Тронулись. Впереди рулил тягач — на случай если на немцев наткнёмся… Правда можно наткнуться и на какую-то часть РККА и тогда… Но вариантов не было. По-хорошему не мешало бы впереди кого-то пусть — хоть на мотоцикле. Но где ж его взять. Двигались — если те 10–15 км/ч можно назвать движением, как по мне, так ползли, часа два, потом стемнело и мы, убравшись с дороги на какую-то поляну, разбили лагерь. Впрочем — разбили лагерь это громко сказано. Загнали технику под деревья, не разжигая костер, погрызли, кто чего нашёл и, установив очерёдность охранения, завалились спать. Водителей от дежурства освободили, так что был шанс выспаться. Денёк выдался — врагу не пожелаешь. Впечатлений горы. Руки ныли от усталости — по части управления этому ЗиСу до моей Мазды было далеко… Хорошо ещё я в той жизни иногда брал Пежо у зятя — там тоже гидроусилителя не было… С этой мыслью я отключился.
Народ постепенно угомонился, устраиваясь в машинах, а Фалангер стал готовить себе место для дежурства. Не на голой же земле сидеть и не на холодном железе. Для этого и пригодилась крышка от ящика подобранная в разгромленной колонне, а также колесо запасное от «полуторки». Место себе выбрал такое, чтобы просматривался весь импровизированный лагерь, а особенно подход со стороны дороги. А сам был в тени дерева.
Сделал себе «лавочку», устроился спиной в дереву, завел на мобиле будильник на конец своей смены и укрылся масксетью как плащом, чтобы лицо не белело в темноте. Маузеровскую винтовку устроит на коленях прикладом под правую руку, чтобы одним движением можно было довернуть ствол и выстрелить.
Масксеть в отличие от плаща не держала тепла совершенно и потом не «морило», прохлада заставляла ежиться и не давала сомкнуть глаз. Так и просидел свою вахту, ежась от прохлады и оббегая взглядом местность. Дежурство сильно напомнило выезды на рыбалку с ночевкой, только комаров почти не было, и костра тоже. А так даже отдохнул после «потрошения» колонны.
Незаметно пролетело время и мобила «затряслась» на вибре оповещая, что пора будить Змея. Фалангер встал, и медленно, плавно двигаясь без суеты, нашел Змея, Тенгу зарычал на «незнакомого» будя хозяина. Передача караула прошла буднично и спокойно, Фалангер объяснил, где и как сидел, отдал Змею масксеть и забрался в кузов машины, где была сложена униформа, устраиваясь. Укрылся своей кожаной курткой, свернувшись почти клубком, и быстро заснул.
Люблю я предутрие. Небо еще темное, но в воздухе чувствуется что-то такое, отчего спать уже не хочется. Сначала, еще до рассвета, где-то крикнет первая пичуга. За ней, едва слышно, еще одна. А потом, просыпается небо. Среди деревьев еще темно, но в вышине, над самыми кромками ветвей, бледнеет. Голоса птиц сливаются в хор. Они первые, кто готов к новому дню. Для них непонятно, почему люди вторглись в их лес, почему стреляют, а затем горят большие коробки, воняющие бензином и железом.
Лес светлеет сразу, не оставляя теней. За поляной, в низине тяжело ложиться туман. И в этом тумане плывет солнце.
Ночь прошла спокойно. Спал между сменами крепко. С утра, разбуженные Никой, быстро пожевали, погрузились и тронулись дальше.
Через час движения по дороге мы, наконец, выехали из сплошной стены леса. Не знаю, может, с точки зрения авиации, наше положение и ухудшилось, но зато теперь не страшно получить в борт снаряд из кустов. Наезженная колея продолжала петлять между холмами и островками деревьев. За одним из пригорков я чуть не дал резко по тормозам — впереди, метрах в трехстах на окраине дороги расположилась колонна пленных. Видимо это были те, кого мы вчера видели вблизи первой найденной машины.
Не доезжая метров сто до задних конвоиров, я остановился и приветственно помахал им рукой.
— Хорошо хоть форму догадались натянуть — буркнул Сергей, чья сейчас была очередь составлять мне компанию.
Я вылез из машины, подошел к заднему колесу полуторки, сделал вид, что осматриваю внутреннюю шину, затем подошел к танку
Немцы-конвоиры заинтересованно поглядывали на нас, большинство из них стали стягиваться в кучу и что-то говорить про нас, показывая пальцами, все чаще был слышен смех.
