Россия издавна поставляла масло в Европу. Но до конца XIX века это было топлёное масло. А в конце XIX века в России была освоена технология приготовления, хранения и транспортировки сливочного масла из коровьего молока. Для вывоза российского масла в Европу формировались специальные поезда. Их прибытие в балтийские порты было точно к погрузке пароходов, отправлявшихся в Европу, чьи рейсы, в свою очередь, рассчитывались так, чтобы масло прибывало точно к биржевым дням рынков Лондона и Гамбурга.
К концу 1889 года в Вологодской губернии имелось 254 маслодельных завода и всего 9 сыроварен. В 1897 году экспорт сливочного масла из России составил 518 925 пудов на сумму 5 млн рублей, а уже спустя 10 лет, в 1906 году, — 2 930 403 пуда на сумму 44 млн рублей. Россия вышла на второе место после Дании на мiровом рынке масла, занимая его четвёртую часть.
При этом если в 1902 году на севере России функционировало примерно 1 700 артельных маслозаводов, то в 1910 году в одном Бежецком уезде Тверской губернии действовало 506 кооперативных крестьянских молочных заводов, которые выдавали 36 тыс. пудов масла и 106 тыс. пудов сыра и сметаны.
К 1902 году за Уралом открылось более 2 тыс. маслозаводов. Только в 1901 году из Сибири экспортировали в Европу 1 831 502 пуда масла на сумму более 23 млн рублей. А в 1910 году производство масла в Сибири составило 3,789 млн пудов. Экспорт масла составлял 64% от всего сибирского вывоза за рубеж.
Лидерство Сибири в производстве масла было обусловлено наличием больших угодий для выпаса скота и возможностей заготовки кормов для скота во время их стойлового содержания.31 Поэтому с появлением железной дороги вокруг неё тут же начинало развиваться сельскохозяйственное производство, поскольку появлялась возможность вывозить произведённую продукцию на рынки потребления.
Но Вологда не Сибирь, и европейская часть России тоже не Сибирь, а масло за рубеж вывозили. Поистине «Не доедим, но вывезем!»32.
При этом надо учесть и тот факт, что климатические условия в Европе позволяют выпасать скот практически круглый год, а в России период стойлового содержания скота — 180-212 дней в году. Во Франции и Германии сено косили с апреля по июль, а в России сенокос всего 20 дней в июле. Да и вообще, в Европе период, пригодный для сева и уборки урожая, длится 8 месяцев, в то время как в России всего 4-6 месяцев в зависимости от климатической зоны. Поэтому, например, в Великобритании, Германии или США на уборку урожая уходило 2 месяца, тогда как в России урожай надо убрать за 10-15 дней. Это позволяло европейским сельхозработникам работать размеренно, не надрываясь, а в России посевная и уборка урожая всегда была сопряжена с громадными усилиями и перенапряжением сил.
И вот урожай зерновых, выращенный с таким трудом, шёл не на питание крестьян и рабочих, не на корм животных во время стойлового содержания, а для обеспечения комфортной жизни европейцев и возможность их развивать собственное животноводство: поставка зерновых из России давала возможность выращивать больше животных, нежели позволяла собственная кормовая база. А это значит, за счёт зерна из России Европа могла производить мяса и молока больше по сравнению с тем, как если бы у них не было этих дополнительных кормов.
Маленькая Дания стала мiровым лидером по производству масла вовсе не потому, что у неё для этого были собственные ресурсы. Вовсе нет. Дания использовала природные ресурсы других стран, которые не могли защитить свой суверенитет и не дать зарубежным странам грабить свою страну. Одной из таких стран, которую грабили западные страны, была Россия. Так, например, ещё в 1896 году датчане открыли своё представительство в Кургане. А уже в 1904 году в городе работало 30 иностранных контор, преимущественно датских и английских. Они занимались не только скупкой масла, но им принадлежало и собственное производство. А ещё всем производителям масла эти фирмы продавали оборудование для производства масла и предоставляли сервисные услуги по обслуживанию техники.
Двигаясь по мѣре строительства Сибирской железной дороги на Восток России датчане создавали свои представительства по скупке масла, вывезя которое за пределы России, они уже продавали как своё — датское. Так Дания пришла в Сибирь.
