Летчики корейской Народной армии вынуждены были вести бои с уже опытными воздушными пиратами США. Они должны были в ходе боев овладевать тактикой ведения боевых действий и мастерством бить врага. Высокий патриотизм, самоотверженность и непреклонная воля к победе помогли им выйти победителями из неравных схваток.
Разгадывая замысел врага и его тактические приемы, летчики корейской Народной армии защищали города, оказывали поддержку своим войскам и лишали авиацию противника свободы действия. Особенно чувствительные потери корейские летчики-истребители нанесли американской бомбардировочной авиации. Зачастую они перехватывали группы самолетов и наносили им большой урон еще до подхода бомбардировщиков к намеченным объектам. Даже американская буржуазная пресса была вынуждена писать о больших потерях авиации США в Корее. Например, журнал «Ньюс уик» об одном из таких вылетов, совершенном 30 октября 1951 года, писал: «Потери — 100 процентов. Это были потери, понесенные бомбардировщиками В-29 в «черный вторник», когда 8 бомбардировщиков В-29 совершали налет в сопровождении 90 истребителей».
Большие потери американская авиация несла в Корее от огня зенитной артиллерии корейской Народной армии и китайских народных добровольцев. Батареи зенитной артиллерии, четко взаимодействуя с истребительной авиацией, вели по вражеским самолетам меткий огонь с земли. Они нарушали боевые порядки самолетов, затрудняя прицельное бомбометание, и уничтожали своим огнем самолеты американской авиации.
Приобретя опыт ведения огня и познав тактику авиации интервентов, зенитные части корейской Народной армии и китайских народных добровольцев особенно эффективно действовали в сложной метеорологической обстановке, когда американские самолеты вследствие плохой погоды вынуждены были атаковать с небольших высот.
Неудачи авиации интервентов в Корее заставили ее прибегнуть также к такому варварскому средству, как зажигательное вещество напалм. Это средство использовалось не столько для уничтожения военных объектов, сколько для борьбы с партизанами, наводившими страх на американских солдат, а также для массового уничтожения людей как на фронте, так и в тылу. В журнале «Флуг-вер унд техник» № 3 за 1951 год указывалось, что большие потери корейской Народной армии от ударов американской авиации следует отнести в первую очередь за счет использования ею напалмовых бомб, которые нашли широкое применение главным образом при оказании поддержки сухопутным войскам. Зажигательное вещество напалм, заключенное в бомбах, говорится в этом журнале, оказалось намного эффективнее всех применявшихся до сих пор средств поражения. Оно действовало почти безотказно, уничтожая в большом радиусе все живое. Весьма характерно, что авторы статей данной книги «стыдливо» умалчивают о применении этого варварского средства американской авиацией.
Условия для действий американской авиации в Корее были исключительно благоприятными. Части тяжелой бомбардировочной авиации базировались в Японии и на острове Окинава, на удалении более 1000 км от линии фронта. Такая большая глубина базирования давала возможность экипажам спокойно отдыхать и тщательно проводить подготовку к полету, а также совершать значительную часть пути к целям бомбометания при отсутствии всякого противодействия.
Заслуживает большого интереса откровенное признание составителя данной книги полковника Стюарта, который говорит, что, обвиняя северокорейскую авиацию в использовании так называемого «убежища» в Маньчжурии, очень мало говорят и пишут об «убежище», которым пользовались вооруженные силы Объединенных Наций. «Япония и остров Окинава, — пишет Стюарт, — были буквально наводнены огромными открытыми складами предметов снабжения для военно-воздушных сил, военно-морского флота и сухопутных войск. Боевая подготовка военно-воздушных сил и наземных войск проводилась непрерывно, без угрозы нападения со стороны противника.
На огромных военно-морских базах шла лихорадочная деятельность. Военные корабли Объединенных Наций беспрепятственно бороздили воды, омывающие западное и восточное побережья Кореи, и ни разу не подверглись нападению с воздуха, с суши и с моря. Военно-воздушные силы совершали боевые вылеты с авиабаз Японии и острова Окинава с самого начала и до конца войны; их действия лишь в небольшой степени стеснялись необходимостью соблюдать осторожность в отношении возможных ударов авиации противника, которые так никогда и не были нанесены».
