Убийцы авианосцев - страница 14

Шрифт
Интервал

стр.

Бортовые номера: 126(1983), 108(1984), 106(1987), 121 (1990)




АДМИРАЛ ФЛОТА ЛОБОВ, с 5 ноября 1986 г. МАРШАЛ УСТИНОВ

17 сентября 1977 г. зачислен в списки ВМФ, 5 октября 1979 г. заложен на заводе им. 61 Коммунара в Николаеве (строительный № 2009), 25 февраля 1982 г. спущен на воду, с мая 1985 г. начинается заселение экипажа, с 11 апреля по 12 августа 1986 заводские и госиспытания, 15 сентября 1986 г. подписан приемный акт, 21 сентября 1986 г. поднят флаг и 5 ноября 1986 г. крейсер вошел в состав Северного флота (120 бригада ракетных кораблей 43 дивизии). 17 марта 1987 г. крейсер прибыл в Североморск. Главный строитель В.А. Кирю- хин. Первый командир кап.2 ранга В.Д. Верегин. С 7 декабря 1987 г. по 23 июня 1988 боевая служба в Средиземном море с заходом в Тартус (Сирия), пройдено 16780 миль. 6 апреля 1989 г. посещение Главкомом ВМФ России и министром обороны Франции. 21-25 июля 1989 г. визит в Норфолк (США), вместе с эсминцем "Отличный" и танкером "Г. Гаса- нов" под флагом в-адм. И.В. Касатонова (к-р кап. 2 ранга Г.И. Фрунза), далее боевая служба в Средиземном море с заходами в Тартус (Сирия) и Алжир, 14 декабря 1989 г. возвращение в Североморск. Приз ГК ВМФ по итогам ракетной стрельбы. 16-20 июля 1991 г. визит в Мейпорт (США) с ВПК "Симферополь" и танкером "Днестр" под флагом ГК ВМФ России Ф.Н. Громова (пройдено 15005 миль). 30 июня 5 июля 1993 г. визит в Галифакс (Канада) с ВПК "Адмирал Харламов" и танкером "Днестр" под флагом адм. О.А. Ерофеева, затем совместные маневры с кораблями Канады и США, после которых 7-11 июля 1993 г. визит в Бостон (США). С 1994 г. к-р кап. 2 ранга С.И. Авакянц. С 2 сентября 1994 г. по 14 декабря 1997 заводской ремонт в Санкт-Петербург (Северная верфь), в составе 13 бсрк. Заменены 2 турбины, "Форт" загружен с "Петра Великого" (носовой ЗРК). К-р кап.2 ранга И.Н. Кулиев. 15 января вышел из Балтийска, 21 января 1998 г. прибыл в Североморск в состав 7 опэск. 29 мая 1998 посещение королем Норвегии Харальдом V. Учения Северного флота "Кумжа" 23- 26 июля, 22 августа 1998 г. выход в море на учения СФ в присутствии Президента России.

Бортовые номера: 118 (1986), 088 (1988), 070 (1991), 055(1993)



ЧЕРВОНА УКРАИНА, с 21 декабря 1995 г. ВАРЯГ

31 июля 1979 г. заложен на з-де им. 61 Коммунара в Николаеве (стр. № 2010), 5 ноября 1982 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, 26 июля 1983 г. спущен на воду. Экипаж сформирован 1 декабря 1986 г. С 15 августа по 1 декабря 1989 г. заводские ходовые испытания, 25 декабря 1989 г. подписан приемный акт. Главный строитель В.П. Фуртат. 7 января 1990 г. поднят флаг. 10 августа 1990 г. крейсер введен в состав сил постоянной боевой готовности. С 27 сентября 1990 г. переход на ТОФ (совместно с эсминцем "Быстрый"), с заходом в Камрань (Вьетнам). К-р кап. 2 ранга В.К. Макаренко. 5 ноября 1990 г. крейсер прибыл в Петропавловск Камчатский. (За 42 дня пройдено 11300 миль) и вошел в состав 173 брк Камчатской флотилии. 25 сентября 1991 г. стрельба "Вулканом". 12 декабря 1991 г. второе место среди ТОФ по итогам боевой подготовки и первое по ракетной подготовке. За 1991 г. пройдено 5446 миль. 17 ноября 1992 г. обьявлен лучшим кораблем ТОФ по ракетной подготовке (выполнено сложное упражнение со стрельбой по 3 воздушным целям). За 1992 г. пройдено 2760 миль (к-р кап. 1 ранга Н.Ю. Войтов). В 1993 г. к-р кап. 2 ранга С.А. Малаке- вич. 24 августа 1995 г. переход во Владивосток на празднование 60 летия ТОФ. 21 декабря 1995 г. переименован в "Варяг" (Приказ Главкома ВМФ № 063). К-р кап. 2 ранга А.И. Липинский. 9 февраля 1996 г. поднят гвардейский флаг. В августе 1996 г. выполнение зачетных стрельб. 11 октября 1996 г. на крейсере выходил в море Министр обороны, с выполнением кораблем боевых упражнений. 3-18 февраля 1997 г. визит в Чемульпо (Инч- хонь, Корея). В феврале 1997 г. учения флота совместно с 3 БПК, эсминцами и ДЭПЛ. 4 сентября 1997 г. стрельба главным ракетным комплексом на приз Главкома, лучший в 1997 г. по ракетной подготовке в ВМФ. 30 декабря 1997 г. возгорание в кормовом отсеке (резиновые прокладки кингстона воспламенились от сварки). Шеф корабля г. Тула.


стр.

Похожие книги