– Не очень.
– Я коммерческий директор фирмы «Аркада». Вы могли видеть нашу рекламу в некоторых газетах.
– Не видел, но догадываюсь. Перепродажа?
– В общем-то, да. Поставка продуктов. В частности, и югославской ветчины. Это не первая наша сделка с ними. Мы на рынке около двух лет.
– Интересно, какая в Югославии сейчас может быть ветчина? Там же пальба.
– Война войной, но жить-то надо. И они не только живут, но и, как видите, других кормят. Это у нас, если заваруха, все – бросай работу, благо повод хороший. Представительства югославской фирмы в Питере нет, я езжу туда сам. Контакт с поставщиками хороший, они отправляют товар после тридцатипроцентной оплаты.
– Вы уже внесли эти тридцать процентов?
– Все сто. Хорошо, если они не отправили машины. А если уже… представляете, какие убытки?
– Не очень. Перезаключите быстренько.
– Шутите? Если машины в пути, через неделю они остановятся на таможне в Питере. И если контракт не найдется, товар не будет растаможен и поступит на склад. Таможенный склад. А не будет востребован – поступит в доход государства.
– Слетайте в Югославию, заключите дубль-контракт.
– Это не так просто. Несмотря на мои хорошие отношения с партнером, югославы вряд ли согласятся. Такие казусы, как сегодняшний, у них не предусмотрены. Там все напуганы русской мафией. Никто не рискнет по новой что-то подписывать. Решат, что русские замышляют аферу, деньги-то уже переведены. Они товар отправили, а получить его и растаможить – это не их проблемы.
– Да, неприятная история. Стухнет ваша ветчина на отечественной таможне.
– Стухнуть не стухнет, но, если в течение недели контракт не найдется, мы понесем невосполнимые убытки. Я опасаюсь, что мы прекратим деятельность.
– Почему?
– Потому что деньги на закупку ветчины мы брали в долг. Вернее, я брал. Чтобы вернуть сумму, мы будем вынуждены продать все, вплоть до офисного оборудования. Вот и все, в общем…
Куракин замолчал и безразлично уставился в стену моего кабинета.
– Неужели все так действительно безрадостно? Какова сумма долга?
Виктор Михайлович вздрогнул:
– Что? Ах, сумма? Около ста тысяч долларов.
Я присвистнул. Дорогой чемоданчик. Я б его такой цепью к запястью приковал!
– Теперь вы понимаете, что сегодня произошло?
Пальчики начали на ниточки распускать бедный шарф.
– Сделайте что-нибудь.
– Позвоните в Югославию, может, машины еще не отправились.
– Позвоню, но надежды мало. Девяносто процентов, что они уже в пути. Помогите мне, помогите…
– Я не хочу вас расстраивать, но единственное, что я могу сейчас сделать, – это дать информацию по городу. А дальше расчет только на удачу.
– Если вы найдете дипломат, машину можете оставить себе.
Я присвистнул во второй раз. Как заманчиво. «Мокрый асфальт». Мечта детства. Будем кататься с Викой и Бинго по выходным. Здорово. Захотим, поедем сюда, захотим – туда. Кр-р-расота! Однако секундочку… Быстренько вернемся с небес на землю. Во-первых, подобных обещаний я наслушался ого-го – уши болят, а во-вторых, машину я пока не нашел. И где ее искать, понятия не имею. Хорошо, если ГАИ тормознет на шару. Что весьма сомнительно.
