Трагедии тихоокеанского подплава - страница 62

9 июля 1982 года подводная лодка С-178 исключена из состава ВМФ СССР. 21 октября 1982 года ограждение рубки подводной лодки С-178 было установлено на братской могиле погибших моряков на Морском кладбище г. Владивостока. На гранитных табличках, которые расположены на трех общих захоронениях, высечены фамилии тридцати двух погибших подводников.

19 января 1983 года расформирована команда подводной лодки С-178.

За свою службу в составе Тихоокеанского флота подводная лодка С-178 прошла 163 692 мили за 30 750 ходовых часов.

Тактико-Технические Данные подводной лодки С-178

Водоизмещение: надводное/подводное – 1080/1350 тонн. Главные размерения: длина наибольшая (по КВЛ) – 76 метров, ширина корпуса наибольшая – 6.3 метра, средняя осадка (по КВЛ) – 4.6 метра. Скорость: надводная/подводная – 18.2/12 узлов. Силовая установка: 2 дизеля 37Д по 2000 л. с., 2 электродвигателя ПГ-101 (по 1350 л.с.), 2 электродвигателя ПГ-103 (по 50 л.с.), 2 аккумуляторные батареи 46СУ по 112 элементов, 2 гребных вала. Вооружение: 4 носовых и 2 кормовых торпедных аппарата калибром 533 мм (12 торпед). Предельная глубина погружения: 180 метров. Автономность: 45 суток. Команда: 52 подводника.

P.S. Сведения о катастрофе были рассекречены приблизительно 25 лет спустя. Ежегодно во Владивостоке собираются выжившие члены команды подводной лодки С-178, чтобы почтить память погибших моряков. Организаторы встреч – Приморская краевая публичная библиотека им.

А.М. Горького, Владивостокское Морское Собрание и Союз моряков-подводников Тихоокеанского флота.

Памятник подводной лодке С-178 был создан по инициативе старшего помощника командира Сергея Кубынина и подводников, был установлен на Морском кладбище города Владивостока у места захоронения погибших моряков и представляет собой ограждение боевой рубки подводной лодки С-178, водруженной на гранитный постамент. Носовой частью ограждение рубки направлено на север. На лицевой стороне памятника, на гранитной табличке, выгравированы слова: «Морякам-тихоокеанцам ПЛ С-178, погибшим 21 октября 1981 года в Японском море». На правой стороне ограждения рубки находится табличка с надписью: «Вечная память морякам-подводникам, погибшим при исполнении воинского долга» и списком погибших подводников.

В 2011 году через 30 лет после катастрофы во Владивостоке встретились члены команды погибшей С-178. День встречи по инициативе старшего помощника командира подводной лодки Сергея Кубынина было решено приурочить к наступающему Дню Военно-морского флота.

Встреча с командой ПЛ С-178 под названием «С-178 уходит в бессмертие…» состоялась во Владивостокском Доме офицеров флота. Среди пришедших на встречу – Сергей Кубынин, старпом С-178. Благодаря его личному мужеству были спасены 24 члена команды. В настоящее время С.Кубынин, живет в Московской области, работает в МЧС, активно занимается общественной работой.

В ходе встречи были показаны кадры документального фильма «Заложники глубины» о трагедии ПЛ С-178, получившего Гран-при на Международном кинофестивале в Санкт-Петербурге.

Сергей Кубынин, старший помощник командира: «От столкновения С-178 с рефрижератором удар был страшный, сразу погас свет, лодка легла на борт. Я выбежал в центральный пост, и мы с механиком Валерой Зыбиным начали бороться за жизнь корабля и экипажа. Кормовые отсеки погибли практически сразу, но мы, живые, до сих пор помним звук задраиваемой гибнущими вентиляции, по которой вода могла поступать из кормы в наши отсеки…Три дня я вместе с Зыбыным руководил организацией спасательных работ внутри корпуса, три дня и три ночи со мной были оставшиеся в живых моряки. Командовать ими нужды не было: все понимали, что шанс остаться в живых минимален, но он полностью зависит от всех нас, от наших знаний и опыта. Наверное, неверно утверждать, что без меня, без Кубынина моряки не сумели бы выжить. Напомню, что в первом отсеке был механик, был связист – оба офицеры-подводники, грамотные и подготовленные. Уверен, что механик Зыбин действовал бы не менее грамотно…Общий счет схватки экипажа со смертью 32:29 не в нашу пользу. Могло быть больше, но мы боролись за себя и за лодку – как учили».