Все торговые корабли имели необходимый набор вооружений, но наш капитан оснастил корабль дополнительным вооружением и роботами разведчиками. На корабле имелось несколько дорогих приборов для слежения, навигации и приборы прослушивания эфира.
Судя по оснащению, наш корабль немирное, торговое судно, а военный корабль разведчик. Такое оснащение судна было необходимо, грузы, перевозимые нами, были в основном нелегальные, а перевозки осуществлялись в далёкие уголки галактики. Там можно подвергнуться нападению, как военных патрулей, так и космических пиратов.
Жили мы на корабле, дружно, работали без понуканий, за столько лет работы, научились понимать дуг друга с полуслова. Коллектив на корабле работал как единый организм.
Каждый член экипажа, до работы на корабле, пережил не самые приятные события. У всех, в прошлом были потери, у некоторых проблемы с законом. Скелетов в шкафу хватало, но вспоминать о прошлом никто не любил.
У корабля стоял Лис и курил хиту.
Хита, это сигарета набитая сушеными листьями, какого-то растения, относится к тонизирующим и укрепляющим средствам. После одной сигареты можно работать сутки и не чувствовать усталости, но самое главное, она не затуманивает мозги и не вызывает привыкания.
— Добрый день Лис — сказала я.
— Ты вовремя Лола — ответил Лис, вытащил из подсигара ещё одну хиту и протянул мне.
— Мы, сегодня взлетаем? — спросила я.
— Вылет через 3 часа — ответил Лис — у тебя есть время выкурить хиту и приготовится в длительному перелёту.
— А как же метеоритные бури — спросила я.
— Приборы показывают затишье дня на два — ответил Лис — мы должны успеть покинуть район метеоритных бурь.
— Хорошо капитан, разрешите готовиться к полёту — шутливо козырнув ему рукой, сказала я.
— Поговори мне ещё — с улыбкой сказал Лис и махнул рукой в сторону трапа.
У меня двух комнатная каюта с отдельным душем. В одной комнате спальня, в другой комнате гостиная, где стояли тренажеры для навигации, экраны для воспроизведения звездной карты неба и корректировки маршрута и небольшая кухонька с холодильником и плитой. Раньше эту каюту занимал капитан, но бывал в ней редко, предпочитая спать за перегородкой в командном отсеке.
Когда на корабле появилась я, он сразу предложил мне свою каюту. Капитан предпочитает, не покидать надолго своё рабочее место и каждую минуту контролировать ситуацию.
Наш капитан родился на космическом корабле и больше пары месяцев никогда не жил на земле и потому не представлял, что жизнь может быть интересна и вне космоса.
Остальные члены экипажа родились и прожили одну треть своей жизни на планетах. В космосе они работали, но остаток жизни мечтали провести в спокойствии, в своём доме на земле.
Работа наша, это лотерея, если повезло сейчас, не известно повезёт ли в другой раз. Но человек не может не мечтать, жить становиться не интересно.
Из всего экипажа, только мне и Лису некуда было податься. Родные у капитана умерли давно, у меня, их не стало недавно. Я, имею ввиду, своего наставника и его мать, своих биологических родителей я за близких людей не считаю.
Все не так плохо, я молода, сейчас ещё и красива (ха, ха), у меня есть любимая работа и прекрасные товарищи. Что ещё нужно в 20 лет.
Ровно через 3 часа, я сидела в кресле навигатора и ждала капитана. Пока было время, я проверяла все технические показатели корабля и двигателей, запускала программы тестирования систем корабля, копировала все отчеты в электронный журнал судна.
Все было как всегда, я включила режим работа, а значит, все мысли и переживания отодвинулись на второй план.
Капитан и наш наводчик Гаян, появились в командном отсеке минута в минуту. Мы поприветствовали друг друга наклоном головы. Все расселись по своим местам, капитан дал команду на взлёт.
— Конечная точка маршрута планета Луп 17 — сказал Лис.
Пока капитан поднимал корабль и выводил его на орбиту планеты Виван, я составляла маршрут до конечной точки нашего пути.
Маршрут был предварительным, в процессе перехода будет производиться корректировка маршрута, ещё нужно составить два запасных маршрута, на случай непредвиденных ситуаций. Так делали все, в этом заключалась работа навигатора, вернее, только не большая её часть.