Вертолёт, 2009 № 04 - страница 6

Представитель вертолетного отделения ЦАГИ В.А. Леонтьев напомнил присутствующим слова М.Л. Миля, что наша страна как будто специально создана для вертолетов. Рассказал о том, какие работы проводятся в ЦАГИ для продления активной жизни легендарной «восьмерки»: модернизированные несущий и рулевой винты, новый фюзеляж придадут вертолету аэродинамическое совершенство и топливную эффективность, что позволит ему успешно конкурировать на мировом рынке.

В конце научно-практической конференции были отмечены основные направления развития отечественного вертолетостроения для создания вертолета пятого поколения. Это прежде всего применение нового современного оборудования, освоение новых материалов и прогрессивных технологий изготовления вертолетов, разработка и внедрение несущих систем на базе новейших разработок профилей ЦАГИ пятого поколения.

На конференции состоялась презентация книги «Михаил Миль. Школа воплощения идей», выпущенной в издательстве «Вертолет». Ее представляли дочери Михаила Леонтьевича Надежда и Елена Миль. Также состоялось гашение марок, выпущенных Почтой России к юбилею конструктора.

Памятник М.Л. Милю

Выступают ученики школы имени М.Л. Миля

Апофеозом празднования 100-летия со дня рождения М.Л. Миля стало открытие памятника выдающемуся конструктору вертолетов. Памятник установлен на юго- востоке Москвы в районе Выхино-Жулебино и представляет собой бронзовый бюст, на постаменте которого — лаконичная надпись: «МИЛЬ». В этой лаконичности — особое признание заслуг конструктора перед отечественным, да и мировым вертолетостроением. Действительно, не надо лишних слов, его имя — уже один из авиационных символов XX века. Памятник авиаконструктору установлен перед вертолетом Ми-2, который появился на Жулебинском бульваре в 1999 году как символ признания вклада этого вертолета в историю советского и российского вертолетостроения.

Автор нового памятника М.Л. Милю — заслуженный художник России Александр Рожников. Инициаторами установки памятника в этом месте стали управа района Выхино-Жулебино и школа № 1738, которая носит имя Михаила Миля (символично, что в номер этой школы «включены» два вертолета марки «Ми» — Ми-17 и Ми-38!). В 1995 году именем Михаила Миля была названа улица в районе Выхино-Жулебино, так как поблизости, в Люберцах, находилось конструкторское бюро вертолетостроения, где работал великий советский ученый.

На открытие памятника были приглашены главный специалист-эксперт аэронавигационного обеспечения Министерства транспорта РФ В.П. Зотов, Герои Советского Союза генерал-полковник В.Е. Павлов и летчик-испытатель Г.Р. Карапетян, Герой России, начальник Управления авиации Федеральной службы безопасности РФ, генерал-лейтенант Н.Ф. Гаврилов. На открытии памятника были представители Московского вертолетного завода, авиации Министерства чрезвычайных ситуаций, ВВС России, друзья и соратники основоположника отечественного вертолетостроения, учащиеся школы им М.Л. Миля, жители района. После открытия памятника, а это право было предоставлено дочерям М.Л. Миля Надежде и Елене, пришедших на праздничное мероприятие пригласили в школу, носящую имя конструктора. Со сцены актового зала прозвучали воспоминания о М.Л. Миле и его деятельности, затем состоялся концерт, подготовленный школьниками. С большим интересом гости осмотрели музей М.Л. Миля, организованный при школе.

Праздничные мероприятия, прошедшие в разных городах страны, показали главное: молодежи интересна жизнь и деятельность М.Л. Миля, школьников и студентов волнуют проблемы, стоящие сегодня перед отечественным вертолетостроением и авиастроением в целом. Идеи Михаила Леонтьевича живы и в настоящее время, пример его активной творческой деятельности призывает конструкторов к созданию новых, более совершенных винтокрылых машин. Придут в вертолетостроение новые люди, будут построены новые вертолеты, но никогда не померкнет звезда по имени МИЛЬ — звезда российского вертолетостроения.

М.Л. Миль и М.Н. Тищенко

Исполнилось 100 лет со дня рождения Михаила Леонтьевича Миля — выдающегося отечественного конструктора вертолетов, создавшего замечательный творческий коллектив. Под руководством М.Л. Миля этот коллектив разработал и внедрил в серийное производство вертолеты самого разного назначения и весовых категорий, ставшие основой отечественной военной и гражданской вертолетной авиации. Среди выдающихся учеников Михаила Леонтьевича особое место занимает его преемник на посту генерального конструктора Марат Николаевич Тищенко. В связи с юбилеем своего учителя он «перелистывает» некоторые странички воспоминаний, связанных с М.Л. Милем.