В 1958 г. согласно приказу Госкомитета по авиационной технике № 162 от 27 марта бригады с заводов № 41 и № 464 были направлены на заводы № 272 и № 8 для ускорения внедрения в серийное производство ракет, а на завод № 32 Кировского CIIX — для передачи опыта по освоению автопилота АП-283.
Создание совершенного для своего времени ЗРК позволило начать планомерное размещение комплексов для обороны объектов по всей территории страны, в различных климатических зонах. Для подтверждения работоспособности техники при эксплуатации в заполярных условиях в 1960 г. были проведены «холодные» испытания комплекса С-75 «Десна» на полигоне Телемба под Читой.
В ходе эксплуатации и проведения ремонтных работ аппаратура комплексов С-75 постоянно дорабатывалась.
В 1960 г. были осуществлены мероприятия по снижению нижней границы зоны поражения комплекса С-75. В приказе Госкомитета по авиационной технике № 463 от 12 декабря 1960 г. отмечалось успешное завершение пусков ракет В-750ВН по низковысотным целям. Проведенные работы и введение нового режима стрельбы для комплексов С-75 и СА-75 во второй половине шестидесятых годов позволили успешно применять ЗРК во Вьетнаме.
Серийное производство комплексов С-75 началось еще в 1958 г. — было изготовлено 52 станции наведения ракет (СНР) диапазона «Н», 700 ракет В-750ВН.
Ракеты 13Д выпускались заводом № 41, а также подключенными с 1958 г. к ракетостроению ленинградским заводом N"272 и свердловским заводом № 8. Стартовые ускорители ПРД-18Р изготовлялись заводом № 464.
В ходе серийного производства конструкция ракеты совершенствовалась. В 1964 г. для ракеты приняли новый импульсный радиовзрыватель, близкий по конструкции и характеристикам к взрывателю 5Е11. и новую боевую часть массой 191 кг. Ракеты 13Д выпускались в нескольких модификациях:
— 13Д — базовый вариант;
— 13ДА:
— 13ДМ (В-753) — ракета для комплекса ПВО ВМФ М-2 «Волхов-М».
Усовершенствованный вариант пусковой установки CM-63-II выпускался серийно на заводе «Большевик» с 1960 г. по 1978 г. Дальнейшее совершенствование пусковой установки осуществлялось ОКБ этого завода, при этом была обеспечена возможность ее эксплуатации совместно с ракетами 11Д в комплексах экспортной поставки, а позднее и с серийными и опытными ракетами 15Д, 20Д (В-755), 17Д, 20ДП (В- 755). Проведенные доработки ПУ CM-63-II позволили эксплуатировать ее и в составе комплекса С-75В «Волхов».
ЗРК С-75М «Волхов»
Создание нового варианта комплекса было начато в 1957 г., когда по результатам проработок определилась возможность и целесообразность модернизации СНР С-75 для обеспечения характеристик, сопоставимых с характеристиками радиолокационных средств разрабатывавшейся в то время перспективной системы С-175. Работы по системе С-175, как более дорогой и сложной в производстве, было предложено прекратить, а основные усилия КБ-1 сосредоточить на большой новой работе — дальней системе с более высокими характеристиками — будущей С-200. Для обеспечения необходимой разгрузки КБ-1 А.А. Расплетин предложил провести модернизацию СНР комплекса С-75 при размещении ее в КУНГах на автомобильных прицепах силами возглавляемого Л.И. Горшковым ОКБ серийного завода № 304.
Наряду с возможностью совершенствования станции наведения ракет и других наземных средств комплекса наметились также перспективы применения в модернизируемой С-75 усовершенствованных ракет с расширенными боевыми возможностями и улучшенными эксплуатационными свойствами при сохранении массогабаритных показателей, близких к В-750.
Модернизация комплекса С-75 — создание ЗРК С-75М была задана Постановлением ЦК КПСС и СМ СССР от 4 июня 1958 г. № 608–293 и последующим Постановлением СМ от 16 сентября 1959 г. № 1048- 499. В качестве основных направлений совершенствования комплекса и ракет предусматривались расширение зоны поражения, повышение помехозащищенности и точности наведения. Оговаривалось создание комплекса управляемого зенитного ракетного оружия с ракетами двух типов. Предписывалось представить на совместные испытания в III квартале 1959 г. ракету В-755 (20Д), оснащенную твердотопливным стартовым ускорителем и ЖРД на маршевой ступени, а во II квартале 1960 г. — твердотопливную двухступенчатую ракету В-757 (17Д). Доработка станции наведения РСН-75 для обеспечения возможности использования новых ракет была возложена на СКБ-304. Новый вариант станции наведения ракет получил обозначение РСН- 75МВ.
