Вертолёт, 2010 № 02 - страница 18
Особое место отводится оснащению вертолетов современной авионикой, а именно, навигационным оборудованием, мощным управляемым авиационным прожектором и оптико-электронной обзорной системой, замене штатной системы автоматической регистрации параметров полета на бортовой аварийно-эксплуатационный регистратор полетной информации. Эти доработки значительно увеличивают степень надежности работы бортового оборудования, обеспечивают оптимизацию решения навигационных штурманских задач, улучшают технические и эргономические характеристики, повышают безопасность летной работы. Важнейшим фактором повышения надежности летательных аппаратов и эксплуатационных характеристик является оснащение вертолетов украинскими двигателями ТВ3-117ВМА-СБМ1В разработки ОАО «Мотор Сич».
Практическим исполнителем значительного комплекса подготовительных мероприятий по адаптации вертолетов к новым двигателям стал Конотопский авиаремонтный завод «АВИАКОН». Очень ответственная и кропотливая работа по разработке нормативно-технологической и эксплуатационной документации относительно особенностей переоборудования и эксплуатации вертолетов, а также по программе контрольных наземных и летных испытаний вертолетов Ми-24П и Ми-8МТВ проводилась ведущими специалистами предприятия под руководством директора завода Алексея Николаевича Енина и главного инженера Николая Александровича Зубко.
В одном из цехов предприятия
При выполнении испытательных полетов Ми-24П в сентябре 2008 года и Ми-8МТВ в мае 2010 года присутствовали делегации от заводов авиационной промышленности, научно-исследовательских институтов Украины, должностные лица Министерства обороны. Вертолеты достигли практического потолка 6030 м и 8100 м соответственно. Полученные во время проведения испытаний результаты позволяют сделать вывод о том, что применение авиадвигателей ТВ3-117ВМА-СБМ1В расширяет диапазон эксплуатационных параметров вертолетов, особенно в условиях высокогорья и высоких температур окружающей среды.
Использование современного бортового оборудования и двигателей разработки ОАО «Мотор Сич» дает Конотопскому авиаремонтному заводу «АВИАКОН» возможность проводить в полном объеме модернизацию ранее выпущенных вертолетов марки «Ми» в соответствии с современными требованиями эксплуатации и применения их в особых условиях. Таким образом, уже сегодня заказчик после выполнения всего комплекса работ на вертолетах Ми-8/17, Ми-24/35 может получить от ГП «АВИАКОН» фактически новую машину с максимально расширенными возможностями.
Мощная материально-техническая база, высококвалифицированные рабочие кадры, инженерно-технический персонал способны решать самые ответственные задачи не только у себя на родине. Например, 2009 год закончился очередным успешным завершением международного контракта по капитально-восстановительному ремонту вертолетов Ми-17 для ВВС и армии Мексики. Специалисты выездной бригады ГП «АВИАКОН» выполнили поставленные задачи по полному восстановлению пяти вертолетов Ми-17 в самые кратчайшие сроки – за 8 месяцев. Инженерно-технический персонал и рабочие предприятия не только обеспечивали качественное выполнение всех видов работ, но и принимали непосредственное участие в разработке конструкторской документации по изготовлению технологического оборудования и оснастки.
Эта работа выполнялась в рамках программы «Оперативность 24 часа в сутки», заключающейся в постоянной эксплуатационной готовности воздушных судов Мексики для выполнения самого различного рода операций: от тушения пожаров, оказания помощи гражданскому населению при возникновении чрезвычайных ситуаций во время природных бедствий до перевозки войск мексиканской армии и ВВС.
Июль 2010 года ознаменовался еще одним значимым событием в жизни ГП «АВИАКОН». Было выполнено условие очередного этапа международного контракта между Украиной и Арабской Республикой Египет. За период с апреля по июль 2010 года бригадой специалистов ГП «АВИАКОН» совместно с персоналом Хелванских мастерских (созданных на базе Хеливанского завода современных технологий) ВВС АРЕ было отремонтировано и передано заказчику 26 вертолетов Ми-17. Качество всех выполненных работ и уровень организации технического центра HFDI по ремонту планеров вертолетов типа Ми-8/17 полностью соответствует авиационным стандартам.
