А вот теперь получите долгожданный непосредственный контакт. С лысого холмика, с нашей стороны, начинает работать огневая группа. Сидят они в трёхстах метрах от дороги, оптики у них нет, так что убить из автоматов лежащих на дороге трудно. Но это и не надо. Надо просто создать ажиотаж и минут через десять спокойно эвакуироваться.
Ну и кто вам теперь будет помогать?
— Поехали, — командую я, садясь в машину.
Курбан прыгает на заднее сиденье, Аскер рвёт машину с места. Мы должны успеть к четвёртой контрольной точке раньше того момента, когда колонна резерва из комендатуры приблизится к мосту.
* * *
Через пятнадцать минут мы уже на месте. Оставляем машину среди посадок, сами проламываемся сквозь кусты к берегу. Совсем на берег не вылезаем, занимаем позицию в кустиках и наблюдаем.
Вот он, мост, в ста пятидесяти метрах ниже по течению. Совсем близко. В ста пятидесяти метрах выше, на противоположном берегу, видим «Ниву» наших специалистов. Эти специалисты не сапёры в полном смысле этого слова, а диверсанты из разведотделения.
Их задача сейчас проста: подтопить камеру на полметра под ватерлинией, отправить её в короткий круиз по Тереку и в нужное время нажать кнопку на пульте дистанционного управления. Камеру с зарядом в двадцать кило тротила монтировали как раз настоящие сапёры, под моим присмотром. Хорошая работа, проверяли на реке, выше по течению.
Однако не всё так легко, как кажется с первого взгляда. Основную работу диверсанты проводили вчера. Они ставили под мостом сеть.
Чего бы, казалось, проще — сеть поставить? Но напомню, мост — вражеский.
Подступы просматриваются на полторы сотни метров в обе стороны, вкруговую.
Федералы даже специально кустарник вырубили для этого, полоса безопасности называется. Каждое утро, перед тем как ехать дальше, сапёры спускаются и осматривают опоры. В воду, конечно, не заходят, но, если сеть просто так поставить, сразу будет видно.
Диверсанты показали класс: сделали всё как надо, не зря мне в разведотделение отрядили самых лучших воинов. Выждали нужный ветер, чтобы собаки не учуяли, подползли и за полчаса поставили. Пришлось купаться. Не удивлюсь, если они оба воспаление лёгких заработали. Теперь сеть стоит на тридцать сантиметров ниже уровня воды, с берега не видно, вода в реке мутная. И стоит не абы как, а клином, остриё которого приходится на центральную опору, а два конца заведены на десять метров выше по течению. Камера ведь неуправляемая, плывёт как хочет. А сейчас её всяко разно снесёт по скользкой капроновой сети к центральной опоре. Вот и весь фокус.
Так, здесь у нас всё нормально, ребята работают. Камеру уже утопили и отправили. Я долго блуждаю трубой в секторе наблюдения, пока наконец не нахожу едва заметный коричневый поплавок, который неумолимо приближается к мосту.
Кстати, плывёт точно посерёдке, тут изгибов нет, хорошо нацелили. Ещё легче.
У меня с собой дублирующий пульт управления. Нет, это, конечно, «дипломная», радиосигнал на пульте у диверсантов мощный, и я доверяю своим специалистам. Но мост — самый важный объект акции. На всякий случай необходимо подстраховаться.
— Командир?! — шепчет над ухом Аскер.
Что такое? Вот шайтан, некстати! От старого переезда к броду вдруг выскакивает какой-то совсем ненужный «Ниссан Патрол». Мои специалисты мгновенно прыгают за «Ниву», вытаскивают оружие и изготавливаются для стрельбы с колена.
— К бою! — тихо шепчу я.
Мог бы и не напоминать. Аскер с Курбаном приготовили оружие и готовы поддержать соратников огнём. Не высовываемся — мы сейчас тот самый рояль в кустах, который может оказаться роковой случайностью для врага.
«Ниссан» подъехал к броду и резко остановился, заехав в воду. Из машины вышли четверо с оружием. Двое встали на колено, целясь в «Ниву» диверсантов, водила зачем-то пошёл смотреть колёса, а один, крепкий бородатый нохча, стал что-то говорить. Мои парни тотчас же вышли из-за «Нивы» и тоже ему ответили, один помахал рукой. Ну, слава Аллаху, свои, значит.
То, что случилось дальше, на несколько мгновений повергло меня в состояние шока. Я много видел и сам устраивал такие вещи, что волосы могут стать дыбом!
