— Так! Назначаю вас главными по хозяйственной части!
— Но наше звание…
— Плевать! Считайте себя временно лейтенантами
Я была в кайфе поняв разницу между «все предусмотреть» и «все знать» и «делать как надо», а не «самому додумываться». Весьма существенная разница, однако!
Старшины — фореве! Теперь я поняла зачем в нашей армии прапорщики — загружать с командирской головы охрененную кучу проблем. Так что когда появились из-за деревьев первая машина наших парней, я уже была готова адекватно воспринимать новые рояли!
Змея ждали минут 10, но он всё не появлялся. Искать его не было возможности, где искать-то. Легковушка уходила на такой скорости, что догнать её не смог бы даже БТР, чего уж там 26-му. Бывшие пленные выстроились тем временем в колонну по 4, человек 10 с более-менее неизмученным видом, порывшись среди остатков палаток, переоделись в немецкую форму и изображали охранение колонны пленных. БТР пошёл впереди, а я пропустив колонну, пошёл замыкающим.
«Жаль, пленных в этот раз нет. Танк мыть придётся самим. И пожрать бы чего-то» — крутилась в голове мысль. Действительно, последний раз мы нормально ели… А когда? Уже и не вспомнить. Ну и дела. А ведь пленные тоже все на голодном пайке… Где ж мы на всех еды наберём?
А колонна получилась знатная. Поглядев на наши геройства, практически все решили идти с нами. Пары дней в лагере людям хватило, чтобы понять, что из себя представляет враг…
Когда наша колонна дошла до края леса, я оглянулся и оценил вид — слишком уж мы вытянулись, метров на двести пятьдесят только пешими, плюс еще Наг в голове и Т-26 в хвосте колонны. Только я подумал, что нам необходим новый рояль, как навстречу показалась колонна грузовиков. Головным шел мотоцикл, за ним пара грузовиков с тентами, а вот дальше — чудеса. Целых 6 мерседесов-наливников тонны на 4 горючки каждый. Причем, судя по прямоте рессор, цистерны были наполнены под завязку. Замыкало колонну еще одно чудо-юдо — какой-то без кабинный — трехосник с большим ящиком в кузове и, за ним, еще один мотоцикл. Док не подвел, когда до переднего байка оставалось буквально с десяток метров, двадцать шестой резко вывернул на встречу колонне. Мотоциклисты затормозить не успели — голова сидевшего за рулем просто оказалась между башен танка, дальше плечи не пустили. Колясочник так и остался неподвижно сидеть на своем месте. Я тоже пошел на таран мотоцикла — люльку просто смяли как банку из-под пива. Водитель тоже не выжил. Колонна остановилась, а наши пленные, вместе с конвоирами быстро вытащили сидевших в кабинах и расправились с ними.
Посовещавшись с Доком, мы решили отправить грузовики вперед, с наиболее слабыми из освобожденных. Показывать дорогу поехал мой белобрысый земляк. Слава богу, недостатка в водителях уже не было. Пешая колонна хоть и укоротилась, но почти незаметно, зато «конвой» увеличился практически вчетверо — мы решили раздать все оружие, какое у нас было
Первым, в голове колонны пошёл БТР, за ним собственно сама колона, я же пошёл замыкающим. Вытянулись мы метров на 250–300 и медленно двинулись в лагерь. Прошли несколько километров, когда на встречной полосе показалась какая-то колонна. Присмотрелся — вроде бы колона снабжения — первым шёл мотоцикл, за ним виднелись грузовики. Правда, 2 передних были с тентами, и что они там прячут — неизвестно, но кто не рискует — тот не пьёт шампанского. Ну, что делать в таком случае — мы с Саней договорились заранее, так что выждав, пока до мотоцикла оставались считанные метры мой 26-й резко вышел на встречную полосу. Немец, управлявший мотоциклом не успел даже удивится и совершил впечатляющий полёт, закончившийся, впрочем, между башнями танка. Саня тем временем перекрыл дорогу в конце немецкой колоны, а бойцы, изображавшие конвоиров быстро вытащили водителей из кабин — вся операция заняла меньше времени, чем это её описание.
Грузовики ушли вперёд, а колона двинулась дальше. Впрочем, вскоре грузовики вернулись и забрали часть пешеходов, затем ещё раз, а там и до лагеря оставалось всего ничего.
«Ну вот и добрались» — подумал я — «Приключений даже не оказалось в дороге.»
